[發明專利]利用高爐煤氣作噴煤輸送載體的高爐噴煤方法

無效

• 申請號: 201210391580.2
• 申請日: 2012-10-15
• 公開（公告）號: CN102888476A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 王小偉;范小剛;湯楚雄;唐恩;李嘯磊;肖承斌;李菊艷
• 申請（專利權）人: 中冶南方工程技術有限公司
• 主分類號: C21B5/00
• 分類號: C21B5/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

技術領域

本發明屬于鋼鐵工業技術領域，涉及一種利用高爐煤氣作噴煤輸送載體的高爐噴煤方法。

背景技術

高爐噴吹煤粉是高爐煉鐵節約焦炭資源，降低焦比和生產成本的重大技術措施，也是現代高爐冶煉的一項重大技術革命。我國是開展噴煤技術最早的國家之一，特別是最近十幾年來，焦炭價格高漲，噴吹煤粉可顯著降低生產成本，高爐噴煤技術得到了極大的發展和應用。

由于高爐噴煤是改變高爐用能結構的關鍵技術，是一項有效的節能措施。高爐以煤代焦，可緩解焦煤的資源短缺，降低生鐵成本。鑒于高爐噴煤具有良好的經濟效益和社會效益，煉鐵設計中規定，對于新建或改造的高爐，必須設置噴煤設施。

現有的高爐噴煤主要采用氮氣或壓縮空氣作為煤粉輸送介質，雖然安全性較好，但作為煤粉輸送介質的氮氣，進入高爐后不參加高爐內反應，降低高爐煤氣品質，還要吸收高爐內寶貴的熱量，限制了高爐煉鐵效率的提高。

目前，各鋼鐵企業均存在高爐煤氣放散的問題，不僅污染環境，而且是一種資源浪費。高爐煤氣的主要成分為氮氣、一氧化碳和二氧化碳，其中氮氣成分約占一半左右。若采用高爐煤氣作為噴吹煤粉的載體，相比氮氣或壓縮空氣作為煤粉輸送載體，不僅可以減少氮氣的噴入量，而且有利于降低焦比，減少碳排放，提高高爐煤氣的利用價值，獲得良好的經濟效益和環保效益。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于針對現有技術中高爐噴煤主要采用氮氣或壓縮空氣作為煤粉輸送介質，但進入高爐后不參加高爐內反應，降低高爐煤氣品質，還要吸收高爐內寶貴的熱量，限制了高爐煉鐵效率提高的缺陷，提供一種可減少氮氣的噴入量，而且有利于降低焦比，減少碳排放，提高高爐煤氣的利用價值的利用高爐煤氣作煤粉輸送載體的高爐噴煤方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

提供一種利用高爐煤氣作噴煤輸送載體的高爐噴煤方法，包括以下步驟：

作為噴吹煤粉載體的高爐煤氣經脫水處理后，送往煤氣壓縮機加壓；

經煤氣壓縮機加壓后的高爐煤氣將噴吹罐內的煤粉吹送至煤粉分配器；

經分配器分至高爐各個風口的高爐煤氣和煤粉通過煤粉噴槍噴入高爐內。

本發明所述的利用高爐煤氣作噴煤輸送載體的高爐噴煤方法中，經煤氣壓縮機加壓后的高爐煤氣到達風口前的壓力應至少高出風口熱風壓力50kPa。

本發明產生的有益效果是：高爐煤氣作為煤粉載體，進入高爐內參加化學反應，還原鐵礦石，起到降低焦比的作用；高爐煤氣參與爐內反應，高爐廢氣量減少，氮氣含量降低，有利于提高爐頂煤氣的熱值；此外，采用高爐煤氣作為噴吹煤粉的載體，提高了高爐煤氣的利用率，減少了高爐煤氣的放散，有利于節能減排和環境保護。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本發明作進一步說明，附圖中：

圖1為本發明實施例實現利用高爐煤氣作噴煤輸送載體的高爐噴煤方法所采用的系統。

圖中，1—高爐煤氣；2—脫水裝置；3—高爐煤氣壓縮機；4—高爐煤氣閥；5—補氣調節閥；6—補氣閥；7—噴吹罐；8—噴煤閥A；9—噴煤閥B；10—補氣器；11—噴吹煤粉調節閥；12—煤粉分配器；13—噴吹支管閥；14-風口；15-高爐；16-噴槍。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

本發明的方法是基于利用高爐煤氣作煤粉輸送載體的系統，如圖1所示，該系統包括通過管道連接的脫水裝置2、高爐煤氣壓縮機3、噴吹罐7、補氣器10、煤粉分配器12和噴槍16，高爐煤氣壓縮機3和補氣器10之間的管道上設有補氣調節閥5和補氣閥6；噴吹罐7連接有兩個串聯的噴煤閥8、9，在高爐煤氣壓縮機3和兩個噴煤閥之間的管道上設有高爐煤氣閥4；補氣器10和煤粉分配器12之間的管道上設有噴吹煤粉調節閥11，煤粉分配器12和噴槍之間的管道上設有噴吹支管閥13。

本發明實施例基于上述系統，利用高爐煤氣作噴煤輸送載體的高爐噴煤方法具體包括以下步驟：

高爐煤氣經脫水處理后，送往煤氣壓縮機3加壓；

經煤氣壓縮機3加壓后的高爐煤氣將噴吹罐7內的煤粉吹送至煤粉分配器12；

經煤粉分配器12分至高爐各個風口14的高爐煤氣和煤粉通過煤粉噴槍16噴入高爐15內。