[發(fā)明專利]基于多幀差分與投射陰影去除的運(yùn)動車輛檢測方法及裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210367792.7 | 申請日: | 2012-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN102881161A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張仁輝;萬晨 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢烽火眾智數(shù)字技術(shù)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/017;G06K9/54;H04N5/232 |
| 代理公司: | 武漢宇晨專利事務(wù)所 42001 | 代理人: | 黃瑞棠 |
| 地址: | 430074 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 多幀差分 投射 陰影 去除 運(yùn)動 車輛 檢測 方法 裝置 | ||
1.一種基于多幀差分與投射陰影去除的運(yùn)動車輛檢測方法,其特征在于
a、獲得當(dāng)前幀序列圖片;
b、獲取當(dāng)前幀的灰度值序列圖片;
c、獲得當(dāng)前幀邊緣、幀間差邊緣的二值化圖像特征:
c1、獲得當(dāng)前幀邊緣的二值化圖像特征;
c2、獲得圖像幀間差邊緣的二值化圖像特征;
d、獲得當(dāng)前幀運(yùn)動車輛的邊緣特征;
e、獲得當(dāng)前幀陰影的邊緣特征
e1、采用c1過程獲得的當(dāng)前幀邊緣的二值化圖像特征得到當(dāng)前幀陰影
的邊緣特征;
e2、采用c2過程獲得的幀間差邊緣的二值化圖像特征得到當(dāng)前幀陰影的
邊緣特征;
f、獲得當(dāng)前幀陰影的準(zhǔn)確邊緣特征;
g、獲得準(zhǔn)確的運(yùn)動車輛邊緣特征的圖片序列;
h?、從圖片序列中提取運(yùn)動車輛的具體坐標(biāo)。
2.基于權(quán)利要求1所述的運(yùn)動車輛檢測方法的智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)(A),包括LENS光學(xué)鏡頭(1)、CCD圖像傳感器(2)、信號采集轉(zhuǎn)換器(3)、HV信號驅(qū)動器(4)、FPGA可編程邏輯處理器(5)、SDRAM存儲器(6)、H264錄像編碼器(7)和ARM中心處理器(8);其特征在于:
設(shè)置有DSP圖像處理器(9);
①LENS光學(xué)鏡頭(1)、CCD圖像傳感器(2)、信號采集轉(zhuǎn)換器(3)、FPGA可編程邏輯處理器(5)、SDRAM存儲器(6)、DSP圖像處理器(9)和ARM中心處理器(8)依次連接,實(shí)現(xiàn)圖像采集、存儲、分析和處理;
②FPGA可編程邏輯處理器(5)、HV信號驅(qū)動器(4)和CCD圖像傳感器(2)依次連接,實(shí)現(xiàn)對CCD圖像傳感器(2)的控制;
③FPGA可編程邏輯處理器(5)、H264錄像編碼器(7)和ARM中心處理器(8)依次連接,實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控和處理;
所述的DSP圖像處理器9是一種高性能的圖像處理器件,其主頻高達(dá)800Mhz;其內(nèi)嵌入本方法的專用軟件。
3.基于權(quán)利要求1所述的運(yùn)動車輛檢測方法的攝像裝置——網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)+工業(yè)控制機(jī),包括LENS光學(xué)鏡頭(1)、CCD圖像傳感器(2)、信號采集轉(zhuǎn)換器(3)、HV信號驅(qū)動器(4)、FPGA可編程邏輯處理器(5)、SDRAM存儲器(6)、H264錄像編碼器(7)和ARM中心處理器(8);其特征在于:
設(shè)置有工業(yè)控制機(jī)(C);
①LENS光學(xué)鏡頭(1)、CCD圖像傳感器(2)、信號采集轉(zhuǎn)換器(3)、FPGA可編程邏輯處理器(5)、SDRAM存儲器(6)、ARM中心處理器(8)和工業(yè)控制機(jī)(C)依次連接,實(shí)現(xiàn)圖像采集、存儲、分析和處理;
②FPGA可編程邏輯處理器(5)、HV信號驅(qū)動器(4)和CCD圖像傳感器(2)依次連接,實(shí)現(xiàn)對CCD圖像傳感器(2)的控制;
③FPGA可編程邏輯處理器(5)、H264錄像編碼器(7)和ARM中心處理器(8)依次連接,實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控和處理;
所述的工業(yè)控制機(jī)(C)為一種高性能的工業(yè)級控制計算機(jī),其主頻高達(dá)3.0GHz,內(nèi)存為2G,其內(nèi)嵌入本方法的專用軟件。
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