[發明專利]混合和/或蒸發裝置

有效

• 申請號: 201210369009.0
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN103032139A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 塞巴斯蒂安·萊希特;費力克斯·諾伊曼;本杰明·阿爾特;奧列克山大·西淼諾夫;西爾維亞·卡爾沃;喬基姆·布勞恩;托拜厄斯·沃夫
• 申請（專利權）人: J·埃貝斯佩歇合資公司
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種用于內燃機（1）、特別是機動車內燃機（1）的排氣系統（5）的混合和/或蒸發裝置（12），

該混合和/或蒸發裝置（12）具有支撐體（19），支撐體（19）包圍流體可流過的裝置（12）的橫截面，且其垂直于裝置（12）的軸向（20）沿周向延伸，

其中，支撐體（19）上設置有至少一個導向葉片（25，28），其垂直于軸向遠離，

其中，至少一個所述導向葉片（25，28）具有屋頂形輪廓（29），其包括通過脊（32）或頂端而相互連接的兩個導向面（30，31）。

2.根據權利要求1所述裝置，其特征在于，相應的脊（32）或端部設置在湍流側，其中所述兩個導向面（30，31）相對于軸向（20）處于相對的方向。

3.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，相應的導向葉片（25）僅通過一個導向面（30）連接到支撐體（19）。

4.根據權利要求3所述的裝置，其特征在于，另一個導向面（31）相對于支撐體（19）以獨立的方式設置。

5.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，相應的導向葉片（25）也相對于支撐體（19）在脊（32）的區域中以獨立的方式設置。

6.根據權利要求4或5所述的裝置，其特征在于，相應的導向葉片（25）具有兩個矩形的導向面（30，31），其在邊緣側具有相應的四個側面，其中在每種情況下，兩個導向葉片（30，31）的一側在脊（32）處彼此鄰接，并且相應的導向葉片（25）僅通過這些側中的單一側與支撐體（19）連接。

7.根據權利要求1-6任一項所述的裝置，其特征在于，提供了多個導向葉片（25），這些導向葉片（25）從支撐體在第一方向上突出并在第二方向彼此相鄰地設置，所述第一方向垂直于裝置（12）的軸向（20），所述第二方向垂直于軸向（20）和第一方向而延伸。

8.根據權利要求1-7任一項所述的裝置，其特征在于，相應導向葉片（25）的輪廓（29）配置為角形或弧形。

9.根據權利要求1-8任一項所述的裝置，其特征在于，具有屋頂形輪廓（29）的相應的導向葉片（25）設置在支撐體（19）的湍流側（26），其中在支撐體（19）的湍流側（27）設置至少一個另外的具有其他輪廓的導向葉片（28）。

10.根據權利要求9所述的裝置，其特征在于，設置在流出側（27）的相應的導向葉片（28）與設置在湍流側（26）的具有屋頂形輪廓（29）的導向葉片（25）的一個導向面（30，31）的流出邊緣（36）軸向對齊地設置，并在軸向（20）上覆蓋后者。

11.根據權利要求1-10任一項所述的裝置，其特征在于，

裝置（12）的流體可流過的橫截面是平的；

支撐體（19）包括兩個彼此相對設置的長側壁（21，22）和兩個彼此相對設置的短側壁（23，24）；

短側壁（23，24）分別將兩個長側壁（21，22）互相連接起來；

具有屋頂形輪廓（29）的至少一個導向葉片（25）設置在一個長側壁（21,22）上，至少在一個軸端（26,27）上，并在另一個長側壁的方向上遠離。

12.一種用于內燃機（1）、特別是機動車的內燃機（1）的排氣系統（5），

具有至少一個SCR催化轉化器（6）；

具有還原劑供給裝置（8），其包括至少一個位于SCR催化轉化器（6）上游的用于將還原劑供給到廢氣流（10）的噴嘴（9）；

以及根據權利要求1-11任一項所述的至少一個設置在至少一個噴嘴（9）和至少一個SCR催化轉化器（6）之間的混合和/或蒸發裝置。

13.一種用于內燃機（1）、特別是機動車的內燃機（1）的排氣系統（5）的SCR催化轉化器（6），

具有殼體（15），在殼體（15）中設置有至少一個SCR催化轉化器元件（16），

具有至少一個根據權利要求1-11任一項所述的混合和/或蒸發裝置（12），該混合和/或蒸發裝置（12）在殼體（15）中設置在至少一個SCR催化轉化器元件（16）的上游。