[發(fā)明專(zhuān)利]登機(jī)橋升降同步檢測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210389260.3
• 申請(qǐng)日: 2012-10-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102991690A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡克明;牛福維;李海宏;符平宣;薛振博;吳舸
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蒂森克虜伯機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)（中山）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B64F1/305
• 分類(lèi)號(hào): B64F1/305;G01B21/02;G01B7/02
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 譚志強(qiáng)

1.?登機(jī)橋升降同步檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于包括：在登機(jī)橋通道左、右兩側(cè)的升降立柱上分別設(shè)置有一臺(tái)拉線式譯碼器或電位器，其中，所述拉線式譯碼器或電位器的本體固定在升降立柱外導(dǎo)管的頂部，拉線式譯碼器或電位器的拉線端部固定在升降立柱內(nèi)導(dǎo)管的頂部，所述拉線式譯碼器或電位器的信號(hào)輸出端與登機(jī)橋控制系統(tǒng)的信號(hào)輸入端相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的登機(jī)橋升降同步檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述拉線式譯碼器或電位器為拉線式彈簧機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)型譯碼器或電位器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的登機(jī)橋升降同步檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：該系統(tǒng)還包括防護(hù)罩，所述拉線式譯碼器或電位器設(shè)置在升降立柱內(nèi)、外導(dǎo)管及防護(hù)罩組成的空腔內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的登機(jī)橋升降同步檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：升降立柱外導(dǎo)管的頂部安裝有法蘭，所述拉線式譯碼器或電位器的本體通過(guò)一安裝支架固定在法蘭上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的登機(jī)橋升降同步檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述拉線式譯碼器或電位器的拉線端部通過(guò)一固定板固定在升降立柱內(nèi)導(dǎo)管的頂部。