[發明專利]一種汽輪機彎扭靜葉片

無效

• 申請號: 201210376601.3
• 申請日: 2012-10-08
• 公開（公告）號: CN102828783A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 張望梧
• 申請（專利權）人: 南通中能機械制造有限公司
• 主分類號: F01D9/02
• 分類號: F01D9/02
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術領域

?本發明涉及一種汽輪機彎扭靜葉片，特別涉及一種制作簡單、裝配方便且成本低的汽輪機彎扭靜葉片。

背景技術

?汽輪機靜葉片安裝在隔板或汽缸上，又稱噴嘴葉片，在反動式汽輪機中，起噴嘴作用。工質的熱能在噴嘴柵中(也可以有部分在動葉柵中)首先轉變為工質的動能，然后在動葉柵中再使這部分動能轉變為機械能；在速度級中，靜葉片作導向葉片，使汽流改變方向，引導蒸汽進入下一列動葉片。

汽輪機靜葉片分為帶冠和不帶冠結構，在進行彎扭型線靜葉片安裝時，其安裝精度由三個方面保證，一是圓周上的等分度，二是單個靜葉片的安裝角必須正確一致，三是出汽口的喉寬必須在一定的范圍內。常規方法是把彎扭靜葉做成兩端帶冠的形式，每片靜葉的工作型面相對于安裝基準面制作得非常一致，這樣裝配后能保證上述三個要求，但其制作成本較高，且非常的浪費材料。不帶冠靜葉片安裝難度大，安裝精度差，在安裝時一般情況下是用一種安裝夾具在隔板上?確認，每一片葉片的等分度，安裝角和喉寬比較滿意時電焊點焊在隔板圓環上，一圈靜葉片全部點焊后再檢查一次，不符合要求的進行校正，然后焊牢在隔板圓環上，但精度要求不能令人滿意，對汽輪機的運行效率以及運行平穩性有很大的影響。

發明內容

?本發明要解決的技術問題是提供一種制作簡單、裝配方便且成本低的汽輪機彎扭靜葉片。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：一種汽輪機彎扭靜葉片，包括葉片的葉身，其創新點在于：所述葉片葉身的兩端設置直型線定位冠，所述直型線定位冠由葉片葉身的兩端面型線平行延伸構成，所述直型線定位冠的厚度在6-10mm之間。

本發明的優點在于：該種葉片葉身兩端的直型線定位冠能夠作為葉片裝配的基準，裝配時，采用與直型線定位冠厚度一致的環形鋼帶制作沖制等分度、安裝角均好的內環型線孔和外環型線孔，用這種圍帶環料來安裝彎扭靜葉片，等分度好、安裝角正確，且喉寬也絕對符合要求，安裝方便。該葉片與常規帶冠葉片相比，不僅大大的節省材料，同時又能夠滿足安裝精度要求，提高裝配效率，而且加工也非常簡便。

附圖說明

圖1為本發明汽輪機彎扭靜葉片結構示意圖。

圖2為本發明中環形鋼帶展開圖。

圖3為本發明汽輪機彎扭靜葉片裝配成靜葉隔板示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，包括葉片的葉身1，在葉片葉身1的兩端設置直型線定位冠2，直型線定位冠2由葉片葉身1的兩端面型線平行延伸構成，直型線定位冠2的厚度在6-10mm之間。

葉片在進行裝配時，如圖2、3所示，采用與直型線定位冠厚度一致的環形鋼帶作為內環鋼帶4和外環鋼帶3，在其上分別制作沖制等分度、安裝角均好的內、外環型線孔5，把每片葉片裝插到內環鋼帶4和外環鋼帶3的型線孔5中，在端面處把葉片與內、外環鋼帶焊牢成靜葉隔板。