[發明專利]一種環保耐候道路標線涂料無效
申請號: | 201210362839.0 | 申請日: | 2012-09-25 |
公開(公告)號: | CN103666225A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
發明(設計)人: | 席珉瑜 | 申請(專利權)人: | 江蘇無錫交通設施有限公司 |
主分類號: | C09D175/04 | 分類號: | C09D175/04;C09D7/12 |
代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 武春華 |
地址: | 214100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 環保 道路 標線 涂料 | ||
技術領域
本發明涉及交通設施技術領域,尤其涉及一種道路標線涂料。
背景技術
常用的道路標線涂料主要由常溫溶劑型和熱熔型兩種涂料。常溫溶劑型涂料是以丙烯酸或氯化橡膠為主要原料的產品,一般應用在國道、省道及城市道路中,這種標線涂料的優點是成本低、施工效率高,再次施工時不需要清除舊線,可以直接覆蓋。但是它在生產及使用中有大量的有機溶劑揮發,污染環境,影響人的身體健康。由于有機溶劑的存在,極易發生火災事故。另外,溶劑型涂料的強度低,不耐磨,使用壽命短,涂料與玻璃微珠的親和力較差,面撒的反光玻璃微珠極易脫落,夜間逆向反光效果不持久。
熱熔型涂料是以石油樹脂或松香樹脂等為原料的產品,被廣泛應用于高等級公路及部分城市道路中,這種標線涂料有快干、耐磨、夜間可見性好,使用壽命長的優點。但也存在如下缺點:其一,需要加熱施工,施工繁瑣,設備復雜,施工費用較大。其二,由于其材質本身具有可燃性,并且需要加熱至180℃左右方可使用,因此在施工過程中存在一定的安全隱患;其三,熱熔型標線耐凍融性差,在-15℃以下涂膜脆性大,抗沖擊性能差。在60℃以上時,涂層變軟,膨脹率較大,抗壓強度低。它的熱膨脹系數是水泥路面的五倍以上,很容易脫落,不適合水泥路面的劃線。其四,雨夜反光的可視距離短。其五,涂膜厚度在1.5~2mm左右,對路面的排水也有一定的影響。其六,面撒的玻璃微珠易脫落,玻璃微珠脫落后的標線表面將變得光滑,特別在雨天,汽車輪胎經過或者超車時容易造成側滑。其七,再次施工難度大,需先除掉舊線才能進行施工,這樣不僅加大了成本,而且施工效率也下降了許多。
隨著人們生活質量的提高,人們要求保護良好生存空間的呼聲也越來越高,環保法規也越來越嚴格,發展環保型無污染“綠色涂料”已成為世界涂料工業的必然趨勢。而水性道路標線漆無毒、無害、無污染,具有較好的附著力,夜間、雨夜的反光性能良好,且能持久,耐磨抗滑,施工簡單。但是水性路標漆施工時對環境要求比較苛刻:施工環境溫度要求高于5℃,最好在20℃以上;濕度要求在80%以下,最好在50%以下;雨天不能施工;施工路面要清潔干燥,施工后2h內不能下雨;路面要求排水良好,不然標線經雨水浸泡涂膜會起泡、脫落,施工效率不高。
發明內容
本發明的目的在于提出一種環保耐候道路標線涂料,該涂料克服現有技術存在的上述不足,具有附著力強、干燥快、硬度高、耐沖擊的優異性能,同時無毒無味、綠色環保,并且耐候性好。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種環保耐候道路標線涂料,所述涂料以重量百分數計由下列組分組成:水性聚氨酯共聚樹脂32-38%、丙烯酸類分散劑2-4%、有機硅類消泡劑2-3%、甲基纖維素增稠劑1-2%、鈦白粉12-14%、240-320目的硅酸鈣10-14%、300-400目輕質碳酸鈣7-9%、300-400目云母粉8-12%,改性后的過氧化環己酮與二丁酯的混合物引發劑1-3%、高純二氧化硅粉抗磨劑2-4%、反光玻璃微珠6-8%、四[β-(3,5-二叔丁基4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯抗氧劑0.2-0.3%、苯酮類抗紫外線劑0.1-0.3%、CIBA622光穩定劑0.3-0.5%、改性聚酰胺蠟粉觸變劑0.2-0.4%以及余量的水。
本發明的有益效果為:
1)本發明的涂料附著力強、干燥快、硬度高、耐沖擊的優異性能,同時無毒無味、綠色環保;
2)本發明的涂料通過組分之間的協同作用使得使用時耐磨防滑,彈性好;特別是添加的抗氧劑、抗紫外線劑、光穩定劑等添加劑相互協同作用,不僅可以抵抗雨雪風霜、冰雹等自然天氣的侵蝕,還可以抵抗碎石、油污等的物理和化學破壞。
3)本發明的涂料與路面結合力比傳統熱熔涂料高60%以上,理論使用壽命可達千萬次輪壓,比現有技術提高80%以上。
4)本發明的涂料施工簡便,容易保養維修,反光的持久性更好。
具體實施方式
下面結合實施例來進一步說明本發明的技術方案。
實施例一
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