[發明專利]用于內燃發動機的維修墊片和方法

無效

• 申請號: 201210361470.1
• 申請日: 2012-09-25
• 公開（公告）號: CN103032201A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: J·R·奇滕登
• 申請（專利權）人: 卡特彼勒公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 牛曉玲;吳鵬

1.一種用于在內燃發動機（10）中的被夾持在發動機機體（14）上的發動機缸蓋（12）和所述發動機機體（14）之間密封的維修墊片（8，108），其中，所述發動機機體（14）包括具有頂面（20）的發動機缸體（18），所述頂面在維修期間被機加工，以使得從所述頂面（20）至突出的氣缸襯套（16）的密封面（22）的距離從標準墊片的多個密封件之間針對在所述發動機缸蓋（12）與所述發動機機體（14）之間分配夾持載荷而指定的距離增大，所述維修墊片（8，108）包括：

一件式層壓體部（24），其包括外周（26）、限定具有中心軸線（100）的氣缸開口（30）的內周（28）、鄰接所述外周（26）的外徑向區域（32，132）和鄰接所述內周（28）的內徑向區域（34）；

所述外徑向區域（32，132）限定多個螺接孔（36）和多個流體傳送孔（38），并且包括圍繞所述多個流體傳送孔（38）延伸并可定位在所述發動機缸蓋（12）與所述發動機缸體（18）的所述頂面（20）之間的多個低壓密封件（40，140）；

所述內徑向區域（34）具有繞所述氣缸開口（30）延伸并可定位在所述發動機缸蓋（12）與所述氣缸襯套密封面（22）之間的高壓燃燒密封件（42）；并且

所述一件式層壓體部（24）還包括位于所述外徑向區域和內徑向區域兩者（32，34，132）內的多個遍布的基層（50，150），和位于所述外徑向區域（32，132）內的至少一個非遍布的維修層（60，160），以使得所述一件式層壓體部（24）具有構造成補償在分配所述夾持載荷時增大的距離的向外逐漸增加的厚度。

2.根據權利要求1所述的維修墊片（8，108），其中：

所述多個遍布的基層（50，150）中的每一個都包括鄰接所述氣缸開口（30）的露出的內周邊緣（77）；

所述內周（28）為第一圓形內周（28）且所述燃燒密封件（42）具有環形構型并與所述第一圓形內周（28）同心，并且其中所述非遍布的維修層（60，160）包括與所述第一圓形內周（28）同心并與其向外間隔開的第二圓形內周（29）；并且

所述流體傳送孔（38）中的每一個都由全部所述多個遍布的基層（50，150）和所述至少一個非遍布的維修層（60，160）限定。

3.根據權利要求1所述的維修墊片（8，108），其中：

所述多個遍布的基層（50，150）包括被夾置在一組金屬密封板（62，162）之間的一組金屬間隔板（54）；

所述多個遍布的基層（50，150）還包括被夾置在所述金屬間隔板（54）之間并在所述燃燒密封件（42）內具有波形構型的金屬彈簧板（56）。

4.根據權利要求3所述的維修墊片（8，108），其中，所述至少一個非遍布的維修層（60，160）包括另一個金屬密封板（62，162），并且其中所述燃燒密封件（42）包括全壓條密封件（42）且所述低壓密封件（40）中的每一個都包括半壓條密封件（40）。

5.根據權利要求3所述的維修墊片（8，108），其中：

所述多個遍布的基層（50，150）的數量大于所述至少一個非遍布的維修層（60，160）的數量；并且

所述另一個金屬密封板（62，162）具有從約0.2毫米至約0.3毫米的厚度。