[發明專利]一種薄壁管成型結構及成型方法

無效

• 申請號: 201210375700.X
• 申請日: 2012-10-08
• 公開（公告）號: CN102853178A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 魏成會;王偉
• 申請（專利權）人: 山東金科星機電有限公司
• 主分類號: F16L9/17
• 分類號: F16L9/17
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

技術領域

本發明涉及薄壁管成型技術領域，具體涉及一種用于薄壁管成型的結構的成型組件，以及理由此結構制造薄壁管的成型方法。

背景技術

很多直徑很大的薄壁管往往采用卷板機卷板后再將對接縫焊接形成。這些薄壁管制成后其相對于成型前的板材而言由于其體積變大，因此運輸時需要占用大量的空間，往往一節車廂只能放置幾根薄壁管就占滿了車廂空間，但是其重量不重，因而使運輸成本過高。

發明內容

本發明為了克服以上技術的不足，提供了一種將制管板材運輸到使用現場并能夠在用戶現場進行快速組裝成型的薄壁管成型組件、薄壁管成型結構以及薄壁管的成型方法。

本發明克服其技術問題所采用的技術方案是：

本薄壁管成型結構，包括兩個整體呈L形的異型法蘭以及用于將并置后的兩個異型法蘭夾持固定的扣件，所述兩個異性法蘭底端分別固定連接于彎卷后的薄壁管兩側的管道壁上，還包括設置于兩個異型法蘭之間的使成型后的薄壁管密封不透氣的密封裝置。

為了防止薄壁管接縫處泄漏，上述密封裝置為密封墊。

上述整體成異型法蘭包括豎直的立邊、連接于立邊的向外凸起的凸起部，其底部設置有相互平行的橫夾臂A和橫夾臂B，所述橫夾臂A和橫夾臂B之間形成有一與管道壁厚度尺寸相應的插槽。

上述扣件包括左夾臂和右夾臂，所述左夾臂和右夾臂分別連接于由彈性材料制成的彎曲部的兩端且左夾臂和右夾臂與彎曲部的連接部位形成了兩個由于卡置凸起部的凹陷部A。

上述異型法蘭還包括連接于凸起部且向內傾斜的斜立邊，連接于斜立邊向外側傾斜的斜邊，所述斜立邊和斜邊的連接處形成一向內側凹陷的凹陷部B，所述扣件中的左夾臂的末端設置有向內側凸起的且可以卡置于凹陷部B中的凸起部A。

為了方便將異型法蘭穿插到管道壁上，上述橫夾臂A的末端設置有向斜上方傾斜的斜邊。

為了提高密封效果，上述異型法蘭中的立邊上整體形成一向外側凹陷的凹槽，所述凹槽將立邊分為上立邊和下立邊兩部分。

為了保證異型法蘭和管道壁的連接緊密性，上述管道壁置于上立邊和下立邊之間，并通過鉚釘固定連接。

一種理用由權利要求1中的薄壁管成型結構生產薄壁管的成型方法，包括如下步驟：

（1）將按照實際需要的薄壁管的展開尺寸準備好符合尺寸要求的平板狀的管道壁（4）進行預彎處理；

（2）將異型法蘭（2）的低端分別固定到預彎后的管道壁（4）兩側的板邊上；

（3）繼續使管道壁進一步彎曲變形，知道其達到所要求管道直徑，且此時兩個異型法蘭（2）背對背并置；

（3）將密封裝置卡置于兩個異型法蘭（2）之間并通過扣件（1）將背對背并置的兩個異型法蘭（2）卡合固定。

本發明的有益效果是：先將制作薄壁管的管道壁平板按尺寸要求準備好，之后通過對管道壁預彎曲處理，使之有一定的弧度變形，之后再將兩個異型法蘭安裝到預彎后的管道壁兩側的板邊上。之后可以將若干管道壁堆疊防止到運輸車輛的車廂中，可以避免將制成的成品薄壁管直接運輸占用車廂空間的問題。當運輸到用戶現場時，再將預彎后的管道壁繼續彎曲使兩個異型法蘭相接觸后通過扣件扣合于兩個異型法蘭上，使之固定最終形成薄壁管道。還可以增加密封裝置并使之夾裝于兩個異型法蘭之間，可以增強薄壁管的密封效果。

附圖說明

圖1為本發明的安裝結構示意圖；

圖2為本發明的扣件的結構示意圖；

圖3為本發明的異型法蘭的結構示意圖；

圖中，1.扣件?2.異型法蘭?3.密封墊?4.管道壁?5.鉚釘?1.1彎曲部?1.2左夾臂?1.3右夾臂?1.4凹陷部A?1.5凸起部A?2.1立邊?2.2凸起部B?2.3斜立邊?2.4凹陷部B?2.5斜邊?2.6橫夾臂A?2.7橫夾臂B?2.8插槽?2.9斜邊?2.10?凹槽?2.11上立邊?2.12下立邊。

具體實施方式

下面結合附圖1、附圖2、附圖3對本發明做進一步說明。