[發明專利]汽車喇叭自動校音調整臺

無效

• 申請號: 201210392672.2
• 申請日: 2012-09-30
• 公開（公告）號: CN103002393A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 孔祥新;閆紹敏;劉敬科
• 申請（專利權）人: 曲阜師范大學
• 主分類號: H04R29/00
• 分類號: H04R29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.汽車喇叭自動校音調整臺，所述汽車喇叭包括發聲片及喇叭開關觸點，所述汽車喇叭由卡模模具固定，其特征在于：包括

主體機架；

工作臺，所述工作臺可固定所述卡模模具；

上調整裝置，置于所述工作臺的上方，通過螺旋上升或螺旋下降運動調整發聲片的上部間隙；

下調整裝置，置于所述工作臺的下方，通過螺旋上升或螺旋下降運動調整發聲片的下部間隙；

頻率調整裝置，通過螺旋上升或螺旋下降運動調整喇叭開關觸點間隔；

所述工作臺、上調整裝置、下調整裝置、頻率調整裝置均支承在所述主體機架上。

2.根據權利要求1所述的汽車喇叭自動校音調整臺，其特征在于：還包括

主控計算機，所述主控計算機安裝有對所述汽車喇叭的檢測與調整控制軟件；

音頻傳感器，所述音頻傳感器支承在所述主體機架上，包括置于所述汽車喇叭正下方的圓心位置的3～5個聲波傳感器，并將接收的聲波轉換成電信號；

綜合電箱，所述綜合電箱具有檢測、控制、伺服驅動及輸入電源的功能，通過檢測采集音頻傳感器、位置傳感器、接近開關、電壓、電流傳感器的電信號，由電源控制開關控制上調整裝置、下調整裝置、頻率調整裝置的螺旋上升或螺旋下降的伺服控制；

檢測與控制卡，所述檢測與控制卡由所述檢測與調整控制軟件控制，將所述主控計算機的指令輸入到所述綜合電箱。

3.根據權利要求1或2所述的汽車喇叭自動校音調整臺，其特征在于：還包括隔音、消音部分，所述隔音、消音部分是支承在所述主體機架上并將所述汽車喇叭的出音口包裹在內的密閉容器，所述密閉容器內襯消音材料層。

4.根據權利要求1或2所述的汽車喇叭自動校音調整臺，其特征在于：所述主體機架采用半密封或全密封結構。