[發明專利]高層制冷空調系統機組中配用液泵的低壓循環桶結構形式

有效

• 申請號: 201210364615.3
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN102853592B
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 梁嘉麟
• 申請（專利權）人: 中國計量學院
• 主分類號: F25B41/00
• 分類號: F25B41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及中央空調系統中配用液泵時的低壓循環桶的結構形式。

背景技術

目前，配用液泵及其為其配套使用的制冷低壓循環桶結構形式，已經在高層 冷庫的低溫制冷系統中普遍采用，并且，制冷低壓循環桶的容積一般都很大(好 幾個立方米甚至更大)，主要為了防止該桶內飛濺的液態制冷劑被壓縮機吸進而 發生不允許的“敲缸”現象(壓縮機若壓縮任何液體將會導致自己的損壞)。這 對于需要制冷量極大的高層低溫冷庫的專設制冷車間(放置所有的與制冷有關的 動力設施)來說，是有足夠的地方來放置大容積的低壓循環桶的，而且還可以同 時放置好幾個；也只有采用大容積的低壓循環桶的結構形式，才能夠高可靠性地 確保其能夠有效而正常地使用。而對于低層(例如：單層)冷庫來說，就沒有必 要在其制冷系統當中設置配用液泵及其為其配套使用的低壓循環桶結構形式了。

一種《全密封型制冷劑液泵及在高層樓房制冷系統中的使用方法》的發明專 利技術(ZL200810037613.7)揭示了：一種不會泄漏制冷劑分子的液泵結構形式 以及為它配用的制冷低壓循環桶設施(該低壓循環桶的結構形式與上述冷庫中采 用的現有技術結構形式是一樣的)。

空調中央制冷系統的使用與冷庫會有所不同，例如：在高層樓房中，很可能 不在其全部，而是在其中的一層或幾層樓房中實施為了與凈化空氣車間配套使用 的房間空調，等等；這樣，在其空調機組中(不是采用上述很大的專設制冷車間) 設置的為了上述制冷劑泵配套使用的制冷低壓循環桶的體積就應該盡可能地減 小為妥。——否則，由于上述大體積的低壓循環桶將會導致難以形成可以容易搬 運的空調機組的緊湊結構形式。

發明內容

本發明之目的：就是為了讓實現促使空調制冷機組其中的低壓循環桶的體積 大幅度縮小(小于1個立方米)也能夠勝任其固有功能的一種改進。

為了實現上述發明目的，擬采用以下的技術：

本發明在結構上包括：使用制冷空調工況制冷劑的筒體以及與該筒體內部連 通的管道，所述的管道至少有：位于該筒體側部的供夜管，位于該筒體底部的出 液管，以及位于該筒體頂部或上部的回氣管與抽氣管；

本發明在結構上還存在：一.定位在筒體內頂部或上部位置的至少一塊傘形 阻擋隔離片；二.在供液管管口與回氣管管口之間對制冷劑設阻的防濺網；

其特征在于：

將上述的存在的一款機構與二款機構兩者組合設置在一個筒體內部，并使得 之后能夠形成筒體的容積小于1個立方米；

所述的傘形阻擋隔離片的傘面傾斜方向是向下傾斜的或是向上翹起的，并且 讓該傘形阻擋隔離片從回氣管的管口與抽氣管的管口之間的直線連線中切過；

所述的防濺網外緣由板材支撐，該防濺網的直徑與筒體內徑之比小于1∶3。

本發明與現有技術比較的特點：

由于采用了上述的“一”與“二”兩款技術舉措，在絕對不會發生讓壓縮機 吸入液態制冷劑發生“敲缸”現象的前提下，可以促使制冷低壓循環桶的容積可 以達到小于一個立方米的程度。——使整個空調制冷機組的結構緊湊，為實現整 機小型化創造了條件。

附圖說明

圖1示意了本發明的實施例(0.1立方米容積——配用5千瓦空調制冷機組)。

1：冷凝器；2：膨脹閥(節流器)；3：壓縮機；4：低壓循環儲液桶的筒體； 5：抽氣管(壓縮機的吸氣管)；6：回氣管；7：蒸發器；：8：氣體平衡管(促使 泄漏的液態制冷劑汽化并予以回收的管道)；9：傘形阻擋隔離片10：防濺網； 11：儲存液態制冷劑的液面；12：全密封型屏蔽殼；13：液泵的拖動電機；14： 制冷劑液泵；15：出液管；P：位于筒體高度中間位置的側部液態制冷劑供液管。

具體實施方式

在本發明的結構中，壓縮機3通過抽氣管5從回氣管6的管口抽吸回來并進 入筒體4內的低壓氣態制冷劑與低壓液態制冷劑的混合體，以及空調制冷系統從 供夜管P管口噴入筒體4內部的液態制冷劑，無論混合體中的液態制冷劑還是從 供夜管P噴入的液態制冷劑，兩者有多大能耐在筒體4內部飛濺，但是，只要確 保其中的液態制冷劑不會通過抽氣管5被壓縮機3吸進就行。——哪怕該筒體4 的容積被人為地縮小到很小的程度(本發明之目的)。

壓縮機3通過抽氣管5從回氣管6的管口抽吸回來并進入筒體4內部的低壓 氣態制冷劑與低壓液態制冷劑的混合體：