[發(fā)明專利]傳動(dòng)軸中間突緣無飛邊鍛造工藝

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210368789.7
• 申請(qǐng)日: 2012-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN102873240A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 和萬松;孟會(huì)濤;丁圣杰;劉其勇;胡衛(wèi)華;郭艷珺;張恒;趙世啟;余學(xué)俊;宋航;郭洋洋;史增峰;王永桃;陳喜樂;安偉浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許昌中興鍛造有限公司;許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司
• 主分類號(hào): B21J5/02
• 分類號(hào): B21J5/02;B21J13/02;B21K1/06
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種傳動(dòng)軸中間突緣無飛邊鍛造工藝。

背景技術(shù)

目前，傳動(dòng)軸中間突緣鍛造傳統(tǒng)鍛造工藝為：下料→中頻感應(yīng)加熱→鐓粗→預(yù)鍛→終鍛→切邊→沖孔，采用該工藝下完成鍛件的鍛造，尤其是預(yù)鍛工序不但增加了模具材料費(fèi)用，模具加工費(fèi)用，還增加了模具生產(chǎn)周期，僅在模具生產(chǎn)一項(xiàng)上就大幅度的提高了生產(chǎn)成本，另外預(yù)鍛工序降低了勞動(dòng)生產(chǎn)效率，增加勞動(dòng)工時(shí)，也無形中增加了勞動(dòng)生產(chǎn)成本。總之在現(xiàn)有鍛造工藝下生產(chǎn)傳動(dòng)軸中間突緣，不但增加了生產(chǎn)成本還降低了生產(chǎn)效率，與節(jié)能降耗的理念不符合。

傳統(tǒng)的鍛造工藝所使用的鍛造模具，具有以下缺陷和不足：

1、型腔在上下模塊中都有分布，容易產(chǎn)生錯(cuò)移等鍛造缺陷；

2、存在鍛造飛邊，浪費(fèi)原材料，而且需要切邊工序，自然增加了生產(chǎn)成本；

3、多一個(gè)預(yù)鍛模具型腔，給模具加工帶來不便，同時(shí)增加了模具加工成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種穩(wěn)定性好、鍛造出來的產(chǎn)品無飛邊、加工成本低的傳動(dòng)軸中間突緣無飛邊鍛造工藝。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：傳動(dòng)軸中間突緣無飛邊鍛造工藝，包括以下步驟：

（1）、下料：采用全自動(dòng)鋸床或剪斷機(jī)將45#鋼下料為規(guī)定尺寸的坯料；

（2）、中頻感應(yīng)加熱：坯料的加熱溫度控制在1100°～1200°之間，溫度控制以紅外線測(cè)溫儀為準(zhǔn)；

（3）、鐓粗：去掉坯料表面的氧化皮；

（4）、終鍛：將鐓粗后的坯料放置到鍛造模具中，對(duì)模具進(jìn)行打擊并掌握好打擊力度；

（5）、沖孔：將終鍛件的中間連皮部分沖掉。

所述鍛造模具包括上模塊和下模塊，下模塊內(nèi)設(shè)有用于放置鐓粗后坯料的模具型腔，下模塊頂部設(shè)有凸臺(tái)，上模塊底部設(shè)有與凸臺(tái)卡套配合的凹槽，凹槽底部朝下設(shè)有伸入到模具型腔內(nèi)的鍛壓頭，打擊上模塊使鍛壓頭向下鍛壓坯料，在鍛壓頭和模具型腔的共同作用下，坯料被鍛打成為終鍛件。

所述下模塊底部向上設(shè)有與模具型腔連通的豎向長(zhǎng)孔，豎向長(zhǎng)孔由上部的較細(xì)段和下部的較粗段構(gòu)成，豎向長(zhǎng)孔內(nèi)設(shè)有圓型頂桿，圓型頂桿由伸入到豎向長(zhǎng)孔較細(xì)段的桿部和位于到豎向長(zhǎng)孔較粗段的頭部構(gòu)成。

所述上模塊和下模塊的側(cè)部均設(shè)有吊裝孔。

在步驟（4）終鍛結(jié)束后，先將上模塊從下模塊上拿下，然后向上頂圓型頂桿的頭部，圓型頂桿的桿部通過豎向長(zhǎng)孔伸到模具型腔內(nèi)將終鍛件向上頂出模具型腔。

采用上述技術(shù)方案，具有以下有益效果：

1、下料：通常情況下下料方式有兩種，一種是全自動(dòng)鋸床下料，另一種是剪斷機(jī)下料，由于本發(fā)明采用的是無飛邊鍛造技術(shù)，所以對(duì)下料這方面很嚴(yán)格，因此最好采用全自動(dòng)鋸床下料，下料過程中控制的是下料的重量，通過下料在第一工序上就控制飛邊的產(chǎn)生。

2、中頻感應(yīng)加熱：坯料的加熱溫度控制在1100°～1200°之間，要嚴(yán)格控制加熱溫度，溫度控制以紅外線測(cè)溫儀為準(zhǔn)，防止出現(xiàn)過熱或者過燒的現(xiàn)象，當(dāng)然也要防止料溫不夠，這樣不利于鍛件的成形。

3、鐓粗：鐓粗工序最主要的目的是清除在加熱過程中產(chǎn)生的氧化皮，防止氧化皮粘連在鍛件表面，造成鍛件的表面質(zhì)量不光滑，影響鍛件尺寸，其次是起到初步制坯的作用，便于實(shí)現(xiàn)下一步終鍛工序的實(shí)現(xiàn)。

4、終鍛：終鍛是鍛造過程中的最后一道工部，是鍛件的最終形狀，在保證前面步驟正確無誤的同時(shí)，要保證終鍛的順利完成還要掌握好終鍛的打擊力度，打擊力控制范圍由工人現(xiàn)場(chǎng)操作根據(jù)具體情況掌握，熟練工人均可操作實(shí)施。

5、沖孔：在完成終鍛后，需要將終鍛件的中間連皮部分沖掉，沖頭的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)主要看中間連皮的最大尺寸來設(shè)計(jì)，操作過程中主要控制沖頭的高度，防止出現(xiàn)悶車等現(xiàn)象。

6、通過模具型腔全部設(shè)置在下模塊內(nèi)且下模塊和上模塊通過凸臺(tái)和凹槽的配合，這樣可以防止鍛件在鍛造過程中的錯(cuò)移。由于模具型腔全部設(shè)置在下模塊內(nèi)，這樣就不存在鍛造飛邊的問題，從而節(jié)約原材料，而且模具型腔設(shè)置在下模塊內(nèi)，省去了加工上模塊的成本，自然降低了整個(gè)模具的加工成本。圓型頂桿用于將模具型腔內(nèi)的鍛件頂出。吊裝孔用于安裝固定上模塊和下模塊。