[發明專利]可調懸掛裝置無效
| 申請號: | 201210374055.X | 申請日: | 2012-10-06 |
| 公開(公告)號: | CN103158825A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 黨遠林 | 申請(專利權)人: | 黨遠林 |
| 主分類號: | B62K25/04 | 分類號: | B62K25/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272057 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可調 懸掛 裝置 | ||
1.一種可調懸掛裝置,包括:
致動器;
減震裝置;
驅動裝置;
車輪支承裝置;
樞轉安裝于車體的樞軸;
用于連接所述車輪支承裝置至所述樞軸的懸臂;
所述的可調懸掛裝置其特征在于:所述致動器與所述樞軸連接再經由所述減震裝置連接至車體,其中,所述驅動裝置通過設置于所述致動器的嚙合部件與所述樞軸連接,所述驅動裝置驅動所述嚙合部件運動,帶動樞軸轉動,進而通過所述懸臂帶動所述車輪支承裝置相對于車體運動,所述驅動裝置停止驅動,所述懸臂和所述致動器的相對位置保持固定。
2.根據權利要求1所述的可調懸掛裝置,其特征在于:設置于所述致動器的嚙合部件包括:相互嚙合的蝸桿和蝸輪,其中所述蝸桿與所述驅動裝置連接,所述蝸輪與所述樞軸連接。
3.根據權利要求1所述的可調懸掛裝置,其特征在于:設置于所述致動器的嚙合部件包括:相互嚙合的齒條和齒輪,其中所述齒條與所述驅動裝置連接,所述齒輪與所述樞軸連接。
4.根據權利要求1-3任一項所述的可調懸掛裝置,其特征在于:所述可調懸掛裝置還包括:懸掛聯動裝置,其中,所述車輪支承裝置經由懸掛聯動裝置連接至車體。
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