[發(fā)明專利]車用燈具及其控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210368924.8 | 申請日: | 2012-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN103057459A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 房明極 | 申請(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代摩比斯株式會社 |
| 主分類號: | B60Q1/00 | 分類號: | B60Q1/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 張若華 |
| 地址: | 韓國京畿道龍*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燈具 及其 控制 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車燈具及其控制方法,具體是顯示根據(jù)對象物體狀況的動作方案的車用燈具及其控制方法。
背景技術(shù)
一般車輛都具備一種當(dāng)車輛行駛時周圍的光照度低時可以穩(wěn)定地確保駕駛員視界或?qū)④囕v行駛狀態(tài)告知其它車輛的燈具。
車用燈具包括安裝在車輛前方的前燈和安裝在車輛后方的尾燈。前燈是在夜行時照亮前方的燈。尾燈包括駕駛員操作制動器時亮燈的制動燈和告知車輛行進(jìn)方向的方向指示燈。車用燈具為駕駛員的安全發(fā)揮重要作用。
所述車用燈具組成射燈系統(tǒng),通過攝像頭接收與對象物體之間的角度和距離信息,根據(jù)信息使特定編號的射燈亮起來。但所述系統(tǒng)中攝像頭面向的角度和射燈照射光的角度必須準(zhǔn)確,才能準(zhǔn)確照亮對象物體。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種車用燈具及其控制方法,具體為一種顯示根據(jù)對象物體狀況的動作方案的車用燈具及其控制方法。
本發(fā)明提出的車用燈具控制方法包括以下幾個步驟:第一步驟,檢測部檢測車輛行駛方向上的對象物體;第二步驟,傳感器部檢測所述車輛的行駛速度值;第三步驟,調(diào)出已存速度范圍值并判斷所述行駛速度值包含在所述已存速度范圍值時,以燈部檢測的所述對象物體的信息為準(zhǔn)照射光。
本發(fā)明提出的車用燈具包括:檢測部,檢測車輛行駛方向上的對象物體;傳感器部,檢測所述車輛的行駛速度值;燈部,照射光;數(shù)據(jù)部,包含已存速度范圍值;控制部,判斷所述行駛速度值是否包含在所述速度范圍值內(nèi),然后以所述對象物體信息為準(zhǔn),使所述燈部向所述對象物體照射光。
本發(fā)明具有的優(yōu)點在于:
第一、本發(fā)明提出的車用燈具及其控制方法將根據(jù)對象物體狀況的車用燈具的動作方案細(xì)分化而更加方便使用。
第二、本發(fā)明提出的車用燈具及其控制方法將根據(jù)對象物體狀態(tài)狀況的車用燈具的動作方案細(xì)分化而提高車用燈具的性能。
本發(fā)明的有益效果并不限于以上提及的效果,從權(quán)利要求范圍的敘述中,本發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)清楚地了解到未提及的其它效果。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一個實施例的車用燈具裝配于車輛以后的狀態(tài)示圖;
圖2是本發(fā)明一個實施例的車用燈具概略圖;
圖3是本發(fā)明一個實施例的車用燈具的控制順序圖。
圖中:
10:?車用燈具?????????????100:?控制部
200:?檢測部??????????????210:?紅外線攝像頭
220:?紅外線照射部???????300:?傳感器部
310:?速度傳感器??????????320:?照度傳感器
400:?燈部????????????????500:?數(shù)據(jù)部
600:?輸出部
具體實施方式
為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。說明書中的同一個參照符號指同一個構(gòu)件。
下面根據(jù)本發(fā)明一個實施例的車用燈具并參照附圖對本發(fā)明詳細(xì)進(jìn)行描述。
圖1是本發(fā)明一個實施例的車用燈具裝配于車輛以后的狀態(tài)示圖。
參照圖1,本發(fā)明一個實施例的車用燈具10裝配于車輛前方。因此本實施例中的車用燈具10是由確保駕駛員前方夜間視野的射燈(spotligth)形成。
射燈是只對特定地點照射光的一種燈具,是指先識別對象物體再向?qū)ο笪矬w照射光的燈。如今為了行人的安全,普遍適用于各種車輛。本實施例的對象物體包括人、騎自行車人員以及動物。
車用燈具10分別安裝于車輛前方的左側(cè)和右側(cè)。根據(jù)駕駛員的趣向可以形成多種形狀。本實施例是以鷹的眼部形狀為例進(jìn)行說明。
檢測部200檢測在車輛行駛方向上的對象物體。檢測部200包括紅外線照射部220和紅外線攝像頭210。
紅外線照射部220裝配在車輛的前方下側(cè)。紅外線照射部220是向車輛前方照射紅外線而使所述的紅外線攝像頭210檢測到對象物體。
紅外線攝像頭210裝配在車輛的前方上側(cè)。隨之檢測到紅外線照射部220照射的紅外線從對象物體的反射狀而檢測車輛行駛方向上的對象物體。因此使用紅外線在沒有光照的夜間也可以檢測到對象物體。
圖2是本發(fā)明一個實施例的車用燈具概略圖。
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