[發明專利]自吸式負壓可調節余熱熱載體燃燒系統

無效

• 申請號: 201210369886.8
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN102901366A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 任建疆
• 申請（專利權）人: 天津龍匯碳石墨制品有限公司
• 主分類號: F27D17/00
• 分類號: F27D17/00;F27D19/00;F24H7/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 韓敏

技術領域

本發明屬于工業用燃燒設備領域，尤其是涉及一種自吸式負壓可調節余熱熱載體爐。

背景技術

在現有的技術中公開了一種利用燃燒產生的煙氣余熱的熱載體爐，專利號為CN95119536.0，它主要技術方法是將鍛燒爐在鍛燒石油焦過程中產生的高溫廢氣通過煙道輸送到熱載體爐中，使熱載體爐得到充分加熱，然后將熱載體爐中被加熱的導熱油通過管道輸送到碳素生產所需的環節。這樣就利用了未燃燒充分的煙氣中的余熱，大大降低了生產中的能耗，也消除了排放的污染問題。但是這種大型的鍋爐系統仍需要動力源推動煙氣在煙道中流動，其動力源為鼓風機，能耗仍然巨大。專利號為CN88212550.8的專利公開了一種無風機氣體燃燒器，其特征是在燃燒器上設置多級吸風筒，高效地將助燃空氣吸入，并通過旋流而達到均勻混合，在噴火口中高速噴出。這樣設置使氣流通道產生的吸力代替了了鼓風機，節省了能源，但是吸風筒的制造工藝有一定的要求，給生產帶來困難。專利號為CN94227577.2的專利公開了一種負壓可調式熱風爐，在進風裝置上，設置有風量調節閥，通過調節閥改變進風量和溫度，以適應不同工況的需要，起到節能的作用，但是其主要動力仍來自于吸煙機，沒有從根本上實現無動力自吸風，因此沒有最大程度的節約能源。

發明內容

本發明要解決的問題是提供一種自吸式負壓可調節余熱熱載體燃燒系統，尤其是省去風動力源的高效節能的自吸式煙氣余熱熱載體爐系統。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種自吸式負壓可調節余熱熱載體燃燒系統，燃燒系統包括煅燒爐，熱載體爐，火道，煙囪，以及將它們順次連接的煙道，還包括經過所述熱載體爐內并與用熱設備連接的導熱油管道，所述煙道上設置調節煙氣流量的閥門。

進一步，與所述煅燒爐和所述熱載體爐連接的煙道一在煙氣入口端設置第一閥門。

再進一步，所述煙道一與所述熱載體爐連接的煙氣出口端設置第二閥門。

進一步，所述熱載體爐與所述火道之間連接的煙道二上設置第三閥門。

進一步，所述火道上設置第四閥門。

進一步，所述導熱油管道終端設置導熱油儲槽。

進一步，所述導熱油管道上設置循環泵。

再進一步，所述循環泵后的導熱油管道上設置熱油過濾器。

進一步，所述煙囪外壁覆蓋有保溫層。

本發明具有的優點和積極效果是：由于采用上述技術方案，燃燒系統中以煙氣通道中設置的閥門代替了煙氣動力裝置，省去了使煙氣流動的動力源，同時也省去了動力源的冷卻系統，整體燃燒系統更加節能，系統的結構更加簡單，操作更加便捷，降低了人力成本；同時系統維修方便，加工成本降低，真正實現了無動力源、零排放的節能環保的燃燒工藝。

附圖說明

圖1是本發明的系統結構示意圖

圖中：

1、煅燒爐????????2、煙道一???????3、熱載體爐

4、煙道二????????5、火道?????????6、煙囪

7、導熱油儲槽????8、循環泵???????9、導熱油管道

101、第一閥門????102、第二閥門???103、第三閥門

104、第四閥門

具體實施方式

如圖1所示，本發明介紹一種自吸式負壓可調節余熱熱載體燃燒系統，燃燒系統包括煅燒爐1，熱載體爐3，火道5，煙囪6，以及將它們順次連接的煙道，還包括經過所述熱載體爐3內并與用熱設備連接的導熱油管道9，所述煙道上設置調節煙氣流量的閥門。

與所述煅燒爐1和所述熱載體爐3連接的煙道一2在煙氣入口端設置第一閥門101，所述煙道一與所述熱載體爐3連接的煙氣出口端設置第二閥門102，所述熱載體爐3與所述火道5之間連接的煙道二4上設置第三閥門103，所述火道上設置第四閥門104。

所述導熱油管道終端設置導熱油儲槽7，所述導熱油管道9上設置循環泵8，所述循環泵后的導熱油管道上設置熱油過濾器。