[發明專利]用于高速公路路基內部壓力檢測的壓阻式傳感器無效
| 申請號: | 201210374699.9 | 申請日: | 2012-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN102865951A | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發明(設計)人: | 張文棟;桑勝波;李朋偉;孫永嬌;胡杰;李剛;鄧霄 | 申請(專利權)人: | 太原理工大學 |
| 主分類號: | G01L1/18 | 分類號: | G01L1/18;G01L1/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 030024 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 高速公路 路基 內部 壓力 檢測 壓阻式 傳感器 | ||
1.一種用于高速公路路基內部壓力檢測的壓阻式傳感器,其特征在于,包括:
零點溫度補償電路(101),補償由于溫度引起的零點漂移;
靈敏度溫度補償電路(102),補償溫度引起的靈敏度下降;
比例電壓轉換電路(103),為電路提供恒定電流源,減小溫度引起的靈敏度的下降,并放大壓阻式傳感器電橋輸出的差模電壓;
零點校準值存儲電路(104),零點校準值存儲電路又包括:比較器(1041),比較壓力傳感器在不同溫濕度下的零點電壓輸出值與基準值;控制器(1042),控制壓力傳感器輸出初始的零點電壓值的基準電壓值比較,控制比較結果存入存儲器部(1043);存儲器(1043),分別存儲在不同的溫度和濕度下零點校正值;溫濕度傳感器(1044),測得公路結構的溫度和濕度信息,在使用壓力傳感器時可利用該信息結合存儲器中的零點校正值準確測定結構中的壓力信息。
2.根據權利要求1所述的壓阻式傳感器,其特征在于,所述比例電壓轉換電路(103)選用AM417,其溫度范圍寬,完全滿足高速公路路基結構環境溫度變化的要求。
3.根據權利要求1所述的壓阻式傳感器,其特征在于,在壓力傳感器壓力膜(201)表面貼有硬質壓力傳感器貼膜(202),保護傳感器不被腐蝕或其他破壞,同時保證壓力傳感器靈敏度不至于下降太多。
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