[發(fā)明專利]控制沉降的排水檢查井及其制作方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210363050.7
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN102877541A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王平;蔡曉波
• 申請（專利權(quán)）人: 中國一冶集團有限公司
• 主分類號: E03F5/02
• 分類號: E03F5/02
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鄔麗明;唐萬榮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于土木建筑技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種控制沉降的排水檢查井及其制作方法。

背景技術(shù)

目前，城市道路下的排水檢查井，均采用紅磚砌筑或現(xiàn)場澆筑成型，道路交工使用一段時間以后，道路上成千上萬個排水檢查井均下沉，在道路上形成成千上萬個凹坑，僅武漢市就有123萬個排水檢查井，即有100多萬個凹坑；從而產(chǎn)生如下問題：1、形成道路和排水檢查井的不均勻沉降，影響道路和排水檢查井的使用壽命，維修工作量大、成本高；2、影響行車安全；3、對車輛和輪胎損害大、噪音大、能耗大，成本高且不節(jié)能環(huán)保；4、排水檢查井和管網(wǎng)漏水，加速土體和排水檢查井及管網(wǎng)的沉降，從而進一步影響道路和排水檢查井使用效果；5、現(xiàn)場工作量大，工期長。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種能控制沉降的排水檢查井及其制作方法。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案為：

控制沉降的排水檢查井，其特征在于，它包括井筒、控制沉降底座，所述控制沉降底座連接所述井筒的底部，所述控制沉降底座的寬度大于所述井筒的寬度，所述控制沉降底座包括嵌入部、本體部、及控制沉降部，所述嵌入部嵌入至所述井筒內(nèi)腔的底部，所述本體部位于所述嵌入部的下方且與所述嵌入部相連接，所述控制沉降部由所述本體部的外壁向外延伸，所述控制沉降部的頂面與所述井筒的底面齊平，所述井筒的筒壁上還開設(shè)有多個注漿孔。

上述方案中，所述控制沉降部的底面與所述本體部的底面齊平，所述控制沉降部的高度為15cm－60cm。

上述方案中，所述井筒與控制沉降底座采用鋼筋混凝土預(yù)制成一體成型。

上述方案中，所述控制沉降部環(huán)繞所述本體部的外壁。

上述方案中，所述控制沉降部為空心圓臺形狀或圓筒形狀，當為空心圓臺形狀時，所述空心圓臺的外徑由井口至底座的方向是不斷增大的，所述控制沉降部的外徑比所述井筒的外徑寬30cm－200cm。

上述方案中，所述井筒的橫截面為多邊形。

上述方案中，所述控制沉降部包括多個控制沉降塊，所述多個控制沉降塊等間隔的環(huán)繞所述本體部的外壁分布，所述多個控制沉降塊位于同一平面上。

上述方案中，每個控制沉降塊的縱截面為梯形或矩形，每個控制沉降塊的寬度為15cm－100cm。

所述控制沉降的排水檢查井的制作方法，其特征在于，它包括如下步驟：

1）預(yù)制井筒，在所述預(yù)制井筒的筒壁上形成有多個注漿孔；

2）將所述預(yù)制井筒放置于地基中的預(yù)定位置；

3）在預(yù)制井筒內(nèi)腔的底端向下挖土形成一個擴孔坑；

4）將液壓擴孔器放置于所述擴孔坑內(nèi)，所述液壓擴孔器設(shè)置有至少兩個相對的擴孔板，利用所述至少兩個相對的擴孔板由所述擴孔坑坑壁向外擴孔，形成兩個第一控制沉降孔，將預(yù)制鋼筋混凝土塊填充至所述兩個第一控制沉降孔中；

5）重復(fù)步驟4），再形成兩個第二控制沉降孔，將所述兩個第二控制沉降孔內(nèi)填充預(yù)制鋼筋混凝土塊，再重復(fù)步驟4），直至所有預(yù)定數(shù)量的控制沉降孔一一形成并在形成的同時填充完畢；

6）將現(xiàn)澆鋼筋混凝土填充至所述擴孔坑、及預(yù)制井筒內(nèi)腔與所述擴孔坑相連接的底部區(qū)域；

7）往所述多個注漿孔中注入水泥漿。

所述控制沉降的排水檢查井的制作方法，其特征在于，它包括如下步驟：

1）預(yù)制井筒，在所述預(yù)制井筒的筒壁上形成有多個注漿孔；

2）將所述預(yù)制井筒放置于地基中的預(yù)定位置；

3）在預(yù)制井筒內(nèi)腔的底端向下挖土形成一個擴孔坑；

4）將液壓擴孔器放置于所述擴孔坑內(nèi)，所述液壓擴孔器設(shè)置有至少兩個相對的擴孔板，利用所述至少兩個相對的擴孔板由所述擴孔坑坑壁向外擴孔，形成兩個第一控制沉降孔；

5）重復(fù)步驟4），形成預(yù)定數(shù)量的控制沉降孔，然后將所有控制沉降孔一并填充預(yù)制鋼筋混凝土塊；

6）將現(xiàn)澆鋼筋混凝土填充至所述擴孔坑、及預(yù)制井筒內(nèi)腔與所述擴孔坑相連接的底部區(qū)域；

7）往所述多個注漿孔中注入水泥漿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明取得的有益效果是：

1）采用液壓方式向外擴孔，是擠土式的擴孔，增加了地基土的密實度，提高了地基土的承載力，從而可以控制排水檢查井的沉降；