[發明專利]一種智能微電網柴儲配合控制方法有效
| 申請號： | 201210371717.8 | 申請日： | 2012-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN102916486A | 公開（公告）日： | 2013-02-06 |
| 發明（設計）人： | 王科;陳柔伊;雷金勇;陸志剛;董旭柱;段衛國;金小明;張樂平;付超;史丹 | 申請（專利權）人： | 南方電網科學研究院有限責任公司 |
| 主分類號： | H02J9/08 | 分類號： | H02J9/08 |
| 代理公司： | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人： | 林麗明 |
| 地址： | 510080 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 智能 電網 配合 控制 方法 | ||
1.一種智能微電網柴儲配合控制方法，其特征在于包括柴儲不切換和柴儲切換兩種模式；
所述柴儲不切換：柴油發電機為系統主電源，儲能系統起輔助調節作用，儲能系統工作于PQ方式；
所述柴儲切換：當柴油發電機為主電源時，儲能系統工作在PQ方式，當儲能系統充電至SOC上限時，主電源由柴油發電機切換至儲能系統，儲能系統工作在VF方式，當儲能系統放電至SOC下限時，主電源由儲能系統切換至柴油發電機。
2.根據權利要求1所述智能微電網柴儲配合控制方法，其特征在于所述柴儲不切換包括兩個階段：儲能充電階段和儲能放電階段；
儲能系統充電階段，比較凈負荷與柴油發電機最小功率，當凈負荷大于柴油發電機最小功率時儲能系統充電，否則儲能系統充電功率控制為零；
儲能系統放電階段，比較凈負荷與柴油發電機最小功率，當凈負荷大于柴油發電機最小功率時儲能系統放電；否則放棄部分風光能源，維持柴油發電機最小功率。
3.根據權利要求1所述智能微電網柴儲配合控制方法，其特征在于所述柴儲切換包括兩個階段：柴油發電機主控階段和儲能做主電源階段；
柴油發電機主控階段：比較凈負荷與柴油發電機最小功率，當凈負荷小于柴油發電機最小功率時儲能系統充電；否則儲能系統不充電；
儲能系統為主控階段：儲能系統工作于VF方式，判定凈負荷與分布式電源棄能大小，當凈負荷大于分布式電源棄能，則投入部分分布式電源，保證分布式電源投入后系統凈負荷大于零，以確保儲能系統處于放電狀態。
4.根據權利要求1、2或3所述智能微電網柴儲配合控制方法，其特征在于所述凈負荷等于微電網所有負荷功率之和與新能源功率之差，即凈負荷=P負荷-P新能源，其中新能源不包括柴油發電機。
5.根據權利要求1、2或3所述智能微電網柴儲配合控制方法，其特征在于所述柴油發電機最小功率為30%的柴油發電機額定功率。
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