[發明專利]一種汽車大燈的自動調節系統無效
| 申請號： | 201210380423.1 | 申請日： | 2012-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN102862508A | 公開（公告）日： | 2013-01-09 |
| 發明（設計）人： | 陳澤堅 | 申請（專利權）人： | 埃泰克汽車電子（蕪湖）有限公司 |
| 主分類號： | B60Q1/115 | 分類號： | B60Q1/115 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人： | 張小虹 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 大燈 自動 調節 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車大燈的自動調節系統，其特征在于：所述的系統為控制器模塊（1）接收兩個角度傳感器模塊（2）的采集信息后分別控制左燈電機驅動模塊（3）和右燈電機驅動模塊（4），驅動步進電機工作對汽車前大燈的照射方向進行調節。
2.根據權利要求1所述的一種汽車大燈的自動調節系統，其特征在于：所述的角度傳感器模塊（2）分別設置在汽車的車身和懸掛上。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車大燈的自動調節系統，其特征在于：所述的控制器模塊（1）與兩個角度傳感器模塊（2）之間分別設有A/D轉換單元。
4.根據權利要求1所述的一種汽車大燈的自動調節系統，其特征在于：所述的控制器模塊（1）與左燈電機驅動模塊（3）和右燈電機驅動模塊（4）之間通過LIN總線進行通訊。
5.根據權利要求1所述的一種汽車大燈的自動調節系統，其特征在于：所述的控制器模塊（1）分別通過BAT和地線連接到角度傳感器模塊（2）、左燈電機驅動模塊（3）、右燈電機驅動模塊（4）。
6.一種汽車大燈的自動調節系統，其特征在于：所述的控制器模塊（1）在軟件中設置當步進電機需要運行的步數小于50步時，不予處理；所述的控制器模塊（1）在控制步進電機工作時每次運行步數分多次平均進行發送，每次發送的間隙時間相等。
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