[發明專利]空調器送風部件及空調器

有效

• 申請號: 201210362844.1
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN103673243A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 蔡序杰;張智;黎文斗
• 申請（專利權）人: 美的集團股份有限公司
• 主分類號: F24F13/10
• 分類號: F24F13/10
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本發明屬于空調器技術領域，更具體地說，是涉及一種出口形狀可調的空調器送風部件及包括該送風部件的空調器。

背景技術

空調器在實際使用過程中，其室內機風機的轉速并不恒定，這一方面由于用戶可以根據個人的需要自行調節風機轉速檔的高低；另一方面，對于變頻空調器，其電控系統會根據用戶設定溫度與房間現有環境溫度之間的偏差程度，實時調節室外側壓縮機及風機的電機轉速，為與室外機的工作狀態相匹配，室內機風機的轉速同樣會隨之調整。

室內側風機轉速的變化最終體現為經過空調器的室內空氣循環流量的變化，對于現有的空調器送風驅動技術一，請參見圖1及圖2，該技術為在殼體1'上設置的送風部件2'，該送風部件2'包括空氣輸入端21'及空氣輸出端22'，且其結構形狀固定不可改變。送風部件的空氣排出口（即出風口）結構一旦確定，形狀固定后其氣體排出面積為一定值，當空氣循環流量減小時，排出空氣的流速隨之減小，用戶的吹風體驗感下降；對于大空氣循環流量的使用場合，過高的空氣流速同樣會使人感到不適。

現有技術二，如樂金電子（天津）電器有限公司的申請號為200410019159.4的專利公開的吐出口可變形的空調器室內機，其專利保護的技術方案披露的室內機包含通過調節機箱的高低以調節吐出口的面積，從而在不提高送風機輸出的情況下，也能得到一定程度的空氣流速，當空調器停止驅動時，室內機的機箱縮至最小。從技術上來說，現有技術二的吐出口結構與現有技術一無本質區別，仍為一確定結構，并未發生變形，其實質上是通過升降機箱殼體（調節機箱的高低）來調節機箱殼體對空氣吐出口的遮擋程度；而且，在機箱高度調節過程中，由于實際的空氣有效排出口與風機的相對位置發生變化，沿程氣流通道阻力的變化也會對室內機風機系統的能力、效率造成影響；最后，該技術要求空調箱體為一特定的可運動結構，限制了該技術有效適用范圍。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種空調器送風部件，旨在實現當空調室內機氣體循環流量變化時，由氣體排出口輸出的空氣流速維持在一定的水平，從而保證用戶獲得近似一致的使用體驗。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：提供一種空調器送風部件，包括氣體輸入端構件和氣體輸出端構件，所述氣體輸入端構件設有氣體輸入孔，所述氣體輸出端構件設有氣體排出孔，所述氣體輸入孔與所述氣體排出孔共同構成一氣流通道，所述氣體輸入端構件與氣體輸出端構件之間設有氣流調節構件，所述氣流調節構件與一驅動機構連接，且所述氣流調節構件在所述驅動機構的驅動作用下可調整所述氣流通道的出風口的大小和形狀。

具體地，所述氣流調節構件包括至少三個限流葉片，所述氣體輸入端構件為一連動法蘭盤，所述氣體輸出端構件為一支撐托盤，所述氣體輸入孔設于所述連動法蘭盤的中心且所述連動法蘭盤上還設有與所述限流葉片數量相等的傳動溝槽，所述氣體排出孔設于所述支撐托盤的中心且所述支撐托盤上還設有與所述限流葉片數量相等的定位孔，各所述限流葉片上分別設有一定位銷柱和一連動銷柱，所述定位銷柱與所述定位孔一一對應插接形成鉸鏈連接，所述連動銷柱分別一一對應插設于所述傳動溝槽中。

具體地，所述驅動機構包括動力裝置、設于所述動力裝置上的驅動齒輪以及與所述驅動齒輪嚙合的外齒圈，所述外齒圈與所述連動法蘭盤固定連接。

優選地，所述動力裝置為步進電機或同步電機。

具體地，所述至少三個限流葉片以所述支撐托盤上的氣體排出孔的幾何形心軸線為對稱中心等間距地分布于所述支撐托盤上，且每相鄰兩所述限流葉片依次相互部分覆蓋且共同圍合成所述出風口。

具體地，各所述限流葉片在所述支撐托盤平面內的投影為一多邊形，且分為驅動區、限流區、密封區及避位區，所述定位銷柱和所述連動銷柱設于所述驅動區，所述限流區用以調節所述出風口的形狀，所述密封區用以部分覆蓋另一相鄰所述限流葉片的限流區以保證對相鄰限流葉片間相互接合部的可靠密封，所述避位區與所述限流區相對設置。

優化地，當空調器停機時，各所述限流葉片可旋轉至將所述氣流通道完全封閉的位置。

具體地，所述連動法蘭盤上的傳動溝槽的寬度大于等于所述連動柱銷的截面最大寬度尺寸，對于任一所述限流葉片，當其通過自身的定位柱銷繞所述支撐托盤上與之配合的定位孔的軸線轉動時，該限流葉片的連動柱銷的截面形心的運動軌跡在所述支撐托盤平面內的投影為一圓弧曲線，而該圓弧曲線與所述連動法蘭盤上與該限流葉片所配合的傳動溝槽的幾何對稱中心線的輪廓一致。