[發(fā)明專利]內(nèi)燃機(jī)的水泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210391264.5
• 申請(qǐng)日: 2012-10-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103062072B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 村上信吾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F04D13/02
• 分類號(hào): F04D13/02;F04D29/00;F01P5/10
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所11105
• 代理人: 岳雪蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及適用于例如汽車等的內(nèi)燃機(jī)的水泵中，尤其是直接利用泵殼的外周部支承帶輪的軸承防水構(gòu)造。

背景技術(shù)

這里，在利用泵殼的外周部借助軸承直接支承帶輪的水泵中，由于軸承的一端側(cè)（泵殼側(cè)）成為直接面向外部的結(jié)構(gòu)，所以容易侵入雨水等，該軸承的耐久性不良。

因此，作為解決所述課題的現(xiàn)有的水泵中的軸承防水構(gòu)造，例如提出了以下專利文獻(xiàn)1記載的結(jié)構(gòu)，在該水泵中，設(shè)置有被夾持固定在形成在泵殼外周部的臺(tái)階部和軸承的內(nèi)環(huán)之間的薄板狀的遮擋部件，通過(guò)該遮擋部件抑制雨水等從外部的侵入。

專利文獻(xiàn)：日本特開(kāi)2011-127539號(hào)公報(bào)

然而，冷卻內(nèi)燃機(jī)的水泵用于輸送在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部流通的冷卻水，在內(nèi)燃機(jī)的低溫啟動(dòng)時(shí)和暖機(jī)后，泵殼的溫度大不相同。

但是，在所述以往的水泵中，從輕量化的目的等出發(fā)，泵殼由鋁基金屬材料形成，而與該泵殼接觸的軸承的內(nèi)環(huán)由具有與泵殼不同的線膨脹系數(shù)的鐵基金屬材料形成，從而在因內(nèi)燃機(jī)的熱量經(jīng)過(guò)了膨脹、收縮的泵殼中，在低溫時(shí)，不能適當(dāng)?shù)貖A持遮擋部件，雨水等會(huì)從該遮擋部件的內(nèi)周側(cè)侵入。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明鑒于所述以往的內(nèi)燃機(jī)的水泵的情況而研發(fā)的，其目的是提供無(wú)論泵殼的溫度如何變化都能夠抑制水分等從遮擋部件的內(nèi)周側(cè)侵入的內(nèi)燃機(jī)的水泵。

本發(fā)明第一方面為一種內(nèi)燃機(jī)的水泵，其特征在于，具有：驅(qū)動(dòng)部件，由通過(guò)從驅(qū)動(dòng)源傳遞動(dòng)力而旋轉(zhuǎn)的帶輪、與該帶輪一體旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)軸、以與該驅(qū)動(dòng)軸一體旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)軸上的葉輪構(gòu)成；泵殼，由鋁基金屬材料一體地形成有構(gòu)成配置有所述葉輪的泵室的至少一部分的泵室結(jié)構(gòu)部、和以包圍所述驅(qū)動(dòng)軸的外周側(cè)的方式構(gòu)成的筒狀部，在所述筒狀部的外周側(cè)設(shè)置有臺(tái)階部；軸承，由固定在所述帶輪上的外環(huán)、固定在所述筒狀部的外周并由鐵基金屬材料形成的內(nèi)環(huán)和設(shè)置在該內(nèi)環(huán)和所述外環(huán)之間的滾動(dòng)體構(gòu)成；遮擋部件，形成為板狀，其內(nèi)周側(cè)被夾持固定在所述內(nèi)環(huán)和所述臺(tái)階部之間、且其外周側(cè)延伸到所述外環(huán)側(cè)，至少一側(cè)的被夾持面具有由彈性材料形成的端面密封結(jié)構(gòu)部。

