[發明專利]一種特殊自吸泵

無效

• 申請號: 201210371116.7
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN103016355A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 張志雄
• 申請（專利權）人: 寧波大紅鷹學院
• 主分類號: F04D9/02
• 分類號: F04D9/02;F04D29/046;F04D29/08;F04D29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種通用機械產品——自吸泵，特別涉及其中特別耐用的一種特殊自吸泵。

背景技術

自吸泵的優點是任何時候啟動都無需加引水，在公知的自吸泵中，無論是哪種形式，長期運行后都會因潤滑油升溫導致潤滑失效，加速軸承磨損，軸承磨損引起主軸運轉不平穩，導致機械密封失效，最終導致自吸泵的效率降低乃至無法正常工作而報廢。保持潤滑油少升溫，甚至恒溫運行為最理想運行狀況。

發明內容

本發明的目的在于提供一種方便可靠的特殊自吸泵，克服現有技術的局限，做到長時間運行潤滑油也不會升溫，延長了軸承使用壽命。為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種特殊自吸泵，泵體的后面下部通孔與整體軸承支撐座的帶密封圈臺階過渡配合，用至少3顆軸承座螺栓固定；整體軸承支撐座的外端連著軸承外端蓋，整體軸承支撐座的內端臺階面處用至少3只后靠件螺栓密閉固定著葉輪后靠件；泵體前面上部連接有進水管，泵體前面下部密封安裝有半圓筒形葉輪前擋板與整體軸承支撐座處于同一軸線位置；所述的泵體內腔有內蝸殼，內蝸殼同時支撐著葉輪后靠件和可調葉輪前靠件，可調葉輪前靠件固定在半圓筒形葉輪前擋板內側，內蝸殼上方有隔離板將泵體內腔分割成進水腔和出水腔，內蝸殼下方有聯通孔將位于半圓筒形葉輪前擋板下方的泄水腔與出水腔相連通，泵體前面最低處有放水堵塞與泄水腔相連通；位于整體軸承支撐座內的一對軸承固定著主軸；所述的主軸中間直徑最大段位于圓柱形潤滑油腔體上方，主軸中間直徑最大段內側的第一梯階段過盈配合著一只軸承位于整體軸承支撐座的座內圓孔右側；主軸中間直徑最大段外側的第一梯階段過盈配合著另一只軸承位于軸承外端蓋的蓋內圓孔左側；主軸中間直徑最大段外側的第二梯階段上有平鍵。作為改進：所述的整體軸承支撐座的圓筒形外殼與圓柱形潤滑油腔體之間有上下相通的下冷卻水槽和上冷卻水槽；所述的下冷卻水槽下方有連接管與泵體后面下方相固定，通向泵體的出水腔下部；所述的上冷卻水槽左測有連通孔與泵體的出水腔上部相通；所述的整體軸承支撐座的座軸承密封圈外緣與葉輪后靠件之間有集液槽，集液槽與下冷卻水槽之間有隔離筋相隔離，集液槽最低處有排液孔。

作為進一步改進：所述的整體軸承支撐座過盈配合著座軸承密封圈，座軸承密封圈與主軸過盈配合處有一條內刮油環槽，內刮油環槽最低處有一個座傾斜回油孔通往座傾斜回油孔；所述的座軸承密封圈右側有一個處座內圓孔與主軸之間滑動配合；所述的座內圓孔上至少有一條座迷宮截油槽，座迷宮截油槽最低處有一個座垂直回油孔。

作為進一步改進：所述的軸承外端蓋過盈配合著蓋軸承密封圈，蓋軸承密封圈與主軸過盈配合處有一條外刮油環槽，外刮油環槽最低處有一個蓋傾斜回油孔通往蓋傾斜回油孔；所述的蓋軸承密封圈左側有蓋內圓孔與主軸之間滑動配合，所述的蓋內圓孔上至少有一條蓋迷宮截油槽，蓋迷宮截油槽最低處有一個蓋垂直回油孔。

作為進一步改進：所述的軸承外端蓋過盈配合著蓋軸承密封圈，蓋軸承密封圈左側有蓋內圓孔與主軸之間滑動配合，所述的蓋內圓孔上至少有一條蓋迷宮截油槽，蓋迷宮截油槽最低處有一個蓋垂直回油孔；所述的蓋軸承密封圈與主軸過盈配合處有一條外刮油環槽，外刮油環槽最低處有一個蓋傾斜回油孔通往蓋傾斜回油孔。

作為進一步改進：所述的進水管與進水腔之間有止回閥板，止回閥板上端用擺轉組件固定在進水管與泵體的連接處通孔上方。

作為進一步改進：所述的整體軸承支撐座的一側面有油位視窗，油位視窗的中心高度位于蓋傾斜回油孔和座傾斜回油孔兩者之間最低者下方6至12毫米。

作為進一步改進：其特征是：所述的葉輪后靠件內臺階孔上有帶靜密封圈的靜環座，靜環座內臺階上有靜摩擦密封環。

作為進一步改進：所述的主軸中間直徑最大段內側第二梯階段依次布置有擋水環盤、動密封襯套以及葉輪，錐形壓蓋螺釘將葉輪固定在主軸的內端頭螺孔上。

作為進一步改進：所述的動密封襯套套裝有圓柱彈簧、動密封圈、動環座以及動摩擦密封環；且所述的動密封環與所述的靜摩擦密封環構成旋轉摩擦密封面。