[發(fā)明專利]旋挖鉆機(jī)及其施工工法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210365604.7
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN102900361A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮建偉;水俊峰
• 申請（專利權(quán)）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及旋挖鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種旋挖鉆機(jī)及其施工工法。

背景技術(shù)

隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)，地鐵隧道等地下空間的施工量越來越大，而地下空間的樁基礎(chǔ)施工，由于受到地下空間限制，目前的施工工藝還較為落后，一般采用老式的正反循環(huán)鉆機(jī)或人工挖孔的方式進(jìn)行施工，這樣不僅危險(xiǎn)性大，而且施工效率不高。

與此同時(shí)，近年來隨著我國樁工行業(yè)的快速發(fā)展，旋挖鉆機(jī)憑借機(jī)械化程度高、施工安全、高效等特點(diǎn)而在樁基礎(chǔ)施工得到了廣泛的應(yīng)用。但是，現(xiàn)有的旋挖鉆機(jī)在地面上施工，而地面空間大，旋挖鉆機(jī)的體積受地面空間的影響很小，因此旋挖鉆機(jī)的鉆進(jìn)方式一般采用鋼性鉆桿為鉆筒傳遞扭矩和加壓力，這種鉆進(jìn)方式?jīng)Q定了鉆桿的長度和整機(jī)的工作高度非常大，與之相應(yīng)地，旋挖鉆機(jī)的整機(jī)體積也很大，一般而言，現(xiàn)有的旋挖鉆機(jī)的工作高度在十幾米到二十幾米不等。

從上述可知，由于受到空間限制，現(xiàn)有的旋挖鉆機(jī)因體積及工作高度過大而無法應(yīng)用于地鐵隧道等地下空間的樁基礎(chǔ)施工當(dāng)中。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種旋挖鉆機(jī)及其工法，解決了地鐵隧道等地下空間的施工過程中，現(xiàn)有的旋挖鉆機(jī)無法應(yīng)用的問題。

一方面，本發(fā)明提供了一種旋挖鉆機(jī)，所述旋挖鉆機(jī)包括：鉆具；下車體；上車體，設(shè)置于所述下車體上；桅桿，設(shè)置于所述上車體上；懸吊索卷揚(yáng)，設(shè)置于所述上車體或者所述桅桿上；油管卷揚(yáng)，設(shè)置于所述上車體或者所述桅桿上；懸吊索，其一端連接于所述懸吊索卷揚(yáng)，另一端繞經(jīng)所述桅桿連接于所述鉆具；油管，其一端連接所述油管卷揚(yáng)，另一端連接于所述鉆具。

進(jìn)一步地，所述旋挖鉆機(jī)還包括：導(dǎo)氣管卷揚(yáng)，設(shè)置于所述上車體或者所述桅桿上；導(dǎo)氣管，其一端連接于所述導(dǎo)氣管卷揚(yáng)，另一端連接于所述鉆具。

進(jìn)一步地，所述旋挖鉆機(jī)的工作高度在5米以內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述旋挖鉆機(jī)的工作高度為3.5米~4.5米。

進(jìn)一步地，所述旋挖鉆機(jī)的工作高度為4米~4.3米。

另一方面，本發(fā)明還提供了一種施工方法，采用上述任一項(xiàng)所述的旋挖鉆機(jī)，該施工方法包括如下步驟：在地下空間中將所述旋挖鉆機(jī)調(diào)整至工作狀態(tài)；將所述鉆具下放至待挖樁孔中；通過所述鉆具切削土層；在所述鉆具充滿土渣后，將鉆具上提至孔外卸渣；重復(fù)上述相應(yīng)步驟，直至完成成孔作業(yè)。

本發(fā)明提供的一種旋挖鉆機(jī)無需配備鉆桿和動(dòng)力頭等扭矩輸出裝置，并且鉆具依靠柔性的懸吊索（如鋼絲繩）實(shí)現(xiàn)下放和上提動(dòng)作，因此，能夠大大降低整機(jī)的工作高度，使整機(jī)能在地下空間的較小范圍內(nèi)作業(yè)，也能夠滿足較大鉆深的需要，這樣有助于提高地下空間樁基礎(chǔ)施工的機(jī)械化程度、施工安全性和施工效率；另外，在一種具體的方案中，將整機(jī)的工作高度設(shè)計(jì)在5米以內(nèi)，可滿足大部分地下空間的施工要求；另外，在另一種具體方案中，將整機(jī)的工作高度設(shè)計(jì)在3.5米至4.5米之間，不僅使整機(jī)能夠滿足在大部分地下空間下的施工靈活性，而且能夠達(dá)到更好的施工效果。

本發(fā)明提供的一種采用上述旋挖鉆機(jī)的施工工法，將這種新式旋挖鉆機(jī)應(yīng)用到地下空間的施工中，與現(xiàn)有技術(shù)相比，大大提高了地下空間樁基礎(chǔ)施工的機(jī)械化程度、施工安全性和施工效率。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種旋挖鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種施工方法的流程示意圖。

主要元件符號說明：

1?下車體

2?上車體

3?懸吊索卷揚(yáng)

4?桅桿

5?鉆具

6?懸吊索

7?油管卷揚(yáng)

8?油管

L?工作高度

具體實(shí)施方式

應(yīng)當(dāng)指出，本部分中對具體結(jié)構(gòu)的描述及描述順序僅是對具體實(shí)施例的說明，不應(yīng)視為對本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何限制作用。此外，在不沖突的情形下，本部分中的實(shí)施例以及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

請參考圖1，該實(shí)施例的旋挖鉆機(jī)主要包括下車體1、上車體2、懸吊索卷揚(yáng)3、桅桿4、鉆具5、懸吊索6和油管8等。

其中，下車體1包括行走機(jī)構(gòu)和設(shè)置于行走機(jī)構(gòu)上的底架等，上車體2包括駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、泵組、閥組和配重等，上車體2通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置于下車體1的上方，上車體2可相對于下車體1作360°回轉(zhuǎn)。