[發(fā)明專利]一種出租車合乘計(jì)價(jià)方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210358120.X
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN102842150A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金柯
• 申請（專利權(quán)）人: 金柯
• 主分類號: G07B13/10
• 分類號: G07B13/10
• 代理公司: 北京市盈科律師事務(wù)所 11344
• 代理人: 王柱

1.一種出租車合乘計(jì)價(jià)方法，包括如下步驟：

（1）在出租車上安裝計(jì)價(jià)器，計(jì)價(jià)器包括輸入裝置、輸出裝置和控制器組成，并與出租車傳動(dòng)裝置傳感器連接，其中輸出裝置包括顯示屏和打印機(jī)；

（2）乘客上車時(shí)，通過輸入裝置輸入途經(jīng)地、目的地、乘坐人數(shù)等信息，發(fā)送給控制器，并通過顯示屏顯示，并記錄該乘客的上車時(shí)間，從而得出乘客上車的次序；

（3）其它乘客上車時(shí)，通過輸入裝置輸入，出租車進(jìn)入合乘計(jì)費(fèi)模式，依次類推；

（4）如有乘客特別前往某處，需要專程路計(jì)價(jià)段時(shí)，通過輸入裝置輸入，進(jìn)行專程路計(jì)價(jià)段計(jì)費(fèi)模式；

（5）乘客下車時(shí)，通過控制器用以下公式計(jì)算費(fèi)用，

P=Σk=1npkrk]]>

根據(jù)任意乘客上下車和發(fā)起專程等事件發(fā)生的時(shí)間點(diǎn)，將所有乘客的路程分為n個(gè)計(jì)價(jià)段，第k段路程如果只有一個(gè)乘客的標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用為p_k其中k＞0,在第k段路上，根據(jù)乘客人數(shù)、上車順序、當(dāng)前乘客是否包含專程路計(jì)價(jià)段設(shè)定折扣用r_k表示,其中0％≤r_k≤100％，每位乘客最終的費(fèi)用為P。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車合乘計(jì)價(jià)方法,其特征在于：還包括在出租車上安裝有地理位置定位系統(tǒng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的出租車合乘計(jì)價(jià)方法,其特征在于：所述的計(jì)價(jià)器上還包括電源系統(tǒng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的出租車合乘計(jì)價(jià)方法,其特征在于：所述的控制器為常規(guī)微型計(jì)算機(jī)，能夠管理與其連接的組成部分，包含常規(guī)微型計(jì)算機(jī)的功能，具有中央處理器、內(nèi)存、外存、時(shí)鐘等部件。