[發明專利]一種新型TD沖頭熱化學處理工藝

無效

• 申請號: 201210361241.X
• 申請日: 2012-09-25
• 公開（公告）號: CN102877071A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 黃遙泉
• 申請（專利權）人: 黃遙泉
• 主分類號: C23F17/00
• 分類號: C23F17/00;C23C22/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及工件沖頭加工工藝技術，尤其是沖頭的表面強化熱化學處理工藝技術。

背景技術

目前，市場上普遍使用的沖頭都是通過提高材料的性能和表面處理來提升整體沖頭的實用效果，但是，高端材料成本高，加工難度大，而低端的材料又達不到要求，在現有的市場中，市場上流行的表面處理多為鍍鈦技術，對材料要求高，但是其處理后的結合力差，容易剝離，TD沖頭解決了表面處理的結合力差的問題，且通過特種工藝使其桿徑的公差達到0.005mm以內，而其使用壽命提高數十倍，解決工業生產中的拉毛問題；

如何提高工件(沖頭)質量，提高使用壽命，解決高強度鋼板和不銹鋼板沖壓中的產品質量(拉毛)問題，是本技術要解決的關鍵問題。高強度汽車沖壓件工件通常采用SKD1?1或者Cr12MoV材料制造。目前大部分這類工件(沖頭)的使用壽命都低于10萬件，而且每次修復的使用壽命僅為萬件左右。因此，迫切需要一種高強韌性、良好加工性能的、高性價比的冷沖工件(沖頭)，滿足汽車工業的發展對高強度汽車沖壓件的發展需求。

發明內容

本發明的目的是采用一種新型TD沖頭熱化學處理工藝，將工件(沖頭)加工成要求的產品尺寸工件后置于含釩(熔鹽)的介質中，經過3-15小時的表面化學處理，使表面形成3-20um厚度的碳化釩的過程；

前處理是對工件進行粗加工，熱處理，精加工，精磨到預設定的尺寸及公差范圍，精確到0.005mm內；

TD處理；TD處理將工件置于特種含釩熔鹽介質中，在800℃--1200℃特種含釩熔鹽介質中，經過3-15小時化學反應，使其表面形成0.003-0.020mm的碳化釩薄膜的過程；

淬火，將工件(沖頭)從800℃--1200℃特種含釩熔鹽介質中取出，放入400℃--780℃的淬火介質中，進行分級及等溫淬火，淬火時間是5分鐘到60分鐘，淬火次數為1-3次，根據工件大小決定上述參數，以保證工件(沖頭)的桿徑同心度公差最小；

回火；回火是根據材料特性及其性質及工件(沖頭)大小不同，對工件(沖頭)進行回火處理；回火溫度是480℃--580℃。

清洗；將工件(沖頭)在處理中形成的雜質清除掉。

后處理：將工件(沖頭)進行精拋光處理，精磨刀口，清R角，磨端面；

檢測；將后處理后工件進行檢測；對工件(沖頭)耐磨性檢查，桿徑公差檢查，達到要求后出貨；出貨；經過全面檢測后的工件，確定沒問題后出貨。

有益效果，TD沖頭解決了表面處理的結合力差的問題，且通過特種工藝，使其桿徑公差達到0.005mm以內，從而使其壽命數倍至數十倍提高，解決了工業生產產品拉毛問題。

具體實施方法

下面結合一個實例進一步說明本發明。一種新型TD沖頭熱化學處理工藝，將工件(沖頭)加工成要求的產品尺寸工件后置于含釩(熔鹽)的介質中，經過3-15小時的表面化學處理，使表面形成3-15um厚度的碳化釩的過程；

前處理：將原材料按照設計圖紙要求進行粗加工，熱處理、精加工、精磨到要求公差(0.005mm以內)

TD處理；TD處理將工件置于特種含釩熔鹽介質中，在800℃--1200℃特種含釩熔鹽介質中，經過3-15小時化學反應，使其表面形成0.003-0.020mm的碳化釩薄膜的過程；

淬火，將工件(沖頭)從800℃--1200℃特種含釩熔鹽介質中取出，放入400℃--780℃的淬火介質中，進行分級及等溫淬火，淬火時間是5分鐘到60分鐘，淬火次數為1-3次，根據工件大小決定上述參數，以保證工件(沖頭)的桿徑同心度公差最小；

回火；回火是根據材料特性及其性質及工件(沖頭)大小不同，對工件(沖頭)進行回火處理；回火溫度是480℃--580℃，

清洗；將工件(沖頭)在處理中形成的雜質清除。

后處理，將工件(沖頭)進行精拋光處理，精磨刀口，清R角，磨端面；

檢測；將后處理后工件進行檢測；對工件(沖頭)耐磨性檢查，桿徑公差檢查，達到要求后出貨；出貨；經過全面檢測后的工件，確定沒問題后出貨。

有益效果，TD沖頭解決了表面處理的結合力差的問題，且通過特種工藝，使其桿徑公差達到0.005mm以內，從而使其壽命數倍至數十倍提高，解決了工業生產中產品拉毛問題。