[發明專利]高速并聯電梯用隨行電纜

有效

• 申請號: 201210362298.1
• 申請日: 2012-09-25
• 公開（公告）號: CN102855988A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 胡孔忠;陳華;范智勇;應杰;陸慶
• 申請（專利權）人: 上海貝恩科電纜有限公司
• 主分類號: H01B7/17
• 分類號: H01B7/17;H01B7/18;H01B7/04;H01B7/38
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本發明涉及電纜領域，具體地說，特別涉及到一種高速并聯電梯用隨行電纜。

背景技術

隨著高層建筑的大量涌現，電梯被廣泛的應用，電梯所用的電纜有其特殊要求：它要和電梯同步運動（隨行電纜），既需要傳送控制信號的控制線，也需要用于向電梯內的部件（比如開關電梯門的電動機、電梯頂部的換氣扇、電梯內的照明燈）提供電能的動力線，有時還需要視頻線從而使得總控室內的人員可以觀察到電梯內的情況。

現有電梯隨行電纜一般為扁平狀，而且厚度較薄，當其作為高速并聯梯隨行電纜使用時，由于多臺梯在同一井道中運行，每臺梯運行時類似活塞運動，產生的井道風力會吹動隨行電纜。在多臺電梯同向運行時，井道內產生的橫向氣流，會將臨近隨行電纜吹到反向運行的轎廂導軌輪上，從而壓斷或拉斷電纜芯，使電梯喪失功能。另外現有電梯隨行電纜柔性較差，當受到擠壓時，纜芯容易受到損壞。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對現有電梯隨行電纜所存在的問題而提供一種高速并聯電梯用隨行電纜。

本發明所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

高速并聯電梯用隨行電纜，包括纜芯和擠包在所述纜芯外圍的外護層，其特征在于，所述外護層的橫截面為大致呈橢圓形截面，所述橢圓形截面長軸方向兩端的第一、第三外緣柱面各由兩段交匯的小直徑圓弧柱面構成，兩段交匯的圓弧柱面交匯處形成一凹陷，所述橢圓形截面短軸方向兩端的第二、第四外緣柱面為大直徑圓弧柱面，大直徑圓弧柱面的兩端分別與一個小直徑圓弧柱面圓弧過渡連接。

在本發明的一個優選實施例中，所述纜芯由若干排間隔排列的線芯導體以及設置在相鄰兩排線芯導體之間的一個承載元件和兩個中空氣囊構成，所述線芯導體、承載元件和中空氣囊被絕緣層所包圍。

在本發明的一個優選實施例中，所述相鄰兩排線芯導體之間的兩個中空氣囊對稱設置在所述承載元件兩側。

在本發明的一個優選實施例中，所述線芯導體成間隔等距排列。

在本發明的一個優選實施例中，所述承載元件為芳綸繩。

由于采用了上述技術方案，本發明與現有的電梯隨行電纜結構相比，具有以下優點：

1、由于外護層的橫截面為大致呈橢圓形截面，從而使隨行電纜的厚度增加，超過了導軌輪間隙，本發明的隨行電纜不會被導軌輪碾壓。

2、由于外護層的橫截面為大致呈橢圓形截面，且所述橢圓形截面短軸兩端的第二、第四外緣柱面為大直徑圓弧柱面，減少了電纜受橫向井道氣流的影響，在風力作用下，電纜只會扭動而不會橫向移動，而橢圓形截面長軸兩端的第一、第三外緣柱面各由兩段交匯的小直徑圓弧柱面構成，兩段交匯的圓弧柱面交匯處形成的凹陷在垂直井道風的作用下像兩根立柱一樣拉直電纜，減少電纜橫向偏移的概率。

3、本發明在電纜內部設置中空氣囊，增加了電纜的柔性，同時也增加了電纜受擠壓時的抗壓能力，在電纜變形時，保護纜芯不受損害。

4、本發明在電纜中設置多根芳綸繩，增加了電纜的抗拉力，同時在電纜加工時起到撕裂線的作用。

附圖說明

圖1為本發明所述的高速并聯電梯用隨行電纜的剖面圖。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。

如圖1所示，圖中給出了高速并聯電梯用隨行電纜的橫截面圖，從圖中可以看出，該高速并聯電梯用隨行電纜包括纜芯和擠包在纜芯外圍的外護層100，該外護層100的橫截面為大致呈橢圓形截面，從而使隨行電纜的厚度增加，超過了導軌輪間隙，本發明的隨行電纜不會被導軌輪碾壓。

橢圓形截面長軸方向兩端的外緣柱面110、120各由兩段交匯的小直徑圓弧柱面111、112和211、212構成，兩段交匯的圓弧柱面111、112交匯處形成一凹陷113，兩段交匯的圓弧柱面121、122交匯處形成一凹陷123，兩處凹陷113、123在垂直井道風的作用下像兩根立柱一樣拉直電纜，減少電纜橫向偏移的概率。

橢圓形截面短軸兩端的外緣柱面為大直徑圓弧柱面130、140，大直徑圓弧柱面130的兩端分別與小直徑圓弧柱面111、121圓弧過渡連接，大直徑圓弧柱面140的兩端分別與小直徑圓弧柱面112、122圓弧過渡連接。這樣減少了電纜受橫向井道氣流的影響，在風力作用下，電纜只會扭動而不會橫向移動。

纜芯由八排間隔等距排列的線芯導體210以及設置在相鄰兩排線芯導體210之間的一個承載元件220和兩個中空氣囊231、232構成，線芯導體210、承載元件220和中空氣囊231、232被絕緣層240所包圍。