[發(fā)明專利]騎車用電發(fā)熱護(hù)手無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210365010.6 | 申請日: | 2012-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN102894505A | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 車東 | 申請(專利權(quán))人: | 車東 |
| 主分類號: | A41D19/015 | 分類號: | A41D19/015;B62J23/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人: | 馬祥明 |
| 地址: | 250300 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 騎車 用電 發(fā)熱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于日常生活用品,特別是一種利用電能加熱護(hù)手的裝置。
背景技術(shù)
通常冬天騎電動車和自行車時為了保護(hù)手不被凍壞常常需要戴上厚棉手套,厚棉手套使手不能靈活活動妨礙駕駛,容易造成交通事故。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服冬天騎電動車和自行車時戴在手上的厚棉手套妨礙駕駛的不足,本發(fā)明提供一種騎車用電發(fā)熱護(hù)手,該騎車用電發(fā)熱護(hù)手,其特征是:電發(fā)熱護(hù)手的夾層內(nèi)固定有電熱絲,電熱絲的兩端連接著帶有導(dǎo)線的外接插頭,電發(fā)熱絲護(hù)手底端一側(cè)設(shè)有可套在車把上的車把套,車把套的外口縫制有束口繩。
所述的電熱絲與導(dǎo)線連接處串聯(lián)著溫度控制器。
本發(fā)明的有益效果是,利用外接插頭接入車載蓄電池就可以通過加熱電熱絲,使發(fā)熱護(hù)手迅速升溫,即使天氣寒冷藏在護(hù)手內(nèi)的手不會感到寒冷,可以保證駕車的靈活性和安全性,減少因戴著厚手套造成的操作不便難以掌握方向而引起的駕駛失誤,溫度控制器的使用可以使護(hù)手內(nèi)保持舒適的溫度,既省電又實用。電發(fā)熱護(hù)手?jǐn)[脫了厚棉手套在駕駛時造成的不便。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種騎車用電發(fā)熱護(hù)手,其特征是:電發(fā)熱護(hù)手的夾層內(nèi)固定有電熱絲,電熱絲的兩端連接著帶有導(dǎo)線的外接插頭,電發(fā)熱絲護(hù)手底端一側(cè)設(shè)有可套在車把上的車把套,車把套的外口縫制有束口繩。
所述的電熱絲與導(dǎo)線連接處串聯(lián)著溫度控制器。
本發(fā)明的有益效果是,利用外接插頭接入車載蓄電池就可以通過加熱電熱絲,使發(fā)熱護(hù)手迅速升溫,即使天氣寒冷藏在護(hù)手內(nèi)的手不會感到寒冷,可以保證駕車的靈活性和安全性,減少因戴著厚手套造成的操作不便難以掌握方向而引起的駕駛失誤,溫度控制器的使用可以使護(hù)手內(nèi)保持舒適的溫度,既省電又實用。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖中,1.束口繩,2.插頭,3.電熱絲,4.電發(fā)熱護(hù)手,5.車把套。
具體實施方式
本發(fā)明的具體實施方式是,如圖所示:
實施例1,一種騎車用電發(fā)熱護(hù)手,其特征是:電發(fā)熱護(hù)手4的夾層內(nèi)固定有電熱絲3,電熱絲的兩端連接著帶有導(dǎo)線的外接插頭2,電發(fā)熱絲護(hù)手底端一側(cè)設(shè)有可套在車把上的車把套5,車把套的外口縫制有束口繩1。
實施例2,一種騎車用電發(fā)熱護(hù)手,其特征是:電發(fā)熱護(hù)手4的夾層內(nèi)固定有電熱絲3,電熱絲的兩端連接著帶有導(dǎo)線的外接插頭2,電發(fā)熱絲護(hù)手底端一側(cè)設(shè)有可套在車把上的車把套5,車把套的外口縫制有束口繩1。電熱絲與導(dǎo)線連接處串聯(lián)著溫度控制器。
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