[發明專利]行人和非機動車的攔截裝置

無效

• 申請號: 201210366072.9
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN102890867A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 鄭巍;鄭云帆;姬志剛;葉靜波;王俊勇;杜志剛;賈海亮;姬志強
• 申請（專利權）人: 鄭巍
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09;G08G1/095;G08G1/005
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種交通管理設備，尤其是一種行人和非機動車的攔截裝置。

背景技術

現在城市道路交通路口有機動車道、非機動車道、行人斑馬線等專門通道標志標線，目前我國對機動車管理的相對嚴格，配合上信號燈控制及路口監控措施，一般來說機動車還相對遵守交通規則；而行人和非機動車違章情況較為多發，為此交警部門增加了很多的警力及協管來協調和維護行人和非機動車的在交通路口的遵章守紀行為，但這樣浪費了大量的社會管理資源。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種交通管理裝置，尤其是一種行人和非機動車的攔截裝置。

本發明解決其技術問題的技術方案是：

行人和非機動車的攔截裝置，包括控制器，其特征在于：還包括非機動車攔截裝置和行人攔截裝置，控制器分別與信號燈、非機動車攔截裝置和行人攔截裝置信號連接，非機動車攔截裝置設置在城市道路交通路口每一個通行方向斑馬線區域駛進方向前端，行人攔截裝置設置在城市道路交通路口每一個通行方向斑馬線區域兩端；信號燈紅燈亮起，控制器向非機動車攔截裝置發出噴水指令，向行人攔截裝置發出關閉噴水指令，向聲響設備發出聲音警示指令，信號燈綠燈亮起，控制器向行人攔截裝置發出噴水指令，向非機動車攔截裝置發出關閉噴水指令，向聲響設備發出聲音警示指令。

所述非機動車攔截裝置或行人攔截裝置均由防護凹槽、噴水管組成，通過連接管連接儲水罐，儲水罐內儲添加紅色染料的自來水。

所述控制器為LM3S1607微控制器。

所述防護凹槽為不銹鋼制，其橫截面呈梯形或V形，其與路面接觸外沿部分橫向距離L為1CM。

所述噴水管噴水孔間距5CM，噴出水柱設置高度為70CM。

所述連接管為兩根，一根為供水管，一根為回水管，所述供水管與噴水管連接，所述回水管開口設在防護凹槽的底面上。

與現有技術比，本發明創意獨特，采用了較為先進的電子技術，這種裝置是一種非致傷性的設備，類似人工噴泉，在水中加入的紅色染料讓攔截水柱呈現紅色，非常醒目，加上聲音警示，能達到有效地管理行人和非機動車的目的。

附圖說明

圖1是本發明的示意圖。

圖2?是本發明的攔截裝置示意圖。

圖3?是本發明攔截裝置橫切示意圖。

具體實施方式

如圖所示，行人和非機動車的攔截裝置，包括控制器4，其特征在于：還包括非機動車攔截裝置1和行人攔截裝置2，控制器4分別與信號燈3、非機動車攔截裝置1和行人攔截裝置2信號連接，非機動車攔截裝置1設置在城市道路交通路口每一個通行方向斑馬線區域駛進方向前端，行人攔截裝置設置2在城市道路交通路口每一個通行方向斑馬線區域兩端；信號燈3紅燈亮起，控制器4向非機動車攔截裝置1發出噴水指令，向行人攔截裝置2發出關閉噴水指令，向聲響設備5發出聲音警示指令，信號燈3綠燈亮起，控制器4向行人攔截裝置2發出噴水指令，向非機動車攔截裝置1發出關閉噴水指令，向聲響設備5發出聲音警示指令。

所述非機動車攔截裝置1或行人攔截裝置2均由防護凹槽6、噴水管7組成，通過連接管8連接儲水罐，儲水罐內儲添加紅色染料的自來水。

所述控制器4為LM3S1607微控制器。

所述防護凹槽6為不銹鋼制，其橫截面呈V形，其與路面接觸外沿部分橫向距離L為1CM。

所述噴水管7噴水孔間距5CM，噴出水柱設置高度為70CM。

所述連接管8為兩根，一根為供水管，一根為回水管，所述供水管與噴水管7連接，所述回水管開口設在防護凹槽6的底面上。