[發(fā)明專利]打鎖吊籠

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210369712.1
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN102862905A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張江南;孫寶戰(zhàn);艾明飛;蔡軍;葛長清;徐方芹;蔣剛;宗楚江;鐘京敏
• 申請（專利權(quán)）人: 青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責(zé)任公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 邵新華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于集裝箱裝卸工具領(lǐng)域，具體地說，涉及一種可伸縮式的打鎖吊籠。

背景技術(shù)

集裝箱裝卸船作業(yè)時，在船舶甲板以上部分，箱體之間采用鎖頭連接，防止在船舶行駛過程中，因大風(fēng)、浪涌等因素，導(dǎo)致船舶晃動，產(chǎn)生集裝箱滑落的風(fēng)險。在卸載三匹以上的集裝箱時，傳統(tǒng)的裝卸工藝是由人工爬到箱子上打鎖，作業(yè)完一層箱子，再打開一層鎖頭。工人在上下集裝箱箱頂時，安全系數(shù)低，可能產(chǎn)生墜落事故，而且裝卸效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種打鎖吊籠，可以解決現(xiàn)有打鎖模式存在效率低、安全系數(shù)低的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

一種打鎖吊籠，包括可伸縮式的橫梁，所述橫梁兩側(cè)分別設(shè)有垂直方向長度可變化的豎梁，所述豎梁的下端部連接固定吊籠，所述豎梁上部設(shè)有鎖孔。

進(jìn)一步地，所述豎梁整體為T型，所述鎖孔設(shè)置在T型豎梁的上部水平部分的兩端部。

其中，所述豎梁的垂直部分包括通過銷子連接的上套管和下套管，可根據(jù)集裝箱具體高度調(diào)節(jié)豎梁的高度；上、下套管相套接部位處設(shè)有高度不同的插孔，在調(diào)節(jié)豎梁的高度時，通過將銷子插入不同的插孔中將上、下套管鎖定。

進(jìn)一步地，所述橫梁包括通過矩形箱體套裝在一起并可錯位滑動的兩塊方鋼梁，所述矩形箱體內(nèi)部中間設(shè)有貫通的隔板，每一所述方鋼梁一端與豎梁的水平部分連接，另一端為自由端。橫梁可根據(jù)集裝箱的大小，調(diào)節(jié)寬度。

進(jìn)一步地，所述方鋼梁自由端的外壁上設(shè)有耐磨塊。

再進(jìn)一步地，所述矩形箱體內(nèi)部與所述方鋼梁自由端相對應(yīng)的另一端內(nèi)壁上設(shè)有耐磨塊。

所述耐磨塊采用高分子聚乙烯材料。

進(jìn)一步地，所述橫梁和豎梁連接拐角處設(shè)有等邊三角板加強(qiáng)筋。

通常，在將打鎖吊籠放在地面上時，為了增加穩(wěn)定性和準(zhǔn)確的定位，在地面上放置一底座，便于操作；同時底座也方便對打鎖吊籠運(yùn)輸。底座通常是矩形方框架，兩側(cè)的吊籠能夠坐落在底座上。

本發(fā)明提供一種提籃式打鎖吊籠，整個打鎖吊籠可伸縮，可以水平方向伸縮，同時可以沿高度方向伸縮，可以伸到船上集裝箱端部間隙內(nèi)打鎖，確保人員安全和打鎖效率。

鎖孔符合國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，與標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吊具鎖頭配合，吊具鎖頭進(jìn)入鎖孔后，可以通過吊具實現(xiàn)水平方面的伸縮；可以通過人工調(diào)節(jié)豎梁，實現(xiàn)垂直方面伸縮。打鎖吊籠還可隨著岸橋小車動作，實現(xiàn)前后方面的移動，從而達(dá)到三維空間的移動。

采用本發(fā)明的可伸縮式打鎖吊籠后，通過現(xiàn)場試驗，鎖頭拆卸效率提高30%以上。對提高集裝箱船舶的整體裝卸效率，有著突出的貢獻(xiàn)。同時，作業(yè)人員在吊籠內(nèi)系好安全帶，即可操作，徹底消除了人員上下集裝箱箱頂時，可能產(chǎn)生的墜落事故，實現(xiàn)了作業(yè)工藝的本質(zhì)安全。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

本發(fā)明打鎖吊籠可將操作工人載入吊籠內(nèi)，操作工人站在吊籠內(nèi)，由岸橋吊具直接將此吊籠載人吊到船上，下降到船上集裝箱的端部空間內(nèi)，由岸橋起升或下降吊具，一次性將三匹甚至更多匹集裝箱的鎖頭全部打開，改變原來人工爬箱打鎖、逐層打鎖的操作模式，提高了效率、確保人員安全，達(dá)到文明生產(chǎn)。?

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述打鎖吊籠的正面示意圖；

圖2是本發(fā)明所述打鎖吊籠的俯視圖；

圖3是圖2的A-A剖視圖；

圖4是圖2的B-B剖視圖；

圖中的符號及其說明：

1、橫梁；11、矩形箱體；12、方鋼梁；13、耐磨塊；14、加強(qiáng)筋；15、隔板；2、豎梁；21、水平部分；22、垂直部分；23、鎖孔；24、上套管；25、下套管；26、銷子；3、吊籠。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

參考圖1所示，一種與集裝箱吊具配合使用的打鎖吊籠，包括可伸縮式的橫梁1，橫梁1兩側(cè)分別設(shè)有垂直方向長度可變化的豎梁2，豎梁2的下端部連接固定吊籠3，豎梁2上部設(shè)有鎖孔23。

本發(fā)明提供的打鎖吊籠為提籃式，通過將人載入吊籠3內(nèi)并系好安全帶，由標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吊具吊起，打鎖吊籠本身的橫梁1可以調(diào)節(jié)水平方向的寬度，豎梁2可以調(diào)節(jié)垂直方向的高度，同時整個打鎖吊籠可隨著岸橋小車動作前后方向移動，達(dá)到三維空間的移動，大大提高了鎖頭拆除效率

如圖1和2所示，豎梁2整體為T型，鎖孔23設(shè)置在T型豎梁2的上部水平部分21的兩端部，鎖孔23間距符合國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱孔距，與標(biāo)準(zhǔn)集裝箱鎖頭配合。