[發明專利]可燃性氣體及粉塵環境兩用防爆蓄電池叉車

有效

• 申請號: 201210381447.9
• 申請日: 2012-10-10
• 公開（公告）號: CN103723661A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 黃曉平;關文杰;吳超
• 申請（專利權）人: 杭叉集團股份有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F17/00;H05K5/06
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 韓小燕

技術領域

本發明涉及一種防爆蓄電池叉車，特別是一種能夠同時用于可燃性氣體及粉塵環境的防爆蓄電池叉車，主要適用于可燃性氣體和可燃性粉塵環境單獨或并存的場所。

背景技術

目前國內的蓄電池防爆叉車只能在可燃性氣體或可燃性粉塵環境使用，對于可燃性氣體和可燃性粉塵環境同時存在的場所由于防爆等級及防爆措施的單一不能勝任（雖然有些產品聲稱能夠使用，但是由于技術原因沒有取得相應的防爆合格證書），產品適用性窄，安全隱患很大。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：根據可燃性氣體及可燃性粉塵防爆的相關標準要求，針對蓄電池叉車的具體結構，提供一種可燃性氣體及粉塵環境兩用防爆蓄電池叉車，實現上述兩種環境下的防爆要求。

本發明所采用的技術方案是：可燃性氣體及粉塵環境兩用防爆蓄電池叉車，包括防爆電機、防爆電源插銷、防爆鑰匙開關、防爆表頭，以及防爆控制箱，其特征在于：

所述防爆表頭包括儀表筒、固定于該儀表筒內的顯示表頭和報警燈，其中儀表筒頂端澆注防爆鋼化玻璃，下端通過隔爆螺紋連接引線座，并在儀表筒與引線座之間設置密封用橡膠墊，所述引線座上開設穿線孔，孔內設置密封圈，同時在穿線孔出口處設置壓緊螺母；

所述防爆電機包括鋼制隔爆外殼、位于該外殼內的轉子和定子、位于該外殼外的接線盒，以及與該外殼連接的兩個端蓋，所述轉子的輸出軸、接線盒及兩個端蓋與外殼的接合面為止口式或平面式，同時在各接合面處布置密封用墊圈；所述外殼內置或外部澆封有溫度傳感器。

所述防爆電源插銷包括相互匹配的插座組件和插頭組件，其中插座組件包括固定有定位套的插座體、固定于該插座體上的插座滑套、內嵌于該插座滑套內的插座絕緣座、固定于該插座絕緣座上的插座，其中插座上開有軸向槽，外圈開有兩道圓槽并設置彈簧，所述插座體與插座滑套的接合面為止口式結構，并在兩者的接合面處設置橡膠塊，所述定位套上對稱開設兩個U型槽；所述插頭組件包括插頭體、通過隔爆螺紋與該插頭體連接的插頭滑套、內嵌于該插頭滑套內的插頭絕緣座、固定于該插頭絕緣座上的插頭，所述插頭嵌入插座內，同時插頭滑套同軸外套于插座滑套外，并在兩者之間設置密封墊，所述插頭滑套前部對稱設置兩個與定位套上U型槽向匹配、以防止插座組件和插頭組件脫開的定位銷；所述插座體和插頭體上均設置有用于實現與外部線纜連接的橡套結構。

所述防爆控制箱包括密閉箱體、位于該箱體內的電機控制器，以及分別與危險區域內開關連接并限制各開關電流和電壓以實現防爆的第一安全柵、第二安全柵和第三安全柵，各安全柵均位于箱體內部。

所述危險區域內開關的防護等級均達到IP65或以上，它包括左前輪制動器熱敏開關、右前輪制動器熱敏開關、油泵電機熱敏開關、前進開關、后退開關、左轉向開關和右轉向開關；其中左前輪制動器熱敏開關和右前輪制動器熱敏開關串聯后接入第一安全柵的輸入通道一，油泵電機熱敏開關接入第一安全柵的輸入通道二；前進開關和后退開關分別接入第二安全柵的兩個輸入通道；左轉向開關和右轉向開關分別接入第三安全柵的兩個輸入通道；所述第一安全柵和第二安全柵的信號輸出端分別與電機控制器連接，第三安全柵的信號輸出端連接位于箱體外部的防爆轉向燈，該防爆轉向燈的防護等級達到IP65或以上。

本發明的有益效果是：1、防爆電機、防爆電源插頭、防爆鑰匙開關、防爆表頭、防爆控制箱均通過隔爆處理實現可燃性氣體的防爆功能，通過各接合面的IP65密封防護設計防止粉塵進入，同時針對防爆控制箱的各開關以及傳感器的電源信號實現本安隔離處理，一方面避免了因電器元件火花或高溫導致可燃性氣體爆炸傳導到外部環境而引起外部環境的爆炸，另一方面避免了可燃性粉塵進入各電器帶電部件引起爆炸。2、由于大量采用澆封及本安處理，使得操作部件結構小巧、布置方便，從而保證了車輛操作的舒適性。

附圖說明

圖1是本發明防爆表頭的結構圖。

圖2是本發明防爆電機的結構圖。

圖3是圖2的左視圖。

圖4是本發明防爆電源插銷的結構圖。

圖5是本發明防爆控制箱的結構圖。

圖6是本圖5的側視圖。

圖7是本發明防爆控制箱的電氣連接原理圖。

圖8是本發明防爆鑰匙開關的結構圖。

具體實施方式