[發明專利]用于貫通測量的裝置和方法

無效

• 申請號: 201210380239.7
• 申請日: 2012-10-09
• 公開（公告）號: CN103048122A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 馬塞爾·埃利希;特里斯坦·施策普雷克
• 申請（專利權）人: 西門子公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;田軍鋒

技術領域

本發明涉及一種用于貫通測量的裝置和方法，所述貫通測量用于快速地檢查孔的貫通性。

背景技術

例如燃氣輪機葉片的高溫構件從內部起通常通過冷卻劑來冷卻，其中該冷卻劑也從渦輪機葉片中排出并且有助于薄膜冷卻。

在此，對于渦輪機葉片的功能和壽命重要的是，通道沒有被堵塞，因為否則在使用時能夠造成局部溫度提高和陶瓷的層系統的剝落。

當在基底中存在冷卻空氣孔并且沒有完全移除在冷卻空氣孔上的后續的覆層時，那么所述孔能夠在運行時或者在重新加工時部分地封閉。存在多種方法來檢查貫通性，例如紅外照相機和熱空氣激發，或者檢查水貫通性并且視覺地確定，水是否從每個冷卻空氣孔中流出。然而，這以耗費的儀器為前提并且需要時間。

特別地，在遠處位置上的設備上的使用需要快速的質量檢查。

發明內容

因此，本發明的目的是，提供機構或方法，借助所述機構或方法能夠快速并簡單地實施冷卻空氣孔的貫通。

該目的通過根據本發明的用于檢查貫通孔的貫通性的裝置和根據本發明的用于檢查貫通孔的貫通性的方法來實現。在下文中列舉出其他有利的措施，所述措施能夠任意地彼此組合，以便實現其他的優點。

附圖說明

附圖示出：

圖1-4示出本發明的實施例，

圖5示出渦輪機葉片的立體圖，

圖6示出燃燒室的立體圖，

圖7示出燃氣輪機的立體圖。

具體實施方式

附圖和描述僅說明本發明的實施例。

在圖1中示出用于貫通孔16（圖2）的貫通性測量的裝置1。裝置1優選具有三個部段。插入貫通孔16中或者裝到貫通孔16上的前部部分4，可選的用于更好地握持的中部部分7和在端部的可充氣的氣球10，所述氣球通過中部部分7與前部部分4連接，使得空氣能夠從前部部分4的入口3穿過中部部分7流入氣球10中。

前部部分4例如由橡膠制成并且是足夠彈性的，使得所述前部部分能夠插入到貫通孔16中，并且能夠完全地在環周處封閉，或者能夠通過安裝完全地覆蓋貫通孔16。

優選地，前部部分4以下述方式至少部分同心地構成，即所述前部部分不過深地進入貫通孔16中并且能夠正好圍繞和覆蓋極為精細的貫通孔。

在圖2中示出，如何借助這種機構1執行方法。

將在每次運行時并且在設備中存在的壓縮空氣13引入到具有貫通孔（在此為薄膜冷卻孔）的、作為示例的構件的渦輪機葉片120、130的內部中。在此使用用于葉根的相應的轉接器或者要檢查的構件的進入口。

接通壓縮空氣，并且只要所述貫通孔沒有封閉，壓縮空氣就從全部的貫通孔16中流出。然后，逐點地或者在根據猜測具有變窄的部位安放裝置1。

也能夠首先將裝置1插入貫通孔16中或者裝到貫通孔16上并且然后接通壓縮空氣。

在圖3中示出，當空氣足夠快速地從貫通孔16中流出時，氣球10怎樣膨脹成狀態10’。在此，對體積進行尺寸確定，使得當存在貫通孔16變窄時，不過快地填充所述體積，但是也不慢地進行填充，以便避免不必要地延長測量時間。

如果在貫通孔16中存在變窄，那么極其慢地（狀態10”）或者完全沒有（圖4）填充氣球10，并且能夠符合目的地進行視覺的檢驗和再處理。

圖5在立體圖中示出流體機械的沿著縱軸線121延伸的轉子葉片120或導向葉片130。

所述流體機械可以是飛機的或用于發電的發電廠的燃氣輪機，也可以是汽輪機或壓縮機。

葉片120、130沿著縱軸線121相繼具有：固定區域400、鄰接于固定區域的葉片平臺403以及葉身406和葉片梢部415。

作為導向葉片130，葉片130可以在其葉片梢部415處具有另一平臺（未示出）。

在固定區域400中形成有用于將轉子葉片120、130固定在軸或盤上的葉片根部183（未示出）。

葉片根部183例如構成為錘頭形。作為樅樹形根部或燕尾形根部的其他構形是可行的。

葉片120、130對于流過葉身406的介質具有入流棱邊409和出流棱邊412。

在傳統葉片120、130中，在葉片120、130的所有區域400、403、406中使用例如實心的金屬材料、尤其是超合金。

例如由EP?1204776B1、EP?1306454、EP?1319729A1、WO99/67435或WO?00/44949已知這樣的超合金。