[發明專利]雙模式加濃裝置

無效

• 申請號: 201210360388.7
• 申請日: 2012-09-25
• 公開（公告）號: CN102865158A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 莊景陽
• 申請（專利權）人: 莊景陽
• 主分類號: F02M1/16
• 分類號: F02M1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽油化油器的的旁通加濃裝置，具體的講是一種雙模式加濃裝置。

背景技術

目前，摩托車普遍采用化油器的占了絕大部分，凡屬化油器，均需一個啟動輔助加濃裝置，簡稱加濃閥，而，加濃閥的伸縮距離全部一致，特別是夏天的時候，關閉的時間太長，引起燃燒不完全，耗油大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種雙模式加濃裝置，取代原加濃閥的同時，還具有根據氣候條件選擇通道大小的功能。

本發明是以如下技術方案實現的：本雙模式加濃裝置，由步進電機、外殼、開關、閥座、柱塞、一號線、二號線、控制模塊組成。其特征在于：步進電機安裝在外殼的里面，閥座連同柱塞緊固在步進電機的轉軸上，步進電機的電源線與控制模塊的輸出線連接，控制模塊的信號輸入線與開關連接，控制模塊的一號線為正極線，控制模塊的二號線為負極線。

把一號線與原車的地線連接，二號線與電源開關的輸出線連接，開關安裝在人手方便操作的地方；

所述的二號線在電源切斷后，步進電機在起始位置，即最下端，此時，轉軸帶動閥座連同柱塞下降到最底部，化油器的輔助加濃旁通道處在全關閉位置；

寒冷模式：在秋冬季節，把開關處在導通的位置，當二號線通電后，控制模塊命令步進電機逆時針旋轉2圈至終點位置，即最上端，此時，轉軸帶動閥座連同柱塞上升到最上端，化油器的輔助加濃旁通道處在全開啟位置，與此同時，控制模塊開始計時，當控制模塊達到2分鐘的時間后，控制模塊命令步進電機順時針旋轉2圈至起始位置，關閉加濃通道；

高溫模式：在春夏季節，把開關處在關閉的位置，當二號線通電后，控制模塊命令步進電機逆時針旋轉1圈，即步進電機處在起始位置和終點位置的中間，此時，轉軸帶動閥座連同柱塞上升到加濃通道開啟二分之一位置，與此同時，控制模塊開始計時，當控制模塊達到1分鐘的時間后，控制模塊命令步進電機順時針旋轉1圈至起始位置，關閉加濃通道；

實現了根據氣候條件，選擇輔助加濃通道的開啟位置和開通時間。

本發明的有益效果是，具有根據氣候條件，選擇輔助加濃通道的開啟位置和開通時間的功能。

附圖說明

圖1是本發明雙模式加濃裝置的結構圖。

圖中1.?步進電機，2.外殼，3.開關，?4.閥座，5.柱塞，6.一號線，7.二號線，8.控制模塊。

具體實施方式

圖1是本發明雙模式加濃裝置的結構圖，其構造由步進電機1、外殼2、開關3、閥座4、柱塞5、一號線6、二號線7、控制模塊8組成。在圖1中，步進電機1安裝在外殼2的里面，閥座4連同柱塞5緊固在步進電機1的轉軸上，步進電機1的電源線與控制模塊8的輸出線連接，控制模塊8的信號輸入線與開關3連接，控制模塊8的一號線6為正極線，控制模塊8的二號線7為負極線。