[發(fā)明專利]收縮型汽車吸能梁

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210362258.7
• 申請日: 2012-09-25
• 公開（公告）號: CN102862537A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設計）人: 王秋成;葛東東
• 申請（專利權）人: 浙江工業(yè)大學
• 主分類號: B60R19/34
• 分類號: B60R19/34
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;黃美娟

1.收縮型汽車吸能梁，其特征在于：包括安裝支架、收縮梁和固定支架，所述的收縮梁包括第一圓管、第二圓管和封閉環(huán)形連接件，所述的第一圓管的下端固定在所述的安裝支架上，所述的第一圓管的內徑大于所述的第二圓管的外徑，且所述的第一圓管的上端通過封閉環(huán)形連接件與所述的第二圓管的下端連接，形成臺階狀的收縮梁，所述的第二圓管的上端端面固定在所述的固定支架上；整個所述的收縮型汽車吸能梁安裝在汽車橫梁兩端與縱梁的結合處。

2.如權利要求1所述的收縮型汽車吸能梁，其特征在于：所述的第二圓管與所述的第一圓管的長度比例在1.8:1～2.2:1之間。

3.如權利要求2所述的收縮型汽車吸能梁，其特征在于：所述的第一圓管、所述的第二圓管以及所述的封閉環(huán)形連接件的中心軸線重合。

4.如權利要求2所述的收縮型汽車吸能梁，其特征在于：所述的第一圓管的中心軸線與所述的第二圓管的中心軸線的夾角為銳角。

5.如權利要求3所述的收縮型汽車吸能梁，其特征在于：所述的第一圓管、所述的第二圓管以及所述的封閉環(huán)形連接件的壁厚相同。

6.如權利要求5所述的收縮型汽車吸能梁，其特征在于：所述的第二圓管上周向設置若干條凹槽。

7.如權利要求6所述的收縮型汽車吸能梁，其特征在于：所述的封閉環(huán)形連接件的寬度、所述的第一圓管和所述的第二圓管的管徑及壁厚根據車輛參數和車輛安全要求確定。

8.如權利要求7所述的收縮型汽車吸能梁，其特征在于：所述的固定支架選用的材料的強度大于所述的收縮梁選用的材料的強度。