[發明專利]非圓錐齒輪分度裝置有效
| 申請號: | 201210368457.9 | 申請日: | 2012-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN102878264A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 劉有源;鄭方焱;孫科;陳定方 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 |
| 主分類號: | F16H27/04 | 分類號: | F16H27/04;F16H55/08;F16H55/17 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 孟慶繁 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圓錐 齒輪 分度 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及機械傳動裝置,特別是涉及一種非圓錐齒輪分度裝置。
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背景技術
隨著自動化程度的進步和發展,組合機床越來越多的被設計應用于實際生產中,用來提高生產效率,解決人力資源緊張的問題。而轉盤式組合機床由于結構緊湊,體積相對較小,被越來越多的得到應用,其主運動為轉盤的間歇運動,而要實現這種運動必須通過機械式的分度裝置。分度裝置的性能成為制約機床加工速度,加工精度等的關鍵因素。
槽輪機構分度裝置和缺齒輪機構分度裝置具有設計簡單、加工容易的特點,但動力性能不好,精度低,無法用于高速重載的場合;凸輪式分度機構和星輪式分度機構具有良好的動力學性能,但加工困難,易磨損,成本高,且無法實現大分度數。
發明內容
本發明的的目的是提供一種非圓錐齒輪分度裝置,其具有良好的動力學特性和較大的分度數,承載能力高,結構緊湊,易于安裝。
本發明實現上述目的的的技術方案為:包括一個箱體,其特征在于:箱體上通過軸承支撐有輸入軸和輸出軸、固定在箱體上的齒輪軸、及其前端的非圓錐齒輪、行星架齒輪、輸入齒輪、行星輪軸、行星非圓錐齒輪、小圓錐齒輪、大圓錐齒輪。
輸入軸和輸出軸空間交錯布置。輸入軸上通過鍵與輸入齒輪聯接,輸入齒輪與行星架齒輪嚙合。齒輪軸上通過圓錐滾子軸承支撐著行星架齒輪,行星輪軸固定在軸承上,行星非圓錐齒輪和小圓錐齒輪通過鍵槽固定在行星輪軸兩端。其中一行星齒輪為行星非圓錐齒輪與非圓錐齒輪相嚙合,另一行星齒輪為小圓錐齒輪,與固定在輸出軸上的大圓錐齒輪嚙合。
行星非圓錐齒輪和小圓錐齒輪布置在行星架齒輪的兩側,分別與非圓錐齒輪和大圓錐齒輪的不同側嚙合。可通過對行星架齒輪的質量分布進行調整,使機構達到完全的靜平衡和一定程度上的動平衡,從而能適應較高的轉速要求。
動力從輸入軸輸入,經輸入齒輪、行星架齒輪一級減速。由于非圓錐齒輪固定不動,從而行星非圓錐齒輪和輸入齒輪自轉加公轉,并將合成運動通過大圓錐齒輪傳遞給輸出軸。
本發明采用非圓錐齒輪-圓錐齒輪差動輪系,將行星架運動作為主輸入運動,由于太陽齒輪(非圓錐齒輪)固定,行星齒輪自轉并且公轉,通過一對圓錐齒輪將其復合運動輸出。按照一定的傳動比函數設計非圓錐齒輪的節曲線,即可得到所需的間歇運動輸出。
非圓錐齒輪的設計采用一定的傳動比函數,計算出該對非圓錐齒輪的節錐曲面,再根據產形輪的相對運動關系,通過空間嚙合關系包絡出齒廓。改變傳動比函數可使本發明具有不同動力學性能。
其中非圓錐齒輪的傳動比函數按照以下方法計算:
式中,為分度裝置的分度數。為停歇期轉角,運動期轉角
為另一對圓錐齒輪的傳動比,按下式計算
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按下式用數值方法解出。
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改變圓錐齒輪的齒數比,同時改變非圓錐齒輪的傳動比函數可使裝置具有不同的分度數。實際受幾何尺寸零件結構的限制,可以達到200以上;分度角可以設計成任意值,能實現非整數分度數的輸出要求。
圓錐齒輪和非圓錐齒輪可以根據受力和設計要求選用直齒、斜齒、螺旋齒,其齒廓的形狀也可根據設計要求使用漸開線、圓弧、正弦曲線等。
本發明的有益效果:該裝置采用了非圓錐齒輪-圓錐齒輪差動輪系組合機構,分度運動由行星輪和行星架齒輪運動合成,具有良好的動力學特性和較大的分度數;齒輪選用合理的齒廓可以大大提高承載能力;非圓錐齒輪的加工工藝只需現有齒輪加工工藝的基礎上稍加改進,就能適應大批量生產;具有1/2的減速比,可選用高速電機輸入;機構布局緊湊,易于安裝。
附圖說明
圖1為本發明的的結構示意圖。
圖2為漸開線斜齒非圓錐齒輪主視示意圖。
圖3為漸開線斜齒非圓錐齒輪俯視示意圖。
圖4為漸開線斜齒非圓錐齒輪主視示意圖。
圖5為漸開線斜齒非圓錐齒輪俯視示意圖。
圖6為圓弧斜齒非圓錐齒輪主視示意圖。
圖7為圓弧斜齒非圓錐齒輪俯視示意圖。
圖8為圓弧斜齒非圓錐齒輪主視示意圖。
圖9為圓弧斜齒非圓錐齒輪俯視示意圖。
圖10為漸開線直齒非圓錐齒輪主視示意圖。
圖11為漸開線直齒非圓錐齒輪俯視示意圖。
圖12為漸開線直齒非圓錐齒輪主視示意圖。
圖13為漸開線直齒非圓錐齒輪俯視示意圖。
具體實施方式
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