[發明專利]雙向閂扣機構及其相關電子裝置有效
| 申請號: | 201210369982.2 | 申請日: | 2012-09-27 | 
| 公開(公告)號: | CN103677114A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 | 
| 發明(設計)人: | 梁峻碩;陳宏立 | 申請(專利權)人: | 緯創資通股份有限公司 | 
| 主分類號: | G06F1/16 | 分類號: | G06F1/16 | 
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 湯在彥 | 
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 | 
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙向 機構 及其 相關 電子 裝置 | ||
1.一種雙向閂扣機構,用來扣合于至少二固定端,其特征在于,該雙向閂扣機構包含有:
一主齒輪;
一第一副齒輪,嚙合于該主齒輪;
一第二副齒輪,用來嚙合該第一副齒輪,以由該第一副齒輪帶動而旋轉;
一第三副齒輪,嚙合于該主齒輪;
一第四副齒輪,用來嚙合該第三副齒輪,以由該第三副齒輪帶動而旋轉;
一第一卡勾,用來扣合于二所述固定端的其中的一固定端,該第一卡勾具有一第一齒條,該第一齒條設置于該第一副齒輪與該第二副齒輪的旁側;
一第二卡勾,用來扣合于二所述固定端的另一固定端,該第二卡勾具有一第二齒條,該第二齒條設置于該第三副齒輪與該第四副齒輪的旁側;以及
一閂扣件,設置于該主齒輪旁,該閂扣件沿著一第一方向移動一第一距離并同步旋轉該主齒輪,以帶動該第二副齒輪與該第三副齒輪分別相對該第一齒條與該第二齒條轉動而驅使該第一卡勾及該第二卡勾脫離相應的所述固定端,該閂扣件另沿著相反該第一方向的一第二方向移動一第二距離并同步旋轉該主齒輪,以帶動該第一副齒輪與該第四副齒輪分別相對該第一齒條與該第二齒條運轉而驅使該第一卡勾及該第二卡勾脫離相應的所述固定端;
其中,該主齒輪位于一初始位置時,該第一副齒輪與該第二副齒輪不同時嚙合該第一齒條,該第三副齒輪與該第四副齒輪不同時嚙合該第二齒條。
2.如權利要求1所述的雙向閂扣機構,其特征在于,該閂扣件沿著該第一方向移動時,該第一副齒輪嚙合于該主齒輪與該第二副齒輪且不嚙合該第一齒條,該第二副齒輪嚙合該第一齒條,該第三副齒輪嚙合于該主齒輪與該第二齒條且能夠嚙合該第四副齒輪,該第四副齒輪不嚙合該第二齒條。
3.如權利要求1或2所述的雙向閂扣機構,其特征在于,該閂扣件沿著該第二方向移動時,該第一副齒輪嚙合于該主齒輪與該第一齒條且能夠嚙合該第二副齒輪,該第二副齒輪不嚙合該第一齒條,該第三副齒輪嚙合于該主齒輪與該第四副齒輪且不嚙合該第二齒條,該第四副齒輪嚙合該第二齒條。
4.如權利要求1所述的雙向閂扣機構,其特征在于,另包含有:
至少一彈性元件,設置于該閂扣件的一側,所述閂扣件藉由該彈性元件以回復到該初始位置。
5.如權利要求1所述的雙向閂扣機構,其特征在于,該第一副齒輪的一第一區域、該第二副齒輪的一第二區域、該第三副齒輪的一第三區域以及該第四副齒輪的一第四區域不具有齒狀結構,該主齒輪位于該初始位置時,所述第一副齒輪將第一區域、第二副齒輪將第二區域指向該第一齒條及所述第三副齒輪將第三區域、第四副齒輪將第四區域指向該第二齒條。
6.如權利要求5所述的雙向閂扣機構,其特征在于,該第一區域與該第四區域的弧長分別相應于該第一距離,且該第二區域與該第三區域的弧長分別相應于該第二距離。
7.如權利要求5所述的雙向閂扣機構,其特征在于,該第一區域在該第一副齒輪位于該初始位置時朝向該第二副齒輪與該第一齒條之間。
8.如權利要求5或7所述的雙向閂扣機構,其特征在于,該第二區域在該第二副齒輪位于該初始位置時朝向該第一齒條。
9.如權利要求5所述的雙向閂扣機構,其特征在于,該第三區域在該第三副齒輪位于該初始位置時朝向該第四副齒輪與該第二齒條之間。
10.如權利要求5或9所述的雙向閂扣機構,其特征在于,該第四區域在該第四副齒輪位于該初始位置時朝向該第二齒條。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于緯創資通股份有限公司,未經緯創資通股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210369982.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





