[發明專利]一種基于網絡的車船會員信用評價方法

無效

• 申請號: 201210382967.1
• 申請日: 2012-10-11
• 公開（公告）號: CN102903051A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 李應富;施文進;李敬泉;鄧林忠;昌和平;閻九吉
• 申請（專利權）人: 惠龍港國際鋼鐵物流股份有限公司
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種基于網絡的車船會員信用評價方法，其特征在于：包括網上打分、結果統計和虛假留言過濾三個部分；其中，網上打分用于連鎖港口、倉庫、市場會員對車船會員的打分以及留言，結果統計用于將分數統計并且錄入系統，虛假留言過濾用于將惡意的刷分行為篩選出來并且將該IP地址屏蔽；

a)事件采樣評估

定義承運車船會員每裝卸一次貨物為一次事件，在事件結束后連鎖港口、倉庫、市場會員就對該承運車船作一次評價；定義

E(i,j)

為連鎖港口等會員i評估承運車船會員j時給予信用等級；

b)計算局部信用值S_ij

局部信用值S_ij是連鎖港口、倉庫或市場會員i給予承運車船會員j的信用值，其值等于相應事件評估值之和：

S_ij＝∑E(i,j)

c)局部信用值標準化C

將局部信用值進行標準化以確保所有的信用值在0至1之間取值，即：

Cij=max(Sij,0)Σjmax(Sij,0),]]>其中Σjcij=1;]]>

d)整體信用分析

定義T_ik為連鎖港口、倉庫或市場會員i通過訪問他所有有過生意往來的其他連鎖港口、倉庫或市場會員求得的承運車船會員k的信用值：

tik=Σjcijcjk]]>

t_i＝C^TC_i

C表示包含元素C_ij的信用矩陣，t表示整體信用值的向量其元素為t_ik。為了得到更準確的信用值，連鎖港口、倉庫或市場會員i的朋友可進一步訪問他們的朋友，朋友的朋友，等等如下：

t＝(C^T)²c_i...

t＝(C^T)ⁿc_i

t最后收斂于C^T的主特征向量，該特征向量即為系統的整體信用；

e)實際應用

在連鎖港口、倉庫或市場會員進行評價時，還要考慮以下三個因素：第一是給予平臺特別信任的車船會員信用值p，第二是給予不活躍車船會員信用初始值，第三是過濾合作作弊會員；應用以下迭代方程考慮以上三個因素：

t^(k+1)＝(1-α)C^Tt^(k)+αp

α是計算參數，其初始設定值為0.85。