本發(fā)明的第二方面為一種內(nèi)燃機(jī)的水泵，其特征在于，具有：驅(qū)動(dòng)部件，由通過(guò)從驅(qū)動(dòng)源傳遞動(dòng)力而旋轉(zhuǎn)的帶輪、與該帶輪一體旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)軸、以與該驅(qū)動(dòng)軸一體旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)軸上的葉輪構(gòu)成；泵殼，一體形成有構(gòu)成配置有所述葉輪的泵室的至少一部分的泵室結(jié)構(gòu)部、和以包圍所述驅(qū)動(dòng)軸的外周側(cè)的方式構(gòu)成的筒狀部，在所述筒狀部的外周側(cè)設(shè)置有臺(tái)階部；軸承，由固定在所述帶輪上的外環(huán)、固定在所述筒狀部的外周并由線膨脹系數(shù)比所述泵殼小的材料形成的內(nèi)環(huán)和設(shè)置在該內(nèi)環(huán)和所述外環(huán)之間的滾動(dòng)體構(gòu)成；遮擋部件，形成為板狀，其內(nèi)周側(cè)被夾持固定在所述內(nèi)環(huán)和所述臺(tái)階部之間、且其外周側(cè)延伸到所述外環(huán)側(cè)，至少一側(cè)的被夾持面被彈性材料涂布。

本發(fā)明的第三方面為一種內(nèi)燃機(jī)的水泵，其特征在于，具有：驅(qū)動(dòng)部件，由通過(guò)從驅(qū)動(dòng)源傳遞動(dòng)力而旋轉(zhuǎn)的帶輪、與該帶輪一體旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)軸、以與該驅(qū)動(dòng)軸一體旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)軸上的葉輪構(gòu)成；泵殼，由鋁基金屬材料一體地形成有構(gòu)成配置有所述葉輪的泵室的至少一部分的泵室結(jié)構(gòu)部、和以包圍所述驅(qū)動(dòng)軸的外周側(cè)的方式構(gòu)成的筒狀部，并在所述筒狀部的外周側(cè)設(shè)置有臺(tái)階部；軸承，由固定在所述帶輪上的外環(huán)、固定在所述筒狀部的外周的由鐵基金屬材料形成的內(nèi)環(huán)和設(shè)置在該內(nèi)環(huán)和所述外環(huán)之間的滾動(dòng)體構(gòu)成；遮擋部件，形成為板狀，其內(nèi)周側(cè)被夾持固定在所述內(nèi)環(huán)和所述臺(tái)階部之間、且其外周側(cè)延伸到所述外環(huán)側(cè)；在所述泵殼的至少一側(cè)的被夾持面和所述夾持部件之間設(shè)置有彈性體。

發(fā)明的效果

根據(jù)本發(fā)明，端面密封結(jié)構(gòu)部以發(fā)生壓縮（彈性）變形的方式夾持固定遮擋部件，由此，即使因泵殼和軸承（內(nèi)環(huán)）的線膨脹系數(shù)的不同而導(dǎo)致該遮擋部件的夾持部的間隔擴(kuò)大，也能夠通過(guò)所述端面密封結(jié)構(gòu)部的彈性（恢復(fù)變形）吸收該夾持部間隔的擴(kuò)大。由此，即使發(fā)生了因所述線膨脹系數(shù)的不同導(dǎo)致的所述夾持部間隔擴(kuò)大，也能夠以與所述臺(tái)階部和軸承的內(nèi)環(huán)緊密接觸的狀態(tài)保持遮擋部件的兩側(cè)部，有助于抑制水分等從該遮擋部件的內(nèi)周側(cè)侵入。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的水泵的分解立體圖。

圖2是圖1所示的水泵的主視圖。

圖3是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的沿圖2的A-A線的剖視圖。

圖4是該實(shí)施方式的圖2的關(guān)鍵部位放大圖。

圖5是本發(fā)明的第二實(shí)施方式的拋油環(huán)單體的縱剖視圖。

圖6是該實(shí)施方式的拋油環(huán)的其他的變形例，圖6（a）是拋油環(huán)單體的縱剖視圖，圖6（b）是圖6（a）所示的芯材的俯視圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明