[發明專利]一種汽車軟管切割機

有效

• 申請號: 201210371507.9
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN102825330A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 陳炳泉
• 申請（專利權）人: 蘇州市環宇汽車配件有限公司
• 主分類號: B23D21/00
• 分類號: B23D21/00;B23D33/02
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 項麗

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技術領域

本發明涉及一種汽車軟管切割機。

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背景技術

??汽車軟管，包括汽車波紋管、減震管、排氣管等，該類軟管通常由金屬帶交錯編織形成，然后再根據需要的軟管產品的長度對其進行裁切。現有技術中，軟管在裁切時依靠人工采用切割刀進行手動切割，這樣操作不僅生產效率低、勞動強度大，而且切割的精度較低，導致同一批次的產品一致性較差。

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發明內容

本發明的目的是提供一種汽車軟管切割機，使用該切割機切割汽車用軟管可提高軟管產品的切割精度和生產效率、降低勞動強度。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種汽車軟管切割機，所述軟管由無數細絲圍織而成的網狀結構，所述切割機包括支承座、固定設置在所述支承座兩端的第一導料座與第二導料座，所述第一導料座與第二導料座上分別開設有中心線沿水平左右方向延伸的供所述軟管沿軸向穿入的第一通孔、第二通孔，所述第一導料座、所述第二導料座相對的側部上分別設置有沿水平左右方向分布的多個第一導料板、多個第二導料板，所述多個第一導料板的一端在所述第一導料座上沿所述第一通孔的周向相間隔分布，所述多個第二導料板的一端在所述第二導料座上沿所述第二通孔的周向相間隔分布，所述多個第一導料板之間、所述多個第二導料板之間分別形成能夠供所述軟管沿軸向對應配合地穿入的第一管腔、第二管腔，所述第一管腔、所述第二管腔的中心線沿同一直線分布，所述多個第一導料板與所述多個第二導料板之間沿水平左右方向具有一間隙，所述切割機還包括能夠沿豎直方向升降地穿入所述間隙中的盤狀切割刀、能夠驅動所述盤狀切割刀旋轉切割的切割驅動裝置、能夠驅動所述切割刀沿豎直方向升降的升降驅動裝置，所述支承座上還設置有能夠驅動所述軟管在所述第一管腔、所述第二管腔中沿軸向移動的拉料裝置。

優選地，每個所述第一導料板均通過第一調節裝置沿所述第一通孔的徑向可調節地設置在所述第一導料座上，所述第一調節裝置包括固定設置在所述第一導料座上的第一固定塊、一端與所述第一導料板相固定連接的第一調整座，所述第一調整座的另一端固定設置有第一螺桿，所述第一螺桿的軸心線與所述第一通孔的中心線相垂直，所述第一固定塊上開設有能夠供所述第一螺桿沿軸向螺紋配合地穿入的第一螺紋孔，所述第一螺桿螺紋連接地設置在所述第一螺紋孔中。

優選地，每個所述第二導料板均通過第二調節裝置沿所述第二通孔的徑向可調節地設置在所述第二導料座上，所述第二調節裝置包括固定設置在所述第二導料座上的第二固定塊、一端與所述第二導料板相固定連接的第二調整座，所述第二調整座的另一端固定設置有第二螺桿，所述第二螺桿的軸心線與所述第二通孔的中心線相垂直，所述第二固定塊上開設有能夠供所述第二螺桿沿軸向螺紋配合地穿入的第二螺紋孔，所述第二螺桿螺紋連接地設置在所述第二螺紋孔中。

優選地，所述第一導料板、所述第二導料板的個數相一致，且所述多個第一導料板、所述多個第二導料板一一對應地沿同一水平左右方向分布，所述拉料裝置包括能夠沿水平左右方向滑動地設置在所述支承座上的拉料座，所述拉料座上開設有能夠供所述軟管沿軸向穿入的第三通孔，所述第三通孔的中心線與所述第一通孔、所述第二通孔的中心線沿同一直線分布，所述拉料座上還開設有多個能夠供所述多個第二導料板沿水平左右方向對應配合地穿入的穿孔，所述多個第二導料板能夠對應地沿水平左右方向滑動地穿設在所述多個穿孔中，所述拉料座上與所述第一導料座相對的側面上設置有多個能夠沿所述第三通孔的徑向方向對應地插入所述多個第一導料板之間、所述多個第二導料板之間的拉料板，所有所述拉料板的長度方向均沿水平左右方向分布，所述拉料板的內側面上設置有多個能夠沿所述第三通孔的徑向穿入所述軟管的網狀結構中的穿刺，所述多個拉料板通過多個拉料驅動裝置能夠沿所述第三通孔的徑向方向移動地設置在所述拉料座上，所述拉料裝置還包括至少一個設置在所述支承座上的能夠驅動所述拉料座沿水平左右方向移動的平移驅動裝置。

進一步優選地，所述支承座上固定地設置有多個沿水平左右方向延伸的導軌，所述拉料座的底部開設有多個能夠供所述導軌穿入的滑槽，所述導軌對應地穿設在所述滑槽中。