[發明專利]免停車的車輛出入管理裝置

有效

• 申請號: 201210381251.X
• 申請日: 2012-10-10
• 公開（公告）號: CN102867342A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 劉啟超;陳迪同;趙遠財
• 申請（專利權）人: 紅門智能科技股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 深圳市攜眾至遠知識產權代理事務所(普通合伙) 44306
• 代理人: 成義生;石玉忠

1.一種免停車的車輛出入管理裝置，包括機箱（10），其特征在于，在機箱（10）前面板上設有遠距離讀卡區（11）和顯示區（12），在機箱（10）內設有與所述遠距離讀卡區（11）和顯示區（12）位置對應的遠距離讀卡器（20）和顯示屏（30），機箱（10）內還設有道閘驅動機構（41）、車輛檢測器（51）、無線傳輸模塊（60）及控制電路（70），在機箱（10）外側設有與所述道閘驅動機構（41）連接的閘桿（42），在機箱（10）外部地下埋設有與車輛檢測器（51）連接的地感線圈（52），所述遠距離讀卡器（20）、顯示屏（30）、道閘驅動機構（41）、車輛檢測器（51）及無線傳輸模塊（60）與控制電路（70）連接，且車輛在進出停車場時，當進入到遠距離讀卡器（20）的讀卡范圍時，放置在車上的射頻IC卡向遠距離讀卡器（20）發送車輛信息信號，遠距離讀卡器（20）將收到的車輛信息發送到控制電路（70），控制電路將信息通過無線傳輸模塊（60）發送到控制室主機，同時在顯示屏（30）顯示，當車輛進入地感線圈（52）檢測范圍時，控制電路（70）根據車輛檢測器（51）檢測到的車輛信號通過道閘驅動機構（41）帶動閘桿（42）起桿，使得車輛無須停車即可直接通過。

2.如權利要求1所述的免停車的車輛出入管理裝置，其特征在于，所述遠距離讀卡區（11）和顯示區（12）是設于機箱（10）前面板上的透明區域，所述遠距離讀卡器（20）和顯示屏（30）分別設于機箱（10）內前側正對遠距離讀卡區（11）和顯示區（12）的位置。

3.如權利要求1所述的免停車的車輛出入管理裝置，其特征在于，所述機箱（10）的左側、右側或左右兩側設有豎向的閘桿容置槽（13），該閘桿容置槽（13）由機箱（10）的上端延伸至下端，當閘桿起桿到位后閘桿的大部分置于所述容置槽（13）內。

4.如權利要求1所述的免停車的車輛出入管理裝置，其特征在于，在控制室主機內設有用于接收所述無線傳輸模塊（60）的傳輸信號的無線接收模塊。

5.如權利要求1所述的免停車的車輛出入管理裝置，其特征在于，在機箱（10）前面板上位于所述遠距離讀卡區（11）和顯示區（12）下部設有攝像區（14）和補光區（15），在機箱（10）內位于所述攝像區（14）和補光區（15）后側分別設有攝像頭（81）和補光燈（82）。

6.如權利要求5所述的免停車的車輛出入管理裝置，其特征在于，所述攝像區（14）和補光區（15）是設于機箱（10）前面板上的透明區域，所述攝像頭（81）和補光燈（82）分別設于機箱（10）內前側正對攝像區（14）和補光區（15）的位置。

7.如權利要求2或6所述的免停車的車輛出入管理裝置，其特征在于，所述機箱（10）的前面板由鋼化玻璃制成，前面板上除遠距離讀卡區（11）、顯示區（12）、攝像區（14）及補光區（15）外的其它區域為非透明狀態。

8.如權利要求1所述的免停車的車輛出入管理裝置，其特征在于，所述控制電路（70）為單片機，該控制電路（70）通過其數據接口和數據線分別與遠距離讀卡器（20）、顯示屏（30）、道閘驅動機構（41）、車輛檢測器（51）、無線傳輸模塊（60）、攝像頭（81）、補光燈（82）、散熱風扇（91）及溫控器（92）連接，并通過無線傳輸模塊（60）與控制室主機的無線接收模塊通信。

9.如權利要求3所述的免停車的車輛出入管理裝置，其特征在于，在機箱（10）的與具有閘桿容置槽（13）的一側相對的另一側的側壁上設有散熱孔（16），在機箱（10）內與散熱孔（16）對應的位置設有散熱風扇（91），機箱（10）內還設有溫控器（92）。