[發(fā)明專利]飛行器時(shí)間滯后時(shí)變模型逼近及控制器設(shè)計(jì)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210381264.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102929141A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史忠科 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西北工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G05B13/04 | 分類號(hào): | G05B13/04 |
| 代理公司: | 西北工業(yè)大學(xué)專利中心 61204 | 代理人: | 王鮮凱 |
| 地址: | 710072 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 飛行器 時(shí)間 滯后 模型 逼近 控制器 設(shè)計(jì) 方法 | ||
1.一種飛行器時(shí)間滯后時(shí)變模型逼近及控制器設(shè)計(jì)方法,其特征在于包括以下步驟:
步驟一、在給定高度、馬赫數(shù)條件下通過(guò)風(fēng)洞或飛行試驗(yàn)得到含有時(shí)間滯后不確定性的飛行器時(shí)變模型為:
式中,x(t)∈Rn,u(t)∈Rm分別為狀態(tài)和輸入向量,A0(t),Aτ(t),B(t)為已知常系數(shù)矩陣,τ為未知延遲時(shí)間,ΔA0(t)為系數(shù)矩陣未知部分;全文符號(hào)相同;
聯(lián)立迭代求解N(t,τ),
式中:Φ(t,t0,τ)為狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣
xreal(t)為實(shí)際系統(tǒng)狀態(tài)響應(yīng);
等價(jià)后系統(tǒng)的系數(shù)矩陣為
A(t)=A0(t)+Aτ(t)N(t,τ)+ΔA(t)
式中:ΔA(t)為系數(shù)矩陣未知部分;
按照已知A(t),B(t)的變化范圍分類,即在不同時(shí)間段將A(t),B(t)表達(dá)成:
式中,A0i、B0i為已知的常數(shù)矩陣,ΔA0i?ΔB0i為未知矩陣,tij、Tij為時(shí)間常數(shù),r、p為正整數(shù),i、j為下標(biāo),不同時(shí)間段的A(t),B(t)表達(dá)式形式相同;
在時(shí)間段tij≤t<tij+Tij內(nèi),飛行控制器為:u(t)=-Kix(t)
式中,Ki為常數(shù)反饋矩陣;
帶入(1)式中,有:
式中:ΔAτ(t)為系統(tǒng)等價(jià)后未知?dú)堄嗖糠郑?/p>
步驟二、選取(A0i-B0iK0i)的特征值各不相同且實(shí)部為負(fù),設(shè)計(jì)反饋矩陣Ki使得滿足條件:
該控制器使得
式中,Mi為線性變換矩陣,
σik,ωik(k=1,2,…,n)為實(shí)數(shù),jωik(k=1,2,…,n)表示虛數(shù),diag為對(duì)角矩陣符號(hào),
ΔA0i-ΔB0iKi通常假設(shè)為ΔA0i-ΔB0iKi=HiFiWi,Hi,Wi均假設(shè)為已經(jīng)矩陣,0<Fi≤I,I=diag[1,1,…,1]為單位陣。
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