[發明專利]一種隔離膜涂布裝置

無效

• 申請號: 201210369620.3
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN103691627A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 閆義水
• 申請（專利權）人: 天津力好科技發展有限公司
• 主分類號: B05C9/04
• 分類號: B05C9/04;B05C11/10;B05C13/02;B05D3/02;B05D3/06;H01M2/14
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 李蕊

技術領域

本發明涉及電池隔離膜制造領域，尤其是一種隔離膜涂布裝置。

背景技術

聚烯烴材質的電池隔離膜是鋰離子電池以及新型燃料電池必須使用的關鍵材料,其主要作用是物理方式隔離電池的正負極板,同時承擔離子傳導的通道作用。鑒于商業化電池的苛刻倍率充放電性能和能量密度，目前普遍使用厚度在30微米以下的聚烯烴隔膜,特別是聚丙烯,聚乙烯隔膜。這兩類材料的優點是電池使用壽命長，電性能一致性好，電池倍率放電性能優異，但是也存在著明顯的缺點，包括以下幾個方面：

一、上述基體特征的隔離膜，表面呈惰性狀態，一般表面張力值較低（通常在34達因以內），并且不含特征性的親水/親油官能團，這對于特征性的電解液浸潤和吸收非常不利；

二、聚烯烴材質的隔膜由于自身化學結構特征的原因，在電池內部溫度達到160℃以上時，會在很短的時間內發生迅速的熱熔性收縮，進而引發電池熱失控，造成電池著火甚至爆炸事故；

三、普通隔離膜一般多采用拉伸或溶劑萃取工藝制備隔膜微孔，這種方法制備的微孔機理潛在著超大孔徑（孔徑在1微米以上）少量分布的問題，這會導致隔膜表面出現電極顆粒嵌入的現象，形成潛在短路點，在耐壓測試以及電池短路測試中難以通過。

目前國內外電池公司已經采用了很多方法針對隔離膜進行改性以期望獲得優異的綜合性能。一般的實施方法是通過采用溶劑涂敷的方法在隔膜表面進行化學處理以獲得相應的涂層或表面改性，現有的隔離膜涂布機，包括放卷輥、涂布裝置、料液槽、烘干裝置、導向牽引輥、捏合展平裝置和收卷輥組成，隔離膜通過所述放卷輥、導向牽引輥、捏合展平裝置和收卷輥的依次驅動連接向前運動實現對隔離膜的涂布，涂布裝置置于料液槽上方，涂布裝置靠近放卷輥一側設置，烘干裝置靠近捏合展平裝置一側設置。但是在實際實施過程，最影響隔膜涂敷的主要問題之一是隔膜涂敷的涂布工藝設計（涂布裝置），其關鍵原因是隔膜材料表面材質相對強度脆弱，而且電池行業要求隔膜表觀性能苛刻，很難采用硬性金屬物端面直接接觸的涂布方式，加之隔膜涂層往往要求雙面同時涂布，因此傳統的刮刀涂布方式，普通網紋輥涂布方式以及擠出涂布方式很難使用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種隔離膜涂布裝置。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：

一種隔離膜涂布裝置，由第一涂布輥、第二涂布輥、第三涂布輥、第一附屬驅動裝置和第二附屬驅動裝置組成，所述第一涂布輥為帶有三角凹槽的剛性表面光滑圓輥，與第一附屬驅動裝置單獨驅動連接，第二涂布輥和第三涂布輥均為剛性表面光滑圓輥，分別與第二附屬驅動裝置驅動連接，其中所述第一涂布輥和第三涂布輥的轉動方向相同，第一涂布輥和第二涂布輥的轉動方向相反，第二涂布輥和第三涂布輥的轉動方向相反。

優選的，上述隔離膜涂布裝置，所述第二涂布輥直徑為第一涂布輥直徑的1.0-1.2倍，第三涂布輥直徑為第二涂布輥直徑的1.0-1.1倍。

優選的，上述隔離膜涂布裝置，所述第一涂布輥、第二涂布輥和第三涂布輥直徑相同。

優選的，上述隔離膜涂布裝置，所述第一涂布輥的三角凹槽的長邊的長度為第一涂布輥半徑的0.25-0.5倍。

優選的，上述隔離膜涂布裝置，所述第一涂布輥、第二涂布輥和第三涂布輥的材質為不銹鋼材質。

優選的，上述隔離膜涂布裝置，所述第一附屬驅動裝置和第二附屬驅動裝置均為牽引電機。

本發明的有益效果是：

上述隔離膜涂布裝置，將隔膜涂布液通過輥間傳遞精確地按計量均勻地涂敷在隔離膜的兩面,可以在滿足隔離膜表面同時涂布的同時,達到精確計量的目的，顯著提高了涂布的計量精度和涂敷穩定性。

附圖說明

圖1為本發明所述隔離膜涂布裝置的結構示意圖；

圖2為本發明所述隔離膜涂布裝置的第一涂布輥的結構示意圖。

圖中，1-第一涂布輥??2-第二涂布輥??3-第三涂布輥

??????4-料液槽??5-隔離膜

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好的理解本發明的技術方案，下面結合附圖及具體實施方式對本發明所述技術方案作進一步的詳細說明。

實施例1