[發(fā)明專利]一種輸電線路檢修飛車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210377760.5 | 申請日： | 2012-10-08 |
| 公開（公告）號： | CN102931610A | 公開（公告）日： | 2013-02-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 于洋;繆正;王志勇;俞強;方杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖州電力局;國家電網(wǎng)公司 |
| 主分類號： | H02G1/02 | 分類號： | H02G1/02 |
| 代理公司： | 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 魏亮 |
| 地址： | 313000 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 輸電 線路 檢修 飛車 | ||
1.一種輸電線路檢修飛車，包括由相互連接的兩根支柱（1）構(gòu)成的車架，兩根支柱（1）上各設(shè)有一滑輪（2），其特征在于：所述的滑輪上設(shè)有制動裝置，所述的制動裝置包括罩在滑輪（2）上的保護罩（3），在所述的保護罩（3）的底部一端橫向延伸形成延伸部（31），所述的延伸部（31）下方設(shè)有制動片（32）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路檢修飛車，其特征在于：所述的兩根支柱（1）上各設(shè)有一框架（4），框架（4）內(nèi)穿設(shè)有一轉(zhuǎn)軸（41），轉(zhuǎn)軸上設(shè)有所述的滑輪（2）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸電線路檢修飛車，其特征在于：所述的保護罩（3）包括了位于所述的滑輪（2）上方的支撐片（33），在支撐片的兩端設(shè)有前擋片（34）和后擋片（35），所述的前擋片（34）和后擋片（35）分別罩在滑輪（2）的前后兩側(cè)，所述的前擋片（34）底端橫向延伸形成延伸部（31），所述的延伸部（31）下方設(shè)有制動片（32），所述的后擋片（35）上設(shè)有固定條（36），所述的固定條（36）固接在所述的框架（4）上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸電線路檢修飛車，其特征在于：所述的固定條（36）有兩根分別位于所述滑輪的左右兩側(cè)并固接在所述的框架（4）上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸電線路檢修飛車，其特征在于：所述的支撐片（33）固定在所述的框架（4）上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸電線路檢修飛車，其特征在于：所述的前擋片（34）上設(shè)有伸向滑輪（2）的制動片（32）。
7.根據(jù)權(quán)利要求4至6任一項所述的輸電線路檢修飛車，其特征在于：所述的前擋片（34）和后擋片（35）之間連接一連桿（37），連桿（37）的一端固定在后擋片（35）上，連桿（37）的另一端穿過前擋片（34）并滑動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輸電線路檢修飛車，其特征在于：所述的連桿（37）上套裝有一壓縮彈簧（38），所述的壓縮彈簧（38）的一端固定在連桿（37）上，另一端抵在前擋片（34）上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的輸電線路檢修飛車，其特征在于：所述的保護罩（3）的材料為鋼材。
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