[發明專利]汽車電控液力獨立軸端驅動系統軸端馬達有效
| 申請號: | 201210390311.4 | 申請日: | 2012-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN102900596A | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 吳亞利;吳凱琪 | 申請(專利權)人: | 吳亞利 |
| 主分類號: | F03C1/02 | 分類號: | F03C1/02 |
| 代理公司: | 山西五維專利事務所(有限公司) 14105 | 代理人: | 李印貴 |
| 地址: | 036800 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 電控液力獨 立軸 驅動 系統 馬達 | ||
1.汽車電控液力獨立軸端驅動系統軸端馬達,包括液壓油缸(7)、主機、碼盤(3)和傳感器架(4);其特征是:若干只液壓油缸(7)與內側端蓋垂直并固定在內側端蓋(8)上,且呈圓形布置,每只液壓油缸活塞連桿(9)端部與垂直于車輪軸向的推桿(11)連接,該推桿一端與活塞連桿端部固接,另一端通過軸承與滑塊(14)連接;所述主機包括轉子(10)和外殼(12),轉子呈圓柱狀,在圓柱側面設置有波浪狀凹槽(15);所述外殼內壁設置相應數量的推桿導槽;所述滑塊(14)在波浪狀凹槽(15)中運動;所述碼盤(3)固定在與液壓油缸(7)同側的端蓋外轉子軸端,碼盤位于固定在端蓋上的傳感器架(4)的間隙內;通過螺栓依次穿過碼盤蓋(2)、傳感器架(4)與內側端蓋(8)連接;法蘭盤(13)與外側端蓋外的轉子軸端連接;所述液壓油缸分為A相液壓油缸(7-1)、B相液壓油缸(7-2)和C相液壓油缸(7-3),每相若干只液壓油缸,三相液壓油缸依次排列,各相液壓油缸間隔分布在與轉子軸同心的圓周上;其中:每只液壓油缸設有正向油管口(1)、反向油管口(5)與反向進油道(6)。
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