[發(fā)明專利]基于移動(dòng)終端顯示的個(gè)性化交通誘導(dǎo)方法和系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210380808.8
• 申請(qǐng)日: 2012-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN102881157A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 成二麗;翟戰(zhàn)強(qiáng);朱濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/00
• 分類號(hào): G08G1/00;G08G1/0967;H04H20/55;H04H20/62
• 代理公司: 北京三聚陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250
• 代理人: 寇海俠

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及到智能交通信息服務(wù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于移動(dòng)終端顯示的個(gè)性化交通誘導(dǎo)方法和系統(tǒng)。

背景技術(shù)

為使出行更順暢，交通信息服務(wù)日趨完善，交通廣播、立于不同路段的路況誘導(dǎo)屏等都是交通信息服務(wù)的一種形式，但是這種交通信息服務(wù)都是面向城市整體受眾，提供的都是公共的信息服務(wù)，針對(duì)性差，服務(wù)力度有限。

為解決公共交通信息服務(wù)存在的上述問(wèn)題，中國(guó)專利文獻(xiàn)CN102509448A公開了一種路況服務(wù)方法和系統(tǒng)，其中，所述路況服務(wù)方法包括，獲取用戶的終端信息，所述用戶終端信息包括用戶位置信息、用戶路線信息、用戶行駛方向信息、用戶查詢信息，根據(jù)用戶信息，獲取相應(yīng)的交通信息，所述交通信息包括路況擁堵信息、交通事件信息，發(fā)送所述交通信息到用戶終端。解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于當(dāng)前交通信息服務(wù)以面向城市整體的交通信息為主，提供的交通信息有限和對(duì)公眾出行作用有限的問(wèn)題。

上述專利文獻(xiàn)中公開的路況服務(wù)方法，雖然解決了個(gè)性化的問(wèn)題，但是交通信息包括路況擁堵信息、交通事件信息等多種信息，這些交通信息包含的信息量大且形式多樣，均在用戶終端逐一顯示雖能保證信息的全面性，但是需要花費(fèi)大量時(shí)間閱讀，不利于交通安全；如通過(guò)駕駛者主動(dòng)選擇顯示信息，雖然省去了閱讀時(shí)間，但卻增加了選擇時(shí)間，一樣需要花費(fèi)比較多的時(shí)間；同時(shí)，上述專利文獻(xiàn)中公開的類型龐雜的交通信息沒有統(tǒng)一的顯示形式，不直觀不便于閱讀。

發(fā)明內(nèi)容

為此，本發(fā)明所要解決的是現(xiàn)有個(gè)性化路況服務(wù)方法費(fèi)時(shí)不利于交通安全且顯示不直觀的技術(shù)問(wèn)題，提供一種范圍精準(zhǔn)、顯示直觀且快捷的基于移動(dòng)終端顯示的個(gè)性化交通誘導(dǎo)方法和系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種基于移動(dòng)終端顯示的個(gè)性化交通誘導(dǎo)方法，具體包括如下步驟：

S01，服務(wù)器獲取移動(dòng)終端的當(dāng)前位置信息，所述位置信息包括當(dāng)前位置坐標(biāo)和當(dāng)前行駛方向；

S02，所述服務(wù)器根據(jù)所述當(dāng)前位置信息從交通信息數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)里獲取當(dāng)前位置前方的交通服務(wù)信息，所述交通服務(wù)信息包括交通路況信息；

S03，所述服務(wù)器將所述交通服務(wù)信息發(fā)送給移動(dòng)終端；

S04，所述移動(dòng)終端接收所述交通服務(wù)信息，并將所述交通服務(wù)信息中的交通路況信息轉(zhuǎn)化成呈現(xiàn)道路整體輪廓的圖形方式主動(dòng)顯示在所述移動(dòng)終端上。

步驟S04中，還包括通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)所述交通路況信息的步驟。

步驟S04中，還包括經(jīng)二次選擇操作后再顯示交通路況信息的視頻、圖片及繞行方案中的至少一個(gè)的步驟。

步驟S04中，轉(zhuǎn)化成呈現(xiàn)道路整體輪廓的圖形方式顯示的所述路況信息為當(dāng)前位置向前至少兩個(gè)路口的交通路況信息。

步驟S01中，所述移動(dòng)終端的當(dāng)前位置信息經(jīng)由所述移動(dòng)終端安裝的GPS獲取。

同時(shí)，提供一種基于移動(dòng)終端顯示的個(gè)性化交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，包括：

交通信息數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，用于對(duì)不同來(lái)源的交通信息數(shù)據(jù)源進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理與融合，生成交通服務(wù)信息并存儲(chǔ)，其中，所述交通服務(wù)信息包括交通路況信息；

服務(wù)器，用于獲取移動(dòng)終端的當(dāng)前位置信息，所述當(dāng)前位置信息包括當(dāng)前位置坐標(biāo)和當(dāng)前行駛方向；并根據(jù)所述當(dāng)前位置信息從所述交通信息數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)獲取當(dāng)前位置前方的交通服務(wù)信息并輸出；

移動(dòng)終端，接收所述服務(wù)器發(fā)送的所述交通服務(wù)信息并將其中的交通路況信息轉(zhuǎn)換成呈現(xiàn)道路整體輪廓的圖形顯示在所述移動(dòng)終端的顯示屏上。

所述移動(dòng)終端上安裝有用于定位移動(dòng)終端的當(dāng)前位置信息的GPS。

所述服務(wù)器獲取的所述交通路況信息為當(dāng)前位置向前至少兩個(gè)路口的路況信息。

所述移動(dòng)終端包括智能手機(jī)、PAD、車載導(dǎo)航儀和筆記本電腦等。

本發(fā)明的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：