[發明專利]一種鏈條加油裝置

有效

• 申請號: 201210373587.1
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN102897508A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 李君
• 申請（專利權）人: 汕頭市東方科技有限公司
• 主分類號: B65G45/08
• 分類號: B65G45/08
• 代理公司: 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238
• 代理人: 潘中毅;熊賢卿

技術領域

本發明涉及機械技術領域，尤其涉及一種鏈條加油裝置。

背景技術

現有技術中，已經存在多種機械自動潤滑技術，對于鏈條加油的潤滑技術也有多種。

但是對于鋁罐輸送機鏈條，該輸送機鏈條輸送鋁罐出入到高溫（200℃--300℃）區域，不宜由人直接行使加油，也因高溫潤滑油消耗較快，故需要視鏈速及油耗情況而自動定時加油；

另外輸送的鋁罐不可以被潤滑油污染，雖然現有技術中，在烘爐中的鋁罐和輸送機鏈條被隔開，但并不嚴格，潤滑油在高溫時的蒸汽揮發雖然經過排氣裝置排出，但是如果加油量不適，仍有可能形成蒸發油氣從而進入烘爐，污染鋁罐。因此對于潤滑油加入的定位定量也有較高的要求。

現有技術的鏈條加油技術還無法解決鋁罐輸送機中存在的上述問題。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種鏈條加油裝置，其可以使鏈條的每一節鏈節接受的潤滑油足夠且不滴落，從而避免在烘爐內有太多的蒸發油氣而污染鋁罐。

本發明提供的一種鏈條加油裝置，包括：

驅動鏈輪、輸送鏈、加油鏈輪、供油系統、氣動系統、聯桿；

所述輸送鏈的鏈條與所述驅動鏈輪相嚙合，所述驅動鏈輪帶動所述輸送鏈前進；所述輸送鏈由多節鏈節組成；

所述聯桿連接所述氣動系統和所述加油鏈輪；所述氣動系統的驅動所述聯桿轉動，所述聯桿帶動所述加油鏈輪壓下，使所述加油鏈輪與所述輸送鏈的鏈條相嚙合；

所述加油鏈輪具有內部油腔，所述加油鏈輪的各個齒底圓弧部分分別設置有單向閥，所述內部油腔與每個單向閥相連通；所述每個單向閥兩側還開設有油槽；所述單向閥在所述加油鏈輪和所述輸送鏈的鏈條處于完全嚙合狀態時，受嚙合壓力而單向開啟；

所述供油系統向所述加油鏈輪的內部油腔供給潤滑油，通過所述單向開啟的單向閥流出，并經由向兩側側開的油槽向輸送鏈的銷套敷油。

其中，所述裝置還包括：張緊鏈輪，所述張緊鏈輪與所述輸送鏈的鏈條相嚙合，其與所述驅動鏈輪共同作用使所述輸送鏈鏈條處于張緊狀態。

其中，所述鏈條加油裝置還包括：

用于感應所述輸送鏈的鏈條的鏈節節數的接近開關和用于控制加油時間間隔的PLC控制器；

所述接近開關作為信號源與PLC控制器的計數器的端子連接，所述PLC控制器的計數器所計數次數達到設定值時，控制所述氣動系統啟動。

其中，所述PLC控制器控制所述氣動系統啟動，所述供油系統開始向所述加油鏈輪供給潤滑油之后，所述PLC控制器的計數器清零并重新開始計數；

待所述加油鏈輪給所述輸送鏈所有鏈節的銷套敷油完畢時，所述PLC控制器控制所述供油系統停止供油，并控制所述氣動系統動作使所述加油鏈輪抬起脫離與所述輸送鏈的鏈條的嚙合，同時所述PLC控制器的計數器清零并重新開始計數。

其中，所述加油鏈輪與所述輸送鏈的鏈條嚙合時，所述輸送鏈只有一個鏈節的鏈條的與所述加油鏈輪處于完全嚙合狀態，與該鏈節完全嚙合的加油鏈輪的齒底圓弧部分設置的單向閥單向開啟。

實施本發明，具有如下有益效果：

首先，本發明提供的鏈條加油裝置在加油鏈輪的齒底圓弧部分設置單向閥，并在兩側開設油槽向鏈條的每一個鏈節的鏈套敷油，并且對加油鏈輪結構進行特別設計以使其和輸送鏈嚙合時只有一個齒底的單向閥被打開，使得每一個鏈節接受的潤滑油足夠且不滴落，從而避免潤滑油滴落在烘爐內蒸發而污染鋁罐；

第二，本發明的鏈條加油裝置設置了和驅動輪位置較近的張緊輪以提高鏈條剛度，使其有適宜的與加油鏈輪的嚙合壓力用以準確的打開單向閥；

第三，本發明的鏈條加油裝置還通過PLC控制器控制每次加油的時間間隔，可以實現自動加油，無需人工參與。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明提供的一種鏈條加油裝置實施例一的結構示意圖；

圖2為本發明提供的一種鏈條加油裝置的加油鏈輪的結構示意圖；

圖3為本發明提供的一種鏈條加油裝置實施例二的結構示意圖；

圖4為本發明提供的一種鏈條加油裝置實施例三的結構示意圖。

具體實施方式