[發(fā)明專利]一種基于大扇形束康普頓背散射掃描技術(shù)的檢測(cè)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210367260.3
• 申請(qǐng)日: 2012-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102901988A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁厚本;李學(xué)全;丁青;余章倩;丁莉;丁蓉;包微微
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市鑫源通電子有限公司
• 主分類號(hào): G01V5/00
• 分類號(hào): G01V5/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及檢測(cè)設(shè)備，尤其涉及一種基于大扇形束康普頓背散射掃描技術(shù)的檢測(cè)車。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著國(guó)家建立高速公路鮮活農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道政策的施行，各地政府也配套了相應(yīng)的減免費(fèi)用政策，國(guó)家的這個(gè)政策深入人心,并取得了良好的社會(huì)效應(yīng)。但是，目前的政策也存在一定的不完善性，缺乏相關(guān)的配套措施和操作指引，政策執(zhí)行過(guò)程中更有一些不法分子利用這個(gè)政策，通過(guò)混裝、假證、超限、超載等手段，偷逃國(guó)家的稅費(fèi)，使高速公路受到很大的經(jīng)濟(jì)損失，也就偏離了綠色通道政策惠農(nóng)惠民的初衷。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅廣東省一年的偷逃高速公路稅費(fèi)就高達(dá)13億多元，使高速公路所有者的利益受到了巨大的損失。

目前，對(duì)運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的過(guò)往車輛進(jìn)行檢查的技術(shù)手段為：雷達(dá)、超聲波技術(shù)，其主要問(wèn)題是穿透力很弱，僅能看到車廂表面一層的物品，特別是不能穿過(guò)金屬，根本無(wú)法檢測(cè)廂式貨車和集裝箱車；射線透射成像技術(shù)，其主要問(wèn)題是：第一、造價(jià)昂貴；第二、采用Ⅰ類和Ⅱ類γ射線源，例如100居里至300居里的鈷-60γ射線源，射線源安全防護(hù)問(wèn)題突出。利用美國(guó)“飛斑”技術(shù)的背散射成像技術(shù)，其主要問(wèn)題是：筆型束點(diǎn)掃描，檢測(cè)速度慢。同時(shí)，目前的檢測(cè)設(shè)備均為固定式，投資成本高。

因此，探測(cè)能力強(qiáng)、輻射劑量小、檢測(cè)速度快和成本低的檢測(cè)設(shè)備是目前研究的熱點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種基于大扇形束康普頓背散射掃描技術(shù)的檢測(cè)車。可解決目前檢測(cè)性能不佳、安全防護(hù)不好、檢測(cè)速度慢和投入成本高的問(wèn)題

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種基于大扇形束康普頓背散射掃描技術(shù)的檢測(cè)車，包括：

一運(yùn)輸工具，一位于所述運(yùn)輸工具內(nèi)的掃描測(cè)量系統(tǒng)和一控制所述掃描測(cè)量系統(tǒng)工作的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述掃描測(cè)量系統(tǒng)包括：x射線機(jī)、散射探測(cè)器、前準(zhǔn)直器、后準(zhǔn)直器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其中，所述前準(zhǔn)直器安裝固定于所述x射線機(jī)的前端，所述后準(zhǔn)直器安裝固定于所述散射探測(cè)器的前端，所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分別與所述散射探測(cè)器和所述控制系統(tǒng)連接；所述x射線機(jī)和所述散射探測(cè)器位于同一側(cè)，所述x射線機(jī)和所述散射探測(cè)器之間置有一隔離鉛板；所述運(yùn)輸工具包括一個(gè)封閉的箱體，所述箱體鄰近所述x射線機(jī)和所述散射探測(cè)器的一側(cè)開(kāi)有一透射窗。

其中，還包括一個(gè)屏蔽罩，所述屏蔽罩內(nèi)放置所述掃描測(cè)量系統(tǒng)，其中，臨近所述透射窗的一側(cè)的未設(shè)屏蔽板。

其中，還包括一個(gè)升降架，所述升降架與所述掃描測(cè)量系統(tǒng)的底部固定連接，用于調(diào)節(jié)所述掃描測(cè)量系統(tǒng)的高度。

其中，還包括一個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，用于采集外部待測(cè)車輛的實(shí)時(shí)圖像，并將所述實(shí)時(shí)圖像傳送至所述控制系統(tǒng)。

其中，所述控制系統(tǒng)包括電腦，且所述控制系統(tǒng)置于所述檢測(cè)車的箱體內(nèi)。

其中，所述掃描測(cè)量系統(tǒng)的底座上設(shè)有滑輪。

其中，還包括一個(gè)備用電源。

實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，具有如下有益效果：

安裝方便，x射線背散射檢測(cè)設(shè)備射線源系統(tǒng)和探測(cè)器位于同一側(cè)，設(shè)備緊湊，安裝調(diào)試方便；絕對(duì)安全：x射線背散射檢測(cè)設(shè)備采用點(diǎn)掃描原理，單次檢查劑量特別低，只有穿透透射設(shè)備（鈷-60產(chǎn)品）的1/10甚至更低；布置靈活：綠色通道檢測(cè)車可隨時(shí)隨地移動(dòng)，相對(duì)于固定式檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)點(diǎn)可靈活設(shè)置，同時(shí)可以控制多個(gè)進(jìn)出口。同時(shí)具有投入成低和檢測(cè)可靠的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明的一種基于大扇形束康普頓背散射掃描技術(shù)的檢測(cè)車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本圖1中掃描測(cè)量系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是掃描測(cè)量系統(tǒng)的工作示意圖；

圖4是圖2中x射線機(jī)和前準(zhǔn)直器的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)號(hào)表示的部件如下：

1、x射線機(jī)

2、前準(zhǔn)直器

3、x射線機(jī)發(fā)射x射線的出射縫

4、后準(zhǔn)直器

5、散射探測(cè)器

6、散射x射線的入射縫

7、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

8、低壓電源

9、散射探測(cè)器屏蔽盒

10、鉛隔離板

11、安裝支架

12、升降架（帶刻度標(biāo)尺）

13、進(jìn)入待檢測(cè)車輛的x射線大扇形束