[發明專利]用于燃料電池系統的陽極吹掃和排放閥策略有效
| 申請號： | 201210368024.3 | 申請日： | 2012-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN103035935A | 公開（公告）日： | 2013-04-10 |
| 發明（設計）人： | S.R.法爾塔;M.A.朗;D.C.迪菲奧爾 | 申請（專利權）人： | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號： | H01M8/04 | 分類號： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原紹輝 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 燃料電池 系統 陽極 排放 策略 | ||
1.一種燃料電池系統，所述燃料電池系統包括：
燃料電池，所述燃料電池包括陰極入口、陰極出口、陽極入口和陽極出口；
水分離裝置，所述水分離裝置流體地聯接到所述陽極出口并且通過再循環回路流體地聯接到所述陽極入口，所述水分離裝置包括與所述陰極入口流體地聯接的閥；以及
控制器，所述控制器構造成操作所述閥。
2.根據權利要求1所述的燃料電池系統，其中，所述陽極出口和所述再循環回路不包括與所述陰極出口流體地聯接的吹掃閥。
3.根據權利要求1所述的燃料電池系統，其中，所述水分離裝置不流體地聯接到所述陰極出口。
4.根據權利要求1所述的燃料電池系統，其中，所述水分離裝置不包括水位傳感器。
5.根據權利要求1所述的燃料電池系統，其中，所述陽極入口包括與其流體連通的噴射器，并且所述控制器構造成操作所述噴射器。
6.根據權利要求5所述的燃料電池系統，其中，所述陽極出口或所述再循環回路包括壓力傳感器，并且所述控制器構造成接收來自所述壓力傳感器的信號。
7.根據權利要求5所述的燃料電池系統，其中，所述控制器構造成確定經過所述閥的流體何時從液相轉變為氣相。
8.根據權利要求5所述的燃料電池系統，其中，所述控制器構造成比較通過所述水分離裝置的第一流率和通過所述噴射器的第二流率，以確定所述閥何時從排出液體轉變為吹掃氣體。
9.根據權利要求1所述的燃料電池系統，其中，所述控制器構造成以預定時間間隔打開所述閥。
10.一種用于排放燃料電池系統的陽極側的方法，所述方法包括：
提供燃料電池系統，所述燃料電池系統包括：
???????燃料電池，所述燃料電池包括陰極入口、陰極出口、陽極入口和陽極出口；
???????水分離裝置，所述水分離裝置流體地聯接到所述陽極出口并且通過再循環回路流體地聯接到所述陽極入口，所述水分離裝置包括與所述陰極入口流體地聯接的閥；以及
???????控制器，所述控制器構造成操作所述閥；
利用所述控制器打開所述閥，以執行排出液體到所述陰極入口或所述陰極出口與吹掃氣體到所述陰極入口或所述陰極出口中的至少一種。
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