[發明專利]一種基于雙動力輸出的機液混合動力系統

有效

• 申請號: 201210384442.1
• 申請日: 2012-10-11
• 公開（公告）號: CN102862468A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 張付軍;趙振峰;趙長祿;郭順宏;董雪飛
• 申請（專利權）人: 北京理工大學
• 主分類號: B60K6/12
• 分類號: B60K6/12
• 代理公司: 北京方韜法業專利代理事務所 11303
• 代理人: 岳亞

1.一種基于機-液雙動力輸出發動機的機液混合動力系統，其特征在于，

包括機-液雙動力輸出發動機、液壓柱塞模塊、液壓能量模、機械能量模塊，以及功率匯流模塊；其中，

所述液壓能量模塊包括液壓泵/馬達（7）、高壓油路（5（a））、低壓油路（5（b））、低壓蓄能器（12）和高壓蓄能器（6），所述機械能量模塊包括行星齒輪系（15）；所述高壓蓄能器（6）和所述低壓蓄能器（12）分別通過所述高壓油路（5（a））和所述低壓油路（5（b））與所述液壓泵/馬達（7）相連，所述液壓泵/馬達（7）還與所述行星齒輪系（15）的第一輸入端相連。

2.根據權利要求1所述的動力系統，其特征在于，

所述發動機（1）包括搖臂，所述液壓柱塞模塊、液壓柱塞（2）和液壓柱塞缸（3）；

所述液壓柱塞（2）包括上端點和下端點，所述上端點與所述搖臂以球鉸形式相連，所述下端點中心點位于所述液壓柱塞缸（3）的軸線上，并能沿軸線做往復運動；所述液壓柱塞缸（3）固定于發動機機體上。

3.根據權利要求2所述的動力系統，其特征在于，

所述液壓能量模塊還包括單向壓縮閥（4）、單向吸入閥（8）、電磁閥（9）、低壓油缸（11）和電磁閥（10）；

所述電磁閥（9）設置于所述低壓蓄能器（12）與低壓油路（5（b））間，所述單向壓縮閥（4）設置于所述A口和高壓油路（5（a））之間，所述單向吸入閥（8）設置于所述B口與低壓油路之間，所述電磁閥（10）設置于所述B口與所述低壓油缸（11）之間；

所述液壓柱塞缸（3）包括A口和B口，A口通過液壓油管與所述高壓油路（5（a））接通，B口通過液壓油管與所述低壓油路（5（b））和所述低壓油缸（11）接通。

4.根據權利要求3所述的動力系統，其特征在于，

所述機械能量模塊還包括發動機曲軸輸出端（13）、離合器A（14）、離合器B（16）、驅動橋（17）和從動輪（18）；

行星齒輪系（15）包括變速箱、匯流機構、第二機械輸入端和機械輸出端，第二機械輸入端通過機械傳動軸與曲軸輸出端（13）相連，所述離合器（14）設置于所述曲軸輸出端（13）和所述行星齒輪系（15）之間的傳動軸上，所述機械輸出端通過機械傳動軸與所述后驅動橋（17）相連，所述離合器（17）設置于兩者之間。