[發明專利]充氣輪胎有效
| 申請號: | 201210369977.1 | 申請日: | 2012-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN103029526A | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 景山尚紀 | 申請(專利權)人: | 住友橡膠工業株式會社 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03;B60C11/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王軼;李偉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣 輪胎 | ||
技術領域
本發明涉及均衡地提高轉彎性能和在冰雪路上轉彎時的極限動作的充氣輪胎。
背景技術
以往,要求能夠提高冰雪路上的行駛性能和干燥路上的操縱穩定性能的充氣輪胎。因此已知有如下的輪胎:對于胎面部的陸地部,能夠使車輛外側的剛性大于車輛內側的剛性從而提高操縱穩定性能,并且不僅在胎面部配置沿輪胎軸向延伸的刀槽,而且在接地端附近配置沿輪胎周向延伸的縱向刀槽,由此能夠提高冰雪路上的轉彎性能。作為相關技術文獻存在下述專利文獻1。
專利文獻1:日本特開平11-321240號公報
然而,在上述這樣的充氣輪胎中存在如下問題:當在冰雪路上轉彎行駛時,若超過極限,則易于驟然產生橫滑,除此之外,還因從橫滑向抓地行駛的恢復緩慢等而使得極限動作不穩定。
發明內容
本發明是鑒于以上這樣的情形而提出的,其主要目的在于提供一種充氣輪胎,該充氣輪胎在胎面部形成有:設置于車輛外側的外側胎肩花紋塊;以及內側胎肩花紋塊,該內側胎肩花紋塊的花紋塊寬度小于上述外側胎肩花紋塊的花紋塊寬度且設置于車輛內側,在外側胎肩花紋塊上在車輛最外側的接地端側配置相對于輪胎周向以10°以內的角度延伸的縱向刀槽花紋,并且設置有從車輛外側的接地端經過外側胎肩花紋塊的輪胎軸向外側的壁面而向輪胎徑向內側延伸的多條胎壁細溝,以此為基本,能夠均衡地提高轉彎性能和在冰雪路上轉彎時的極限動作。
本發明中技術方案1所記載的發明的充氣輪胎,具有指定了向車輛安裝的方向的非對稱的胎面花紋,所述充氣輪胎的特征在于,通過在胎面部設置有:外側胎肩主溝,該外側胎肩主溝在車輛最外側的位置沿輪胎周向連續延伸;內側胎肩主溝,該內側胎肩主溝在車輛最內側的位置沿輪胎周向連續延伸;多條外側胎肩橫溝,它們從所述外側胎肩主溝越過車輛外側的接地端而延伸;以及多條內側胎肩橫溝,它們從所述內側胎肩主溝越過車輛內側的接地端而延伸,由此形成有:外側胎肩花紋塊列,該外側胎肩花紋塊列是將外側胎肩花紋塊沿輪胎周向間隔設置而成的,其中外側胎肩花紋塊由所述外側胎肩主溝、所述接地端以及所述外側胎肩橫溝劃分并且設置有多條刀槽花紋;以及內側胎肩花紋塊列,該內側胎肩花紋塊列是將內側胎肩花紋塊沿輪胎周向間隔設置而成的,其中內側胎肩花紋塊由所述內側胎肩主溝、所述接地端以及所述內側胎肩橫溝劃分并且設置有多條刀槽花紋,所述外側胎肩花紋塊的輪胎軸向的寬度亦即外側胎肩花紋塊的花紋塊寬度大于所述內側胎肩花紋塊的輪胎軸向的寬度亦即內側胎肩花紋塊的花紋塊寬度,所述外側胎肩花紋塊的相對于輪胎周向以10°以內的角度延伸的縱向刀槽花紋,在所述刀槽花紋中配置在車輛最外側的接地端側,并且所述外側胎肩花紋塊設置有從所述車輛外側的接地端經過外側胎肩花紋塊的輪胎軸向外側的壁面而向輪胎徑向內側延伸的多條胎壁細溝。
并且,技術方案2記載的發明是在技術方案1記載的充氣輪胎的基礎上,所述縱向刀槽花紋形成為鋸齒狀。
并且,技術方案3記載的發明是在技術方案2記載的充氣輪胎的基礎上,所述縱向刀槽花紋的鋸齒間距與所述胎壁細溝的配設間距不同。
并且,技術方案4記載的發明是在技術方案1至3中任意一項方案記載的充氣輪胎的基礎上,所述縱向刀槽花紋相對于胎面踏面沿法線方向延伸。
并且,技術方案5記載的發明是在技術方案1至4中任意一項方案記載的充氣輪胎的基礎上,除了設置于所述外側胎肩花紋塊的縱向刀槽花紋以外的刀槽花紋,具有相對于胎面踏面的法線方向傾斜的面。
并且,技術方案6記載的發明是在技術方案1至5中任意一項方案記載的充氣輪胎的基礎上,在安裝于正規輪輞并且填充了標準內壓的無負載的正規狀態下的包括輪胎旋轉軸的輪胎子午線截面中,所述外側胎肩花紋塊在包括車輛外側的接地端的拐角部設置有圓弧狀的倒角部。
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