[發(fā)明專利]一種電感式傳感器性能指標(biāo)的測量系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210390918.2
• 申請日: 2012-10-15
• 公開（公告）號: CN103727868A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何伯川
• 申請（專利權(quán)）人: 上海大眾汽車有限公司
• 主分類號: G01B7/00
• 分類號: G01B7/00
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 胡林嶺

1.一種電感式傳感器性能指標(biāo)的測量系統(tǒng)，包括：

測量平臺；

傳感器組件，固定在傳感器固定支架上，該傳感器組件包括至少一個電感式傳感器、傳感器測臂、以及位于該傳感器測臂上的傳感器測頭；

傳感器位置調(diào)節(jié)裝置，固定在該測量平臺上，調(diào)整該傳感器測頭或調(diào)整內(nèi)徑測量測臂組合上的測頭位置，使兩者保持接觸直至該傳感器的輸出值為零后鎖定；

微動系統(tǒng)，至少包括微動系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，該微動系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過微動裝置支架固定在該測量平臺上，該微動系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)至少包括內(nèi)徑測量測臂組合、載物平臺、導(dǎo)軌、光柵尺，其中該內(nèi)徑測量測臂組合固定在該載物平臺上，該載物平臺的位移使該內(nèi)徑測量測臂組合一起位移，從而使該傳感器測頭也隨之一起位移，該載物平臺的位移方向以及位移大小由該光柵尺測量。

2.如權(quán)利要求1所述的測量系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器組件還包括第一固件、第二固件、彈性塊、活動件、測臂連接件，其中該第二固件通過兩只螺絲固定在該傳感器組件的外殼上，該第一固件再通過兩只螺絲固定在該第二固件上，傳感器的線圈固定在該第一固件的一端，該第一固件的另一端和該彈性塊的一端固定在一起，該活動件的一端和該測臂連接件及該彈性塊的另一端一起固定，傳感器中的活動軟鐵芯固定在活動件的另一端，測臂連接件與該傳感器測臂固定在一起。

3.如權(quán)利要求2所述的測量系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)該傳感器測頭上下位移時，通過該傳感器測臂、該測臂連接件使該彈性塊彎曲回轉(zhuǎn)，該彈性塊具有回轉(zhuǎn)支點，該活動件沿該回轉(zhuǎn)支點作回轉(zhuǎn)運(yùn)動，帶動該活動軟鐵芯作上下微量位移，使得該傳感器的輸出值的大小正比于該傳感器測頭位移大小。

4.如權(quán)利要求3所述的測量系統(tǒng)，其特征在于，該微動系統(tǒng)還包括控制箱，該控制箱至少包括彼此電連接的微動系統(tǒng)控制器、直線電機(jī)驅(qū)動器、控制繼電器和開關(guān)。

5.如權(quán)利要求4所述的測量系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

計算機(jī)，通過以太網(wǎng)線與該微動系統(tǒng)控制器連接，向該微動系統(tǒng)控制器發(fā)出軌跡信號和控制方式，位置回路及電機(jī)控制回路根據(jù)光柵尺和霍爾傳感器的反饋信息及計算機(jī)信號，綜合計算后輸出電機(jī)該如何運(yùn)動的信號，再經(jīng)驅(qū)動放大后控制直線電機(jī)運(yùn)動，位置信號由光柵尺反饋給位置回路，位置信號、霍爾信號、輸出電流信號反饋給電機(jī)控制回路，計算機(jī)通過網(wǎng)線讀取位置信號，從而構(gòu)成一個反饋式閉環(huán)系統(tǒng)。

6.如權(quán)利要求5所述的測量系統(tǒng)，其特征在于，還包括測量儀，與該至少一個傳感器相連，用于測量該至少一個傳感器的性能指標(biāo)。