[發明專利]浮標有效
| 申請號: | 201210387525.6 | 申請日: | 2012-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN103287547A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 亨德里克斯·霍格沃寧 | 申請(專利權)人: | 惠生海洋工程(美國)有限公司 |
| 主分類號: | B63B22/02 | 分類號: | B63B22/02;F16C35/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;田軍鋒 |
| 地址: | 美國德*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮標 | ||
相關申請的交叉引用
本申請要求2012年3月1日提交的美國臨時專利申請序列號61/605,557的權益,該項申請通過參引合并到本文中。
技術領域
本發明的實施方式總體上涉及一種浮標。特別地,本發明的實施方式涉及一種替換浮標的軸承組件的設備和方法。
背景技術
系泊組件已被用作用于船只裝載或卸載氣體或液體產品的互相連接和系泊點。所述系泊組件可以包括浮體,該浮體利用軸承組件可旋轉地聯接至轉塔。所述轉塔對地靜止地固定,而所述浮標圍繞所述轉塔自由隨風旋轉。因此,所述軸承組件是所述系泊組件的重要部件。
當所述軸承組件受損時,維修該軸承組件的過程通常是一項復雜的操作。在某些情況下,所述系泊組件可能需要轉移至其他場所進行維修。這種操作由于生產停工時間而成本較高。
因此需要一種可以在離岸場所從系泊組件上移除需要維修或替換的軸承組件的方法。還需要一種系泊組件,其構造成能在離岸場所對軸承組件進行維修或替換。
發明內容
在一個實施方式中,從浮標移除軸承組件的方法包括:為浮標提供軸承組件和軸承保持件,所述軸承組件用于將浮體聯接至轉塔,所述軸承保持件構造成保持軸承組件,并構造成可分開地附接至所述轉塔。該方法還包括將軸承保持件可分開地附接至轉塔;將軸承保持件聯接至軸承組件;將軸承組件從浮體和轉塔分離;將軸承保持件和軸承組件從浮標移除。該方法還可以包括使轉塔相對浮體提升,以及將轉塔鎖定至浮體。
在另一實施方式中,所述浮標包括:轉塔,所述轉塔通過使用軸承組件聯接至浮體;設置在浮體上的甲板室;以及軸承保持件,所述軸承保持件構造成保持軸承組件以運送,并構造成可分開地附接至轉塔。所述浮標還可以包括鎖定機構,所述鎖定機構具有:位于轉塔中的內開口;位于浮體中的外開口;以及構造成插入所述外開口和內開口的鎖定構件。在一個實施方式中,在浮標的操作過程中,所述外開口不與外開口對準。所述浮標還可以包括位于甲板室上的可拆除的蓋,其中,所述蓋構造成附接至軸承保持件。
附圖說明
為了能夠詳細理解本發明的上述特征,通過參照實施方式可以得到上文簡要概述的本發明的更詳細描述,實施方式中的一些如附圖所示。然而,應當指出的是,附圖僅示出本發明的典型實施方式,而不應當被認為限制本發明的范圍,因為本發明可以允許其他同等有效的實施方式。
圖1示出了浮標的示例性實施方式的局部橫截面圖。圖1A為圖1的浮標的局部放大圖。
圖2示出了圖1的浮標在示例性的軸承組件移除過程期間的局部橫截面圖。圖2A為圖2的浮標的局部放大圖,并示出附接至軸承組件的軸承保持件。
圖3示出了圖1的浮標在示例性的軸承組件移除過程期間的局部橫截面圖。圖3A為圖3的浮標的局部放大圖,并示出鎖定至浮體的轉塔。
圖4示出了圖1的浮標在示例性的軸承組件移除過程期間的局部橫截面圖。圖4示出正被朝向蓋提升的軸承保持件和軸承組件。
圖5示出了圖1的浮標在示例性的軸承組件移除過程期間的局部橫截面圖。圖5示出正被朝向船只提升的軸承保持件、軸承組件和蓋。
具體實施方式
圖1示出了系泊組件比如懸鏈錨腿系泊(“CALM”)浮標100的示例性實施方式。圖1示出了帶有浮標100的局部橫截面圖的立體圖。浮標100可以包括浮體10,浮體10可旋轉地聯接至轉塔20。浮體10構造成部分浸沒在水中。如示出的那樣,浮體10呈六邊形,不過可以設想為任何適當的形狀。例如浮標10的形狀可以包括但不限于四邊形、圓形、五邊形或八邊形。
轉塔20置于浮體10內部。鏈臺8附接至轉塔20的下端。懸鏈錨鏈可以附接至鏈臺8以錨定浮標100。其他示例性錨定裝置包括鏈條、鋼線、聚酯鏈以及它們的組合。例如,在深水中,鋼線和鋼鏈的組合,或鋼鏈和聚酯鏈的組合可以用于錨定浮標。轉塔20可以包括支架26以便于操作轉塔20。例如,可以接合支架26以便提升或降低轉塔20。在一個實施方式中,支架26為徑向向內延伸的短平臺。可以設置任意適當數量的支架,如兩個、四個、六個或八個。在一個示例中,在轉塔20中,6個支架26可以周向間隔開。轉塔20也可以包括其他部件,如旋軸。
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