[發明專利]停車場車輛防盜系統及其防盜方法

有效

• 申請號: 201210379376.9
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN102881170A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 潘得全
• 申請（專利權）人: 深圳市泊慧停車管理科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08B13/00
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 李新林

技術領域

本發明涉及汽車防盜系統，尤其是涉及一種基于云平臺服務器的停車場車輛防盜系統及其方法。

背景技術

從本質看，“套牌車”使用的是同合法車輛一樣的一整套的手續，無論發動機號、車輛識別代碼、車型還是顏色、外觀、車輛行駛證、保險憑證等完全一樣。所以“套牌車”也有人稱為“克隆車”。對于“套牌”質量比較好，技術高明的“套牌車”可以這樣說，除非兩車停放在一起，不然根本就無從判斷車輛的“套牌”行為。就是在這種利益的驅使下使得“套牌”行為屢禁不止。現有的技術水平不能有效地對這種行為進行防范和預警。

現代化的停車場為了方便車輛進出，正在普及無卡停車的方式，這種停車方式在方便了車輛進出的同時，也會存在一定的缺陷，如車輛長時間不使用停置在停車場內，極易成為不法分子的盜竊目標。

發明內容

為克服現有無卡停車車輛被盜的潛在危險，同時對套牌行為進行及時的防范和預警，本發明的目的在于提供一種集約化的停車場車輛防盜系統，從而能有效地防止車輛被盜和及時地防范套牌車。

本發明的目的是通過以下技術措施實現的：

一種停車場車輛防盜系統包括

云平臺服務器，通過網絡與各終端進行數據交換，并用于存儲各車主的車輛信息；

至少一個停車場，停車場包括通過網絡與云平臺服務器進行數據交換的停車場識別終端，設置在車輛出、入口的車輛出、入口道閘，設置在車輛入口道閘與外界之間的入口車輛識別裝置和設置在車輛出口道閘內的出口車輛識別裝置，所述車輛出、入口道閘受控于停車場識別終端，所述入口車輛識別裝置和出口車輛識別裝置與停車場識別終端進行數據交換；

多個車主終端設備，至少包括一臺手機，通過網絡與云平臺服務器進行數據交換，用于輸入車輛信息以及查詢、接收車輛信息和支付賬號信息。

作為一種具體方式，所述車輛識別裝置為攝像頭或/和射頻讀頭。本發明可單獨采用帶感應頭的高速攝像頭自動抓拍進行車牌和車輛模糊顏色識別，也可以通過遠距離的射頻讀頭進行讀取設置在車頭的射頻電子車證進行車輛識別，還可以利用其它的識別方式或多種方式的組合。

更具體的，當通過遠距離的射頻讀頭進行讀取設置在車頭的射頻電子車證進行車輛識別時，所述車主的車輛前端粘貼有易碎射頻電子車證。從而避免射頻電子車證被撕下盜用等。

具體的，所述車主終端設備還包括電腦、平板電腦、車載通訊終端中的一種或多種。

本發明還公開了一種停車場車輛防盜方法，其包括以下步驟：

S10、會員注冊：停車場和車主通過各自的終端設備預先在云平臺服務器注冊各自信息，成為會員停車場和會員車主；

S20、會員車主設定：所述會員車主通過終端設備在云平臺服務器登錄后設定或解除車輛為防盜狀態；

S30、車輛進入停車場：當車輛進入會員停車場的入口時，設置在最外的入口車輛識別裝置對車輛進行識別并將識別信息發送給云平臺服務器，云平臺服務器將所述車輛的信息與已在云平臺服務器注冊的各車輛進行對比，如所述車輛為會員車主的注冊車輛，則云平臺服務器向所述停車場發送開閘指令，所述停車場的入口道閘打開，方便所述注冊車輛無阻礙進入停車場；

S40、防套牌檢索：云平臺服務器在車輛進入會員停車場后，云平臺服務器檢索該車輛是否同時有在其它會員停車場有登記，是則將所有停車信息發送給車主的手機，否則進入下一步驟；

S50、車輛防盜禁行：云平臺服務器在車輛進入會員停車場后，判斷該注冊車輛是否設定為防盜狀態，否則跳至步驟S70，是則設定所述車輛為防盜禁行狀態；

S60、車輛解禁放行：當設定為防盜狀態的車輛要駛出會員停車場前，所述會員車主先要使用注冊的手機向云平臺服務器發送放行密碼或撥打一個既定的與云平臺服務器連通的電話號碼，所述云平臺服務器在認證所述手機和密碼合法后，將所述車輛設定為放行；

S70、車輛駛出停車場：若是單層停車場，會員停車場出口處的攝像頭會安裝在距離出口道閘較遠的場內處，若是多層停車場，則每層停車場出口處均安裝攝像頭，當會員車主的注冊車輛離開車位時，攝像頭能提前抓拍到該注冊車輛，并將該信息發送給云平臺服務器，云平臺服務器立即發送短信給車主，云平臺服務器判斷所述車輛是否為防盜禁行狀態，否則放行，是則禁止通行，并通知保安人員，同時將所有停車信息發送給車主的手機